-
Постов
345 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Hornet81
-
-
Собственно , EDC17CР44 , Туарег , после дтп . Блок поврежден , надо заменить . Родной блок читается .
Кто может помочь с дампом --- прошу в личку =)
-
1 час назад, mapdv сказал:
Думал, что тнвд у этого двигателя на такое способен только при ручной механической регулировке.
4D56 DI-D , там коммон рейл
-
1 час назад, med2000 сказал:
токен мастер уже пол года на связь не выходит.
какой ценник здесь?
-
1 час назад, Maxds333 сказал:
Старый блок поотваливались контакты от микросхемы, никто не хочет братся
От платьі , наверное? Фото есть?
-
UT210E меняют малые токи , но есть погрешность . Для нашей работы хватает
-
3 минуты назад, esko сказал:
Блок на фото родной от машины.
Краша не было.
Шторки на задней левой двери поменяли.Датчик на клеме аккумулятора тоже.
Ошибки почистили.Причем чистили несколько раз пока не удалились все.
Дамп не считывали. Не было времени.
Если кто имеет чистый дамп - просьба выложить для других.
Тему можно закрывать.
Блок не тот .
ACSM вам надо , он отвечает за подушки . На фото ІСМ .
ACSM позволяет удалять краш несколько раз , если удар не сильньій .
-
Как вариант , можно использовать механизм фотоувеличителя . Думал об этом .
-
54 минуты назад, blagof сказал:
Where to insert this folder?
-
-
24 минуты назад, chiptuningsbor сказал:
Т.к. если донор от другого мотора или комплектация отличается, то будут танцы с бубнами.
Главное завести , а родной софт можно после залить одисом или вагканпро
-
Меняй рейку , не трать время
-
-
5 часов назад, Patuk сказал:
одисом шлепни его
Одис есть , только , думаю , не поможет , если vcp не хочет писать . Приду на работу , попробую .
На стседнем форуме есть похожая тема
" Прошили 01 блок потеряли иммо. HELