natan_70

Добрый день. есть ниссан альмера 2011 года с эбу от хитачи.

прошивку прочитал Ktag 7.0.20.

правленую не могу залить. пробовал залить обратно сток - не получается.

соединялся по протоколу 292. при попытке записи пишет что нет соединения с эбу.

питание все соединения проверял согласно хелпу. в чем может быть засада.

может где то перемычку еще надо поставить?

здравствуйте.

ищу электросхемы пуска двигателя на форд транзит.

дизель 2.2 136 л.с. 2016 год 

машина не заводится.  при диагностике нет ошибок. 

не крутит стартер и не слышно чтобы включалась заслонка под капотом.

Ищу сток или Е2 на ниссан X-trail T31

BOSCH ME 7.9.20 версия ПО 13UE0A00000

27310-3UE0A

0261s06194

1037509241

Большое Спасибо. Не обратил внимания.

На обратной стороне табло стоит микруха А24СS02A, но не на плате а именно с обратной стороны дисплея

.На обратной стороне табло стоит микруха А24СS02A, но не на плате а именно с обратной стороны дисплея

доброго времени суток.

приехал лексус на коррекцию пробега. приборка Toyot a-Denso 83800 - 3A580

Разобрал приборку - стоит чип MB91F058BS. EEPROM  не нашел.(точнее нашел какой то 11r17 se706. пробовал прочитать TLE886 не получилось.

чем  можно ее сделать?

добрый день. подскажите пожалуйста может ли работать VCM II или VXDiag работать с новыми транзитами от 2015 года?

интересует именно процедура замены сажевого фильтра и клапана егр (не регенерация и сброс циклов включения)

В Ktag я не нашел 

у меня S40 2.0 литра тоже фордовский движок. эбу вистеон ESU 417 ПРОЧИТАЛОСЬ fgTECH Galetto v54.

только он не считает контрольку.

еще их читает BDM-100. где то на сайте нашел инфу

LEXUS RX300 3Л.  бензин, левый руль. 2003  год выпуска

эбу TOYOTA 89661 - 48560

двигатель 1MZ - FE

калибровка  3482400

файлы калибровки   89663-48241

нужен сток или евро2

здравствуйте. интерисует прошивка на лексус RX300 2003 года европеец

калибровка  3482400  54810100

файл калибровки   89663-48241   89665- 48101.

ошибок нет по ЕСП. смотрел лаунчем. (прошлый раз когда смотрел диагбоксом - в конфигурации был указан тип - механическая коробка передач.)

машина иногородняя- приедет посмотрю Диагбоксом.

клиент поехал домой - отзвонился - говорит 180 идет.

если в ЕСП была ошибка - машина так не пошла бы. или не так?

всем  привет. наконец  проблемы с машиной подошли к концу.

Благодаря помощи нашего коллеги  "Aragosha" была правлена прошивка под механику.

залил  прошивку - обороты на холостых выровнялись (760-800) у машины появилась динамика.

в общем - все прекрасно. Клиент уехал покататься - приехал довольный.

я в курсе.

клиенту кто то сказал что из-за неисправных стопов движок может в аварийке быть

понял. пока не надо.

вин посмотрел - правильный. год выпуска 2010г.

ладно, Бог с ним. с машиной то что делать: Неправильная конфигурация или прошивка?

пардон. Вин код перепроверю.

все таки машина с 2009 года катается

SERVICE BOX

НЕЗАВИСИМЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ ---- скрин отсюда?

Просто машина возможно на обслуживании не была у официалов, вот и не бьется

21 час назад, romanas29 сказал:

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 4Х4   .ето по твоему вину ... как понимать ?

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ТИПА DCT

да. извините, ошибся. машину увижу после 9го. обязательно сделаю скрины.

последний раз машину смотрел на солнце. экран бликовал. а кнопка принта на ноуте не работала

вот что вычитал на столе (FGTech Galetto v54)

xxxxxPEGEOUT_EEprom

xxxxxPEGEOUT_Flash

xxxxxPEGEOUT_Mic

пробовал - не пошло. а у кого есть опыт перепрошивки с автомата на механику?

это критично?

вин считался диагбоксом.

нет

уно моменто

vin: VF3VV4HNHAZ802218.

При прохождении ГЛОБАЛЬНОГО ТЕСТА коробки передач было написано -----не имеется.

во всех остальных блоках где открывалась конфигурация была указана механическая коробка передач

скрины уже не сделаю. давай распечатаю или попробую перевести в PDF