-
Постов
1 243 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Dmitriy79
-
-
Лежит дома такой блок . если очень нужно . могу слить прошивку прям с него . и подключить на столе ,
-
1 час назад, soundextrim сказал:
С этим дампом блок на связь не выходит.
этот дамп 100% рабочий . проверена на двух машинах !
-
10 часов назад, soundextrim сказал:
Привет, обратился клиент, авто фольц B7 2012г. Ошибка 00003 в блоке SRS. Краш убрал, ошибка не ушла, залил дамп с другого блока с таким номером, ошибка 00003 пропала, появилась ошибка по лампе и выключателю пассажиркой подушки, так как в этом авто отсутствуют данные элементы. Вывод: битый дамп.
Нужен дамп с правильной кодировкой, или поправить родной на коммерческой основе.
Проверяйте 5N0959655AA_Passat_2012_95640_myOk.bin
-
9 часов назад, alex-1974 сказал:
добрый вечер. помогите удалить ошибки. p0141 p0135 пробовал много вариантов но ничего не получилось.
А заменить лямбы , тоже побывали ?
-
2 часа назад, vlademir сказал:
все прошито из комплекта.
Dump_13_77_remove_AT89Chip
У меня открыто !
2 часа назад, vlademir сказал:все прошито из комплекта.
Dump_13_77_remove_AT89Chip
АТ89 сняли ?
-
13 часов назад, vlademir сказал:
Установил 13,77 серж2000, но в нем абс n/a, остальные блоки версию показывает и открывает. У кого то по другому?
n/a это если карпрог не прошит , под версию 13.77 !!
-
С другой стороны платы , не смотрели ?
-
Вы хотяб вычитали блоки! С чего вы решили , что просто перенос еепрома вам поможет? Еепром в проце!
-
-
4 часа назад, ivan34 сказал:
Значить генератор ремонт? Только что завел работало 5 мин 15в, 15.09в., 14.99в.
На этих авто на напряжения меняется от 12.6 до 15.2 ! Это завесит от внешней температуры . и экономии топлива .
Вот описание работы зарядной системы Круза из ТИСа:Зарядная система служит для зарядки аккумулятора и обеспечения электроэнергией систем автомобиля. Имеется следующие 6 режимов работы:
• Режим сульфатирования аккумулятора
• Режим зарядки
• Режим экономии топлива
• Режим фар
• Режим пуска
• Режим снижения напряжения
Модуль управления двигателем (ECM) управляет генератором с помощью цепи сигнала включения генератора. Модуль ECM контролирует работу генератора с помощью цепи сигнала скважности возбуждения генератора. Сигнал частотой 128 Гц имеет широтно-импульсную модуляцию (ШИМ) со скважностью импульсов 0-100 %. Нормальный коэффициент заполнения составляет 5–95%. Диапазоны 0–5% и 95–100% предназначены для диагностики. В следующей таблице представлены задаваемые значения коэффициента заполнения и выходное напряжение генератора.
заданный коэффициент заполнения Выходное напряжение генератора
10% 11 В
20% 11,56 В
30% 12,12 В
40% 12,68 В
50% 13,25 в
60% 13,81 В
70% 14,37 В
80% 14,94 В
90% 15,5 В
Генератор формирует для модуля ECM сигнал обратной связи от выходного напряжения генератора посредством сигнальной схемы скважности импульсов возбуждения генератора. Эта информация поступает в модуль управления кузовным оборудованием (BCM). Сигнал частотой 128 Гц имеет широтно-импульсную модуляцию (ШИМ) со скважностью импульсов 0-100 %. Нормальный коэффициент заполнения составляет 5–99%. Диапазоны 0–5% и 100% предназначены для диагностики
-
13 часов назад, stutterer сказал:
По vin стоит тот, что я написал. Интерпретаций нет.
Спасибо! Родной стоит с номером 5k0937086p! Но с таким номером , не могу найти ! Возможно программа даёт замену .
