vytka

всем привет Ищу ori-файл Mitsubishi ASX 1.8D sticker on ECU 275700-1843 4N13 1860B892 ID Reading Hardware: 1860B892 SW version: 1860B89205 Calibration: 132702 Protocol: Denso SH7058 CVN: 50CB1934 Спасибо

Звук слышен только при запуске автомобиля и работающем усилителе руля.когда машина выключена,нет звуков... до этого был залит вода активный модуль рулевого управления,модуль заменен,система без ошибок.

всем привет может у кого-то была такая проблема? https://www.youtube.com/shorts/MTNwOPQW2xg?feature=share звук из самой рулевой колонки,Шасси отбраковывается, так как звук сохраняется после отсоединения подвески. Старый моторчик руля не работал, поэтому, чтобы не менять всю рулевую колонку, я заменил только моторчик, колонка заработала, но появился этот звук. потом я заменил всю рулевую колонку, но звук все равно остался

vvdi требует FLMD0 FLMD1,На представленной диаграмме показано только FLMD0

У меня такой.

Хочу попробовать читать с помощью vvdi.Я просто не могу понять, что означает каждый цвет по схеме smok,тоже не могу найти описание...

Здравствуйте, я ищу распиновку для цветной приборной панели Sprinter 907 для чтения r7f701411. Спасибо.

У меня есть Subaru с ошибкой B1572 в блоке управления двигателем и я не знаю что делать и стоит ли это того? после прочтения тем кажется, что никто не решил эту проблему.

Вы решили проблему?

Пожалуйста, поделитесь версией 4.8.0, если она у вас есть.

может быть, вы можете поделиться информацией?

не на травке сидим просто фотография была сделана на природе в то время текноложия

Я подключил и оставил катушку реле между землей и сигналом,сопротивление катушки 130 Ом,Спидометр работает и показывает скорость хорошо. Это халтура,но иногда без нее невозможно🙂

если я подключаю контрольную лампу или катушку реле между землей и сигналом, то все нормально, Попробую завтра проехать, если спидометр правильно покажет, то просто повешу какой-нибудь резистор, выберу большее значение потому что у меня закончились идеи о том, почему это происходит.питания не причем,Я даже подключил его напрямую от аккумулятора.

4 черного разъема и белого 13 подключиться к земле (GND)

панель очень примитивна

сигнал скорости двигателя ----> https://youtu.be/odcQCS4YHE4 сигнал скорости автомобиля ----> https://youtu.be/cBwPDFUYh_0 выглядит как паразитный сигнал поведение панели ----> https://youtu.be/7BFQysi73l0 реакция на сигналы поворота ----> https://youtube.com/shorts/XHqc-W-KoFM?feature=share Минус хороший, пробовал подключать дополнительно.Иногда кажется, что проблема исчезает на какое-то время,когда я двигаю разьемы панели.

другую панель попробовали, та же проблема...

проверил несколько раз, все подключено правильно. обороты двигателя показывают хорошо,но по какой-то причине спидометр тоже реагирует в то же время.

Привет всем. история.....Механик заменил топливный насос,затем я попытался привяз его с forscan,но безуспешно,потом я понял, что насос не подходит и я заменил блок управления и чип в ключе,transit стартует и все хорошо,но панель не показывает скорость и обороты двигателя,затем я смотрю на схемы и вижу, что панели разные,ok,сейчас ставлю панель от донора,подключу все по схеме,все кажется хорошо,но спидометр реагирует на обороты двигателя.видео----> https://youtube.com/shorts/j6d9mkCrkvQ?feature=share панель была такой https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/sL0AAOSw2b1jW5c1/s-l1200.jpg полученные данные через CAN от ЕБУ. теперь я установил совершенно простую панель. https://a.allegroimg.com/s400/111fec/4ed3df7b46cf8ba30dced4b6bdd1/LICZNIK-ZEGARY-FORD-TRANSIT-V-2-0-TDDI все части от одного донора.Ебу пин 94 скорость,пин 18 скорость двигателя.

ecutools.eu да клона 77 нету У меня уже была PCM-флешка, я только что купил этот модуль.

да, я купил мод 77 и восстановил psg16,есть четыре варианта... flash 961kb micro 449kb ext 512kb eeprom 2kb Я клонировал все четыре варианта, и насос ожил. Я прочитал его с помощью pcmflash и сравнил с тем, что написал с помощью AMT BST.есть много различий ext и flash.eeprom и micro ничем не отличается.

У меня есть такая же проблема, после подключения opcom больше нет данных...как восстановить?какова процедура? Потому что теперь насос мертв... :( Я попробовал клонировать с помощью того же инструмента.

у меня такое вышло.все ключи были утеряны,Я привязал новый ключ,зажигания есть,централная замок работает,только ошибка по эбу есть P0513

ориг эбу есть.ситуация, что после привязки нового ключа,эбу есть ошибка P0513 Неправильный ключ иммобилайзера и двигатель не заводится.