compik

под пластиком , нарывался на проблему при внимательном осмотре коы от датчика нашлось оплавление и как следствие сигнальный замкнул на массу

приветствую ! название блок suspension control по деманд расположение left quarter panel извините сзади слева

в обвесе тнвд на разьеме висит заводской резистор,в процессе настроек на заводе потенциал подбирается под конкретный тнвд ,в результате износа в тнвд очень часто на холостых начинается пляска подбор резюка помогает только каждый раз нужно проверять тягу и дымность. ec_cd20.pdf в более поздних моделях на управляющий вход компа вместо резистора стали вешать буст сенсор ec.pdf

Сочувствую трудностям , Сам обладаю Consult 3 который этих проблем не знает , если поможет такая информация- можно помянять в моторнике дамп на * новый* тогда подготовленный ключ привяжется автоматически. К сожалению не хватает прав прочитать переписку в полном обьеме. И еще есть только *новый дамп моторника для r50 и qx56 z50.для альмеры пока непопадался. И еще скольки значный пин в иммо? Если 12 то мне кажется без консалта или крипто таблицы положить ключ проблема