Миша111
-
Постов
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Активность репутации
-
Миша111 отреагировална пост yariy в SID208 Citroen
Думаете, что "слабый" - замерьте, собрав схему реле на столе. Проконтролируйте зажигание, должно подходить к атику через диод.
-
Миша111 получил реакцию от yariy в Нужна электросхема Volvo XC40 2022 года
Пришлите вин, посмотрю схему на работе
-
-
Миша111 получил реакцию от yariy в kia optima 2019 JF. 2.4 GDI AKPP no sleep
Здравствуйте. Была Оптима с такой проблемой, очень много крови выпила. В итоге окисление внутри кнопки открытия багажника, визуально все было идеально, кнопка работала, внешних повреждений не было. Из-за окислов машина периодически видела нажатие на кнопку и просыпалась.
-
Миша111 получил реакцию от Vadim Bogat в kia optima 2019 JF. 2.4 GDI AKPP no sleep
Здравствуйте. Была Оптима с такой проблемой, очень много крови выпила. В итоге окисление внутри кнопки открытия багажника, визуально все было идеально, кнопка работала, внешних повреждений не было. Из-за окислов машина периодически видела нажатие на кнопку и просыпалась.
-
Миша111 отреагировална пост ZHosTik в Европейский портал eu.nissan.biz всё самое актуальное БЕСПЛАТНО
-
Миша111 получил реакцию от texnikus в Нужна электросхема Volvo XC40 2022 года
Пришлите вин, посмотрю схему на работе
-
-
-
Миша111 отреагировална пост skull2 в Коллеги! Ищу софт под cvt 01j 8Е4910155
Сам отвечу в эту тему. Кому то пригодится. Есть каталог по cvt, его я приложу сюда. При замене двигателя на другой по марке или замене эбу cvt или cvt целиком не подходящий по двигателю. Появляется ошибка p1841 не дающая передвигатся авто. Это не касается cvt 0АW у которых есть защита компонентов, там еë еще снимать придется. Тем кто встрянет с такой ерундой. Советую прикупить китайский vcp can pro. Одис инженеринг не справился с задачей перешить cvt. А китайский vcp сказал что софты не совподают, но при этом игнорируя это сообщения пролил в жесткую ближайший совподающий по двигателю найденый софт на флешдате. И чудо произошло. Коробка без ошибок, машина начала передвигатся.
-
Миша111 получил реакцию от gnoos в Vito 639 2.2 om646.980, глохнет, p2123, p2503, p2504, p2505, p2506
Тут дело может быть не в отсутствии давления подпора, а наоборот в излишнем давлении. Было такое пару раз: клинил клапан в обратке, давлением подпора плющило пъезоэлементы в форсунках, они пробивали на корпус и двигатель глох с ошибками по форсункам.
Первый раз так манометр загубил, за 15 бар перевалило. Клиент до этого три комплекта форсунок сменил. Пришлось при нем старые распиливать, чтобы доказать. Не вооруженным глазом было видно повреждённые пъезоэлементы.
В момент, когда не заводится, разъемы с форсунок по очереди отключать. Может ещё так быть из-за форсунки. При отключении неисправной запустится двигатель.