-
Постов
138 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные nemez36
-
-
Да нормально ребята отвечают, в почту практически сразу, сам два дня назад списывался. Есть некоторые условия, но они работают.
А вот в приборе по ссылке, по тойоте заявлен всего один блок на ренесасе.
Пиши им, ответят! [email protected]
-
единственное я женил их с другого типа имошником с 210 кузова, но с ним не будет работать цз с ключа.
Тебе и карты в руки! После женитьбы, читай блоки, анализируй, пишутся 4 байта. Будешь знать адреса и значения байтов. Или выложи на посмотреть.
-
Ай-ай-ай, учить матчасть! NATS 5 и 5+ используют ID60, NATS 6 - ID 46.
-
-
Так если не синхрится ни чем, при условии исправного железа, просто во флеши правиться исн, ну а потом как по учебнику.
-
пока нашёл первую проблему - отключены провода питания дверного модуля . Кинул времянку - кнопки заработали . Брелок читается Gambit-ом. Без красного ключика никак ?
keyvlad подсказал, проверить радиосигнал, есть-ли он при нажатии кнопок.
-
Да, фото не о чём, и цифры выложенные тоже никуда, в районе рулевой колонки, справа, BCM, снимай, читай 66ую память, пин там.
-
Может просто включен режим "сердечника", вернее выключен режим smart entry. Течстримом в кастоме, в smart & entry, посмотреть, что там ON или OFF.
-
Лишним ничего не будет, будет не хватать. Девайса, например, который работает непосредственно с авто.
-
Igor большое спасибо сделал все как ты говорил и машинка завелась записал все кодировки потом стер их и записал заново блок привязался и машинка завелась но один вопросик у меня остался там писало что 40 заводок будет это на сорок заводок или привязка блока пройдет через 40 заводок всем откликнувшимся спасибо
Блок автоматически будет привязан к машине через 40 запусков.
-
Сюда стукнись, [email protected] помогут, не бесплатно.
-
7946, для привязки.
-
Был случай, с таким же тазиком, с такой-же ошибкой, подкидывание эбу коробки и дублирование провода PWM результата не дали. Оказалось всё банально просто, до этого поменяли реле стартера и перекомутировали соединения, не помню точно какой вывод реле(старею), был подсоединён напрямую к клеме АКБ, короче не по схеме. Проверь.
-
-
Какой номер замка?
-
Virgine твой не правильный, вот под привязку Старом ECU ori_default for DAS.rar.
Ну или читать моторолу с замка и от-туда синхру в моторный писать.
- cjohny и zalimhan74
-
1
-
1
-
вариант 2
мой вопрос есть ли емуль чтобы обойти имоол-ер и при утере или поломке ключа оперативно завести и доехать спринтом в гараж.....
если есть подскажите какой.... хочу купить прогер посоветуйте чтобы работать с спринтами за доступную цену....
Нет эмулятора для этих систем. Оперативно, это если у тебя в компе будут храниться расчитанные дампы ключей под каждую машину, и при утери, только нужно будет записать в любой подходящий ключ, дамп ключа от этой машины.
Я не знаю что в твоём понимании "доступная" цена, но если есть желание заниматься ключами для мерсов, надо потратить, нет, вложить приличную сумму, что-бы решать проблемы собственными силами. Старт от 2300, где-то евроденег, и дальше больше.
-
Одним ключём четыре спринта запускать не получится, думаю отвалится в итоге от всех машин. А по-мимо инструмента, прогер надёжный нужен будет, для моторол. И яйца железные, ложатся 906ые замки, чихнуть не успеешь.
P.S. Если с мерсами не работали, лучше не рисковать, отдать тем, у кого есть опыт и оборудование.
-
У унитазов тоже скоро Праздник,
их Новогодний скоро ждёт Сюрприз!
И вместо надоевших, голых задниц,
они увидят много новых лиц.
-
-
-
-
DAS fixes.rar Вот, попробуй.
-
BMW 728 1997г иммо
в BMW E38
Опубликовано
EWS3, правее рулевой колонки под кикпанелью, моторола 2D47J или 2D46J, оригинальный ключ 7931 или ELM, можно эмулировать в 7935.
Оффать не наш метод!!! Чип делается легко и не принуждённо.