galaxi
Автомастер-
Постов
39 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент galaxi
-
Блок там по-любому 7.2. Января 5 там быть никак не должно. За 10 лет работы никогда не видел внедрения я5 в калину. Диагностический разъём 16 пин( трапеция, OBD2) идёт с 81 пиновыми эбу. На жгуте дмрв должна быть бирка с наименованием жгута, по ней можно опознать какой тип эбу установлен.
-
Работает, но заводится только на 4 секунде.
-
Так и не ответил. Сигналка есть? Возможно реле блокировки стоит на цепи насоса. Со сканера управляется?
-
Все правильно. Это прошивка похожа на Павла i201tx66 RCO. Поэтому и параметры неверны. Смотреть как Я5
-
На газелях в районе 4 цилиндра косу перетирает частенько. Коротыш на массу +вибрации вот и помехи
-
А разница в компрессии в 4 очка это нормально?
-
Дад в норме? Чистый? Попробуй сбросить адаптации, вкл зажигание на 60 секунд, выкл на 15. Далее завести и через некоторое время газонуть до отсечки(более 3000 об) три раза.
-
А автозапуска нет случаем?
-
Бренд CARGO известен во всем мире по высоконадежным стартерам и генераторам. Предприятие принадлежит датскому концерну HOLGER CRISTIANSEN. В настоящее время на многочисленных заводах, расположившихся во всех уголках Европы, производится около 25 000 наименований продукции, которые используются при ремонте легковых и грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Предприятие сертифицировано в соответствии со стандартом качества ISO 9002. Продукция CARGO выпускается в следующих товарных группах: электрооборудование, системы кондиционирования, топливная аппаратура, компоненты и детали для дизельных двигателей. Основными продуктами CARGO являются стартеры и генераторы. Генераторы CARGO имеют большой ресурс работоспособности. Они отличаются повышенной устойчивостью к вредному влиянию окружающей среды и коррозии. В качестве сервисной поддержки, компания CARGO предлагает рынку запасные части генераторов – реле регуляторы, подшипники, диодные мосты, обмотки, роторы, муфты, шкивы, щеткодержатели, щетки не сочтите за рекламу. Описание бренда взято из паутины
-
F29 Logan f1 Цепи: выключателя аварийной сигнализации; переключателя указателей поворотов; прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; управления центральным замком; диагностического разъема системы управления двигателем в бардачке в разъёме ничего не торчит? Люди елм туда сажают на постоянку. Наличие окислов в блоках проверяли? На ларгусе было такое, после мойки и химчистки вода попала в блоки и аккумулятор за ночь высаживало в ноль
-
А случаем сигнализация не блокирует? Если имеется конечно.
-
Старый топливный фильтр на гайках распотрошил снизу приварил гайку + свеча с камаза на 24 в сверху от шланга отпилил метал часть со штуцером одел на шланг выхода дыма. Сбоку приварил трубку на подачу воздуха , точнее штуцер от быстросъёмного соединения. Воздух откомпрессора через редуктор. Через крокодилы на Аккум подключаю. Работает уже лет 5. Минут 5-10 хватает на поиск подсосов
-
Адаптации сбросить и можно попробовать фиат экусканом адаптировать. На подсосы воздуха проверяли?
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
Footer title
This is an example of a list.
igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.Footer title
This is an example of a list.
thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.