natan_70

добрый день. подскажите пожалуйста может ли работать VCM II или VXDiag работать с новыми транзитами от 2015 года?

интересует именно процедура замены сажевого фильтра и клапана егр (не регенерация и сброс циклов включения)

В Ktag я не нашел 

у меня S40 2.0 литра тоже фордовский движок. эбу вистеон ESU 417 ПРОЧИТАЛОСЬ fgTECH Galetto v54.

только он не считает контрольку.

еще их читает BDM-100. где то на сайте нашел инфу

LEXUS RX300 3Л.  бензин, левый руль. 2003  год выпуска

эбу TOYOTA 89661 - 48560

двигатель 1MZ - FE

калибровка  3482400

файлы калибровки   89663-48241

нужен сток или евро2

здравствуйте. интерисует прошивка на лексус RX300 2003 года европеец

калибровка  3482400  54810100

файл калибровки   89663-48241   89665- 48101.

ошибок нет по ЕСП. смотрел лаунчем. (прошлый раз когда смотрел диагбоксом - в конфигурации был указан тип - механическая коробка передач.)

машина иногородняя- приедет посмотрю Диагбоксом.

клиент поехал домой - отзвонился - говорит 180 идет.

если в ЕСП была ошибка - машина так не пошла бы. или не так?

всем  привет. наконец  проблемы с машиной подошли к концу.

Благодаря помощи нашего коллеги  "Aragosha" была правлена прошивка под механику.

залил  прошивку - обороты на холостых выровнялись (760-800) у машины появилась динамика.

в общем - все прекрасно. Клиент уехал покататься - приехал довольный.

я в курсе.

клиенту кто то сказал что из-за неисправных стопов движок может в аварийке быть

понял. пока не надо.

вин посмотрел - правильный. год выпуска 2010г.

ладно, Бог с ним. с машиной то что делать: Неправильная конфигурация или прошивка?

пардон. Вин код перепроверю.

все таки машина с 2009 года катается

SERVICE BOX

НЕЗАВИСИМЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ ---- скрин отсюда?

Просто машина возможно на обслуживании не была у официалов, вот и не бьется

21 час назад, romanas29 сказал:

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 4Х4   .ето по твоему вину ... как понимать ?

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ТИПА DCT

да. извините, ошибся. машину увижу после 9го. обязательно сделаю скрины.

последний раз машину смотрел на солнце. экран бликовал. а кнопка принта на ноуте не работала

вот что вычитал на столе (FGTech Galetto v54)

xxxxxPEGEOUT_EEprom

xxxxxPEGEOUT_Flash

xxxxxPEGEOUT_Mic

пробовал - не пошло. а у кого есть опыт перепрошивки с автомата на механику?

это критично?

вин считался диагбоксом.

нет

уно моменто

vin: VF3VV4HNHAZ802218.

При прохождении ГЛОБАЛЬНОГО ТЕСТА коробки передач было написано -----не имеется.

во всех остальных блоках где открывалась конфигурация была указана механическая коробка передач

скрины уже не сделаю. давай распечатаю или попробую перевести в PDF

загрузил отчет с диагбокса.

Текстовый документ.txt

ага в этих мозгах он и есть  клапан егр

и заполнение сажевого фильтра 92 процента. регенерация не проходит

спасибо

53 минуты назад, abracadabra сказал:

Насколько я помню, 4007 не особо и пыжо то, скорее митсу аутлендер, мож мутом пошарится... и кстати, родной каробас дсг был?

Нет - автомат

Вечер добрый.

добрался до машины.

проверил все блоки  по конфигурации машины.

везде стоит механика 6ти ступенчатая. АКПП  - отсутствует. в комплектации

существуют подозрения что проблема в самом движке. тем  более вылезли ошибки P0121 ошибка сигнала положения дозатора воздуха (в PSAclub есть трактовка этой ошибки :  Сигнал определения положения заслонки EGR : Отклонение обучения по отношению к предпоследнему выполненному) и Р2279 ошибка педали акселератора.

есть желание удалить сажевый фильтр и клапан егр. 

какие есть предположения?

день добрый. пока заказал блок абс, решил перегнать машину на улицу.

задним выехал из бокса а вперед немного в гору и машина просто не едет, как будто нет хватает лошадок.

загорелась лампа заряда аккумулятора. замерил тестером - 13.5 Вольт на заведенном двигателе.

это связано с отсутствием связи с блоком АБС