-
1 час назад, stutterer сказал:
5K0937087AC Z14 433MHz
Спасибо! а такой там не заявлен 5K0937086M ? Родной стоит 5k0937086p!
-
У кого есть етика под рукой , кто сможет глянуть ? WV1zzz2kzcx098018 Спасибо !
-
Добрый день ! нужна помощь в подборе блока камфорта. VW caddy 12год нужно подбор аналога .
-
51 минуту назад, ivan295 сказал:
Добрый день!
Имеем пассат, в котором больше нет DSG. В нем стоит моторник 03G906021AC EDC16U34 -8293 1039S13008.
По идее этка говорит, что блок под механику имеет номера 03G906021NK или 03G906021AB. Вот только надо чтобы оно еще по харду сплясало.
Если я правильно понимаю матчасть, то 8293 это и есть номер платы. Но с этим номером платы может быть только этот номер блока под автомат.
Получается, что перешить ЭТОТ моторник под механику нельзя, и упираемся в замену.
Или я не прав?
Возьмёте номера по бошу ,и посмотрите , те номера что дали , по железу одинаковые !
-
-
5 минут назад, st.18 сказал:
Пока про запись речи и не шло...Хорошо, выпаяю я , у меня другая картина будет? Или это "ну попробуй"
Вычитаете , и сравните ! А прищепку лучше выбросить !
-
Только что, st.18 сказал:
Типо проблема реально может быть в "через прищепкку"? Или просто исключить такой вариант?
Да в прищепки !
-
9 минут назад, st.18 сказал:
В таком виде считал EEPROM с MED 9.5.10 программатором ChipProg+ через прищепку. Вроде чем то и похоже , но совсем же не то)) Помогите, подскажите.
Что мешает считать, не через прищепку? А главное . зачем?
-
-
-
11 минут назад, master8607 сказал:
Кстати, айпрог ругается на дамп. Может кто-то глянуть, пожалуйста
У меня тоже ругается! Спасибо,попробую
Через час гляну
1 час назад, master8607 сказал:Кстати, айпрог ругается на дамп. Может кто-то глянуть, пожалуйста
У меня тоже ругается! Спасибо,попробую
Так проверяйте !24c01 _Key 1.bin
Сори! вот этот 24c01 _Key 01.bin
-
1 час назад, master8607 сказал:
Вроде правильно . первые 4 байта ключ .
-
28 минут назад, ZoZ сказал:
КАН на моторник идёт транзитом через блок АБС. Откинул разъём с АБС - нет связи с моторным. Если есть связь с моторным, это лишь значит, что в этой машине уже кто-то покопался. Что касается стартера. Скорее всего дело в этом коммутационном блоке, но так же может быть проблема и с BSI и с моторным. Необходимо смотреть ошибки и параметры.
Ещё есть нюансы , проблема не только со стартером , не работаю дворники , свет в фарах , и приборная панель светится , при выключенном зажигании .
Skoda A5 2007 1.6 npi . Simos 7.1a
в Skoda Octavia A5
Опубликовано
Добрый день ! Школа актавия А5 2007 год мотор 1.6 эбу Simos 7.1a . Притянули , померла на ходу, по словам клиента . кодировки эбу одни ноли. с кодировкой разобрался . сейчас моргает ключик . кан проверил . Вычитал пин, в моторный с пином не пускает. В иммо захожу. Не кто не сталкивался сталкиваться проблемой по SIMOS71 .
Компонент и/или Версия: SIMOS71 1.6l 2V 1040
Код Программного обеспеч: 0002011
Рабочий код: WSC 65536 001 00000
VCID: 67DD0E9B566DDDB76C-8032
16994 - Блок управления двигателя
P0610 - 008 - неправильное кодирование
16985 - Опорное напряжение датчика 2
P0601 - 009 - недостоверный сигнал
16897 - Неверный код иммобилайзера
P0513 - 008 -