-
Постов
1 488 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Andre4864
-
Не может быть на Крафтере 2008 года прошивка 512 кб. А если там полный сомопал и по движку и блок EDC 15 то какой сажевик????? Но при этом софт 1037503941. Чем прошивка читана??? Это калибровки???Блок EDC16CP34. Тогда прошивка 2048 кб. И лучше на столе BDM, с сингл файлом и экспортом. Это само надежно.
-
Ну если форсунки уже куплены, то есть вариант, (делал однажды военным от без исходности). Находиш людей с дизельным стендом. Ставиш свои форсунки и включаеш их в тест плане родных форсунок. Видиш при каких режимах что не долевает или переливает и при помощи шайб регулируеш. Если тест план пройдет, значит на машине работать тоже будет. Повозиться надо но у меня с мерсом получилось.
-
Иммо в AM29f010. А убивать не надо. Простой чип. Легко делается и дешево. А пока выдереш ее из клея, дорожки поподрываеш. Потом будеш искать как прочитать. ( Думаю что спец панельки с Тритоном или другим программатором нет). Потом пару экспериментов с отключением и блок в мусорку. А прописать чип в нее примерно минут 7 и не снимая блок. Подумай.
-
Да. Вы еще цены укажите в долларах по модельно и тогда вам никто их оставлять не будет. Прошивки и так упали до 1000 гривен, а клиент уедит с каталиком за 100 $. И кто заработал???????? Так мы будем на клиентов работать а не на себя. Зачем было покупать оборудование, годами учиться?????? Тупиковая ветка.
-
Вот в этом и вопрос. Машины нет только блок. И я думаю что информацию после 2420 не надо удалять. Только что в ней???? Для экперимента нужна машина, а я спрашиваю кто сталкивался. Спасибо что мои сомнения пдтверждаются.
-
Подскажи пожалуйста, а на этом дампе все работало?? Мне кажется что дамп перетерт с адреса 23Е0. Просто у меня тоже такой же блок. Kresh moy.bin
-
Если все нормально сделать, то никаких проблем не будет. Закрыть блок можно даже лучше чем на заводе. Нужно добраться только до площадки БДМ, а потом все загерметезировать. И пасту теплопроводящую можно нанести. Другого варианта нет. Или купить новый блок, тогда привяжется по диагностике.
-
Всем спасибо. Блок восстановил.
-
Да у меня 12v 1A но я вижу при подключении часто вываливается ошибка по питанию. Думал может больше надо??
-
Да живая. Некуда ее сунуть.
-
Понял спасибо.
-
Помогите отключить ИММО на Рено Мастер 2.5 мкп 2003г. Блок ИММО маленький с синим разьемом. Блок замкнул и сгорел физически даже дорожки перегорели. Другого блока нет. Люди проездом. Блок БОШ. В блоке еепромка 5р08с3. Пробовал КарТулом , не получается. Кто подскажет как війти из ситуации.??? Master 5p08c3 immo off.bin Master 5p08c3 orig.bin
-
Подскажите пожалуйста. Какой самый оптимальный источник питания для K-Tegg. Интересует ВОЛЬТ, АМПЕР?
-
Я не это имею ввиду. Я тоже один раз зашшол под своимп паролем и номером и обновил прошивки, только сразу не увидел что софт с прошивками отличался от моего на 2 последние цифры. Прибор обновился все запускалось, а когда хочеш что то сделать пишет обновить прибор. Я связался с продацами, те с китайцами и они связали меня с тех поддержкой. Там меня и ткнули носом что я скачал чужой софт. После этого залил через ихнюю базу все с нуля на свой прибор и все заработало.
-
Адрес не найден: Не понятная ссылка.
-
Р0471 Дело в том что когда заливаю прошивку WinOLS (VW Transporter 5 (Tun+PDF+EGR Off) - 390623) все едет хорошо и ошибок нет, но есть нюанс, что в маске ошибок потерто очень много нужных ошибок и чтобы узнать что с машиной приходится заливать оригинал, катать, ремонтировать и снова заливать ТЮН. Тоесть я как понимаю надо поправить маску ошибок, или я ошибаюсь. Поэтому и прошу знающих проверить.