Перейти к содержанию

nemez36

Автомастер
  • Постов

    138
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные nemez36

  1. Да нормально ребята отвечают, в почту практически сразу, сам два дня назад списывался.  Есть некоторые условия, но они работают.


    А вот в приборе по ссылке, по тойоте заявлен всего один блок на ренесасе. 


    Пиши им, ответят!   [email protected]


  2.  единственное я женил их с другого типа имошником с 210 кузова, но с ним не будет работать цз с ключа. 

    Тебе и карты в руки! После женитьбы, читай блоки, анализируй, пишутся 4 байта. Будешь знать адреса и значения байтов. Или выложи на посмотреть.

  3. пока нашёл первую проблему - отключены провода питания дверного модуля . Кинул времянку - кнопки заработали . Брелок читается Gambit-ом. Без красного ключика никак ?

    keyvlad подсказал, проверить радиосигнал, есть-ли он при нажатии кнопок.  

  4. Igor большое спасибо сделал все как ты говорил и машинка завелась записал все кодировки потом стер их и записал заново блок привязался и машинка завелась но один вопросик у меня остался там писало что 40 заводок будет это на сорок заводок или привязка блока пройдет через 40 заводок всем откликнувшимся спасибо

    Блок автоматически будет привязан к машине  через 40 запусков.

  5. Был случай, с таким же тазиком, с такой-же ошибкой, подкидывание эбу коробки и дублирование провода PWM результата не дали. Оказалось всё банально просто, до этого поменяли реле стартера и перекомутировали соединения, не помню точно какой вывод реле(старею), был подсоединён напрямую к клеме АКБ, короче не по схеме.  Проверь. 


  6.  

    вариант 2 

    мой вопрос есть ли емуль чтобы обойти имоол-ер и при  утере или поломке ключа оперативно завести и доехать спринтом в гараж..... 

    если есть подскажите какой.... хочу купить прогер посоветуйте чтобы работать с спринтами за доступную цену....

    Нет эмулятора для этих систем. Оперативно, это если у тебя в компе будут храниться расчитанные дампы ключей под каждую машину, и при утери, только нужно будет записать в любой подходящий ключ, дамп ключа от этой машины.

    Я не знаю что в твоём понимании "доступная" цена, но если есть желание заниматься ключами для мерсов, надо потратить, нет, вложить приличную сумму, что-бы решать проблемы собственными силами. Старт от 2300, где-то евроденег, и дальше больше.

  7. Одним ключём четыре спринта запускать не получится, думаю отвалится в итоге от всех машин. А по-мимо инструмента, прогер надёжный нужен будет, для моторол. И яйца железные, ложатся 906ые замки, чихнуть не успеешь.


    P.S. Если с мерсами не работали, лучше не рисковать, отдать тем, у кого есть опыт и оборудование.


  8. Да не надо ничего, делал вчера. Сим на моторолах менял на сим с 76ой памятью, после ресета б/у сима, привязываем с пином от авто, после пишем ключи которые на этой машине были. Всё делалось опкомом.


×
×
  • Создать...