natan_70
-
Постов
375 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент natan_70
-
нет
-
уно моменто vin: VF3VV4HNHAZ802218. При прохождении ГЛОБАЛЬНОГО ТЕСТА коробки передач было написано -----не имеется. во всех остальных блоках где открывалась конфигурация была указана механическая коробка передач
-
скрины уже не сделаю. давай распечатаю или попробую перевести в PDF
-
загрузил отчет с диагбокса. Текстовый документ.txt
-
ага в этих мозгах он и есть клапан егр и заполнение сажевого фильтра 92 процента. регенерация не проходит
-
спасибо
-
Нет - автомат
-
Вечер добрый. добрался до машины. проверил все блоки по конфигурации машины. везде стоит механика 6ти ступенчатая. АКПП - отсутствует. в комплектации существуют подозрения что проблема в самом движке. тем более вылезли ошибки P0121 ошибка сигнала положения дозатора воздуха (в PSAclub есть трактовка этой ошибки : Сигнал определения положения заслонки EGR : Отклонение обучения по отношению к предпоследнему выполненному) и Р2279 ошибка педали акселератора. есть желание удалить сажевый фильтр и клапан егр. какие есть предположения?
-
день добрый. пока заказал блок абс, решил перегнать машину на улицу. задним выехал из бокса а вперед немного в гору и машина просто не едет, как будто нет хватает лошадок. загорелась лампа заряда аккумулятора. замерил тестером - 13.5 Вольт на заведенном двигателе. это связано с отсутствием связи с блоком АБС
-
Привет. Всех с праздником!!! по порядку: прозвонил еще раз кан шину - целая, без замыканий. проверил питание - вес есть и плюс и масса. снял моторный блок реле и предохранителей поставил от ситроена С4 - - блок АБС так и не пошел на связь. разобрал электронную часть блока - визуально все целое. сказал клиенту, что надо заказывать блок. PC^ хотел отправить изображения - что-то не получается
-
именно блока реле и предохранителей? или самого блока АБС (я на него грешу)
-
проверял. и дополнительно кидал (для подстраховки). Просто, когда смотрел Диагбоксом при запуске Глобального теста - блок АБС не определялся ( не читался). потом перезапускаешь Глобальный тест - раз, и блок выходит на связь. начинаешь опрос блока - может и сорваться, иногда читается полностью. т.е. машина стоит неподвижно.никудане лезу ничего не трогаю. может проблема в самом блоке?
-
BSI ошибки 0015 no communication with engine ECU 001c no communication with anti-lock bracking system (ABS) or electronic stability program (ESP)
-
Добрый вечер. Имеется пежо 308 2011 год. приехала с проблемой по отсутствию связи с блоком АБС. смотрели лаунчем и Диагбоксом. не связи АБС с ЭБУ двигателя. ошибки U1108. U1308, U1113, C1408, ошибки стираются кроме U1308. проводку смотрел между блоком и мозгами проверил на замыкание - все нормально. машина заводится, едет, но при пуске двигателя постоянно работает вентилятор радиатора. что может быть? блок АБС под замену?
-
Верю.
-
просто машина в другом городе. на праздники поеду туда по делам, заодно и пежо навещу. так что не до этого
-
конечно. после 3 го мая
-
спасибо.
-
То есть во всех блоках, которые имеют отношение к коробке или в одной прошивке дело? хорошо посмотрю, но только после праздников. (машина в другом городе) дело в том, что машина была у официалов. и они сказали - что сделали все что могли
-
здравствуйте. возникла дилемма. Клиент на пежо 4007 дизель (Эбу Bosch EDC16) накрылась коробка автомат. Решил поставить механику. Сказано-сделано. Но в мозгах осталась ошибка по Can-шине (U0103). Соответственно двигатель на холостых держит 1100-1200. отсечка на 3000 об\мин. и едет не более 90-100 км\ч. подскажите пожалуйста - что можно сделать?
-
звонится на некольких чипах спасибо. разобрался. может кому пригодится - Infineon TLE 6244X -
вечер добрый. Ситроен С4. бош ме 7.4.5 кто нибудь знает где стоит драйвер отвечающий за управление форсунками. делал диагностику - отстутствие управляющего сигнала 4го цилиндра. провод до мозгов целый.
-
добрый день. есть ли у кого информация - как FGTech Galetto v54 дружит с блоками BMW о особенно с Siemens MVS70, стоит на 525XI
-
Добрый вечер. ситуация прояснилась. Косяков не было с моей стороны. у клиента начало тянуть руль влево. поехал на сход-развал. сделали неправильно. Соответственно появились ошибки. позвали меня. сканером ничего не сделал, потому что не было начальных условий, при которых делается калибровка. поятому и проехав 2-3 метра снова вываливались ошибки. лечение. другой автосервис - правильный сход-развал и все. ошибки ушли. спасибо откликнушимся.
