Перейти к содержанию

sashausha

Продвинутый
  • Постов

    137
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент sashausha

  1. проще всего с магнитолы,легко снять,легко выпаять и впаять.Второй вариант приборная панель,да с любого блока можно вытащить.
  2. вообще по правилам форума нужно описывать как решили проблемму
  3. правильно,нужен фулл слитый к-таг.Файла слитого по обд не достаточно.Можно взять свой фулл и вставить в него калибровки слитые по обд,с такими идентами
  4. не надо у меня покупать,я выложил в доступ.Напишешь сообщений и скачаешь))Нельзя все атк просто получать,надо постараться
  5. да вот за так))30 сообщений напишешь и скачаешь ctp3_full_carcd.part01.rar ctp3_full_carcd.part02.rar ctp3_full_carcd.part03.rar ctp3_full_carcd.part04.rar ctp3_full_carcd.part05.rar
  6. если со снятым ездит значит по егр все ок.По-моему на тех прошивках сажа отключена криво,регенерация через какое-то время включается
  7. возможно плохой контакт,возможно что-то нужно дорабатывать для записи.Дело в том,что при записи родного дампа прогер сравнивает содержимое буфера и содержимое флеши,и родной софт может даже не записываться во флеш,а программа будет писать что запись прошла успешно
  8. очень геморно восстановить синхру на этом авто.Все мои знакомые,которые с этим сталкивались,после нескольких дней мучений делали авто кострацию))
  9. можешь не переносить ничего а просто залить тюн,авто заведется и будет благополучно ездить
  10. а что бояться?эпром только к-тагом можно считать с разборкой,по обд эпром недоступен.Просто кесс так читает по-своему
  11. с одетым или со снятым разьемом с егр ездит?
  12. кесс читает больше чем 2 метра,Все остальные флешеры читают по 2 ,нужно сделать меньше обреж в хексе,нужно сделать больше добей в хексе FF до нужного размера.Что не понятно то?
  13. если правильно уложить ключ ,то просто пишешь дамп и должно заводится без каких либо действий если родной дамп утерян,то вам нужна связка моторный +центральный блок, связка имеется ввиду дамп моторного +центрального блока с одного авто
  14. если правильно уложить ключ ,то просто пишешь дамп и должно заводится без каких либо действий
  15. скорее всего там механическое повреждение а не программное.
  16. Привет.Ищу фулл под привязку Renault Daster 1.5 dcm 3.4 ,можно хотя бы рабочий эпром заблокирован похоже,куча нестираемых ошибок и нет запуска.Ключи через оут-код вязал не помогло,.Блокирует подачу топлива
  17. сажевый вырезали а регенерация осталась,нетрудно догадаться в чем проблема
  18. скорее всего он заблокировался по линии иммо.Делать синхру,если не поможет делать его новым под привязку
  19. привет,проблемма там в кривом отключении сажевика в программе.И прошивку наверное от адахта заливали
×
  • Создать...