Перейти к содержанию

Andre4864

Автомастер
  • Постов

    1 488
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент Andre4864

  1. Помогите пожалуйста прошивкой TUN+EGR Off на старенькую МВ 638. 2.2 дизель МКП 2001г выпуска софт 1037351765 Vito 2.2 mkp 2001 orig
  2. Оранж 5 и читает и пишет эту микруху.
  3. Такого не существует. Даже официальный DP-4 делает по ОВД примерно 10% машин.
  4. Я разрезаю этот по юбке завальцовки, паяю перемычку , заливаю клеем и ставлю назад. Все работает отлично.
  5. Нет. На этих машинах я только ключи восстанавливаю.
  6. Помогите отключить сажевый фильтр на Ssangyong Korando 2.0 мкп 2010г блок DCM 3.7 Micro SH72513 28283968 orig.MPC
  7. Пишеш все по порядку как заявлено в ВДМ. Еепром последняя. Как у тебя в первом посту.
  8. В зависимости какая прошивка. Надо вырезать сам сажевый фильтр. Если прошивка так сказать полная, то надо отключить фишку от датчика парциального давления и стереть ошибки. Все
  9. Если читал как весь блок в SINGL файл, то его и записывай. Если читал каждый файл отдельно то так и записывай по очереди. Все должно получиться.
  10. Ответ очевиден. При выжимании сцепления все проходит. Снимай коробку там все будет видно. Ведь ее по любому снимать.
  11. Если вопрос был в ЕГР то надо было поправить только Флеш и только ее перезаписать. Не надо трогать другие области. Если НУЖНЫЕ ЛЮДИ сделали все правильно то контрольная сумма уже правильная.
  12. Действительно левая тема. Спринтер с каким блоком управления ДЕЛФИ это одно БОШ это другое? Где прошивка?? Хотя бы номер софта. Это точно тема для постов.
  13. А что это за программка??? Хоть в вкратце.
  14. Что и требовалось доказать. А теперь представь сколько срубили бабла в складчинах за это дерьмо.
  15. Вот это интрига. Кинь прошивки очень хочу глянуть. Я с прошлой складчины посидел посмотрел прошивки и в ужасе. Там 80 процентов полного хлама. За что деньги отдал???? Будет наукой.
  16. Кидай две прошивки будем смотреть. Конечно разница должна быть.
  17. У тебя там Трикор 1796. Писать его надо на столе через бут. Пробуй тот файл что я тебе кинул.
  18. Так как у тебя срабатывают вентиляторы, это значит блок не запускается и машина его не видит. Подключай галету, припаивай бут, подавай питание, в программе выбирай свой блок и сразу выбирай прошивку для записи. И без предварительных коннектов сразу запускай на запись. Галета подумает минут 5 и начнет писать. Значит повезло, если не начнет то думаю нужен другой блок.
  19. Это твоя прошивка без чиповки, то что ты хотел сделать изначально. Только я не понял зачем???? Маска ошибок там не тронутая, какие ошибки надо было увидеть??? Машина 3 года ездила. Точно проблема не в прошивке. Это когда сажевик отключают программками, там да половины ошибок нет, а в твоем варианте надо было сначала выложить ошибки и посоветоваться как их решить, а ты начал себе проблемы создавать не имея стоковой прошивки. Но будем надеяться что запустишь блок. А вообще то шансы малы.
  20. Галето при заливке прошивки другого блока, изменил тебе контрольку. Если Кессом получилось считать первичную чипованную прошивку, то пробуй ее залить через меню восстановление.А вообще то надо было перед заливкой сравнить прошивки в Вин олсе. Прошивки совершенно одинаковые. Попробуй эту, переделал твою. WinOLS (VW (Orig Tun NO) как (Все элементы) - 510319)
  21. Сравнить не с чем Но нужна прошивка именно CKDN
  22. Нет не хватит. Чип лодырь прочитает, а когда будеш заливать назад завалит блок это примерно на 90%. И потом все равно выпаивать чтобы записать родную прошивку и восстановить блок. Если глючит сам блочек иммо, то он копейки стоит. Могут даже подарить.
×
  • Создать...