Перейти к содержанию

bait

Автомастер
  • Постов

    290
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент bait

  1. То, что не сток, я знаю. Вопрос в том, что грамотно ли поправлена.
  2. Посмотрите на корректность прошиву. Авто Passat CC 2.0TDI 140HP EDC17 У человека 3ий раз прокладку под бошкой продуло и вторая турбина умерла за 20 ткм. VW_Passat_CC_2008_2.0TDI_140HP_DSG_EDC17_Orig.rar
  3. Киньте установочник 2.08. Пардон, с телефона ссылок не увидел. Спасибо! Со старым процом фокус не прошел. Жду процессоры... Все срослось! Всем огромное спасибо)
  4. После обновления все кнопки серые. Упорол 2 проца... Не могу понять где кривизна моих рук?
  5. Моей нет. Восстанавливаю машину после горе мастеров. В родном проце кз по питанию и нет даже наклейки на блоке. Донор немного другой по обвязке, но все перекинул с родного. Сейчас висит внутренняя ошибка. Предполагаю, что изначально блок был как на фотке в предыдущем сообщении.
  6. Ищется сток на Renault Grand Scenic 3 2010г 1.5dci 110hp K9K836. ECU CONTINENTAL SID305 S180067148A / 237103135R / 237100037R
  7. http://avtokeyТОЧКАcomТОЧКАua/MAC_MPC%20PROGRAMMER/HTML/mac_mpc.html
  8. Исключительно совпадение. Разницы нет никакой + или - отключать)
  9. Интересно послушать вашу теорию... Накачка, в смысле, электромагнитное поле у катушки иммо.
  10. При чем здесь минус? Ни какой разницы нет, какую клемму снимать (в плане обесточивания).
  11. К катушке подключаешь светодиод, катушку вешаешь на на антену иммо и вставляешь ключ. Светодиод должен моргать.
  12. Клон какого плана? VCM IDS? Работает с IDS или со своей прогой? Если с IDS, то все должно прописаться при наличии IN - OUT кодов. Накачку проверить с помощю катушки и светодиода) Катушку от любого обходчика возьми. Коды можно тут посчитать: http://www.autokeyprog.com/login.php
  13. Частая проблема на фордах, непропай разъема в панели. Какой код иммо отмаргивает?
  14. Банить думаю не стоит) В моем случае котлета вываливала ошибки при попытке изменения не только внутренней области проца, но и EEPROM и Flash. Сложилось впечатление, что в блоке неподдерживаемая Flash.
  15. Прошу прощеня за минусик)) Хотел ответить, но случайно тыкнул стрелку. Имел дело конкретно с EK9282 ни котлета ни BDM 100 не справились. Помог Xprog. (Делал клон блока)
  16. Блок не от этой машины, соответственно и толку от WinKFP нет. Тут уже CAS ковырять надо и ISN с VIN переносить в моторник.
  17. Подрезаешь герметик по периметру, греешь феном и отдираешь крышку отверткой)
  18. В чем проблема? Нет распина? Этот блок отлично шьётся по BDM X-Prog.
  19. Подниму тему. Аналогично интересует сделать SID305 новым под привязку. Блок аналогичный как в начале темы. Время поджимает. Вознаграждение гарантируется)))
  20. Лечится настройкой датчика момента. Надо ползать в ЭУР. Иногда приходится его менять. http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313&_nkw=SENSORE+DI+COPPIA+GRANDE+PUNTO&_sacat=0
  21. Проблеммы то с датчиком момента, при чем в данном случае угловое положение? Датчик момента в самом электроусилителе.
  22. Это понятно. Я имел в виду при покупке.
×
  • Создать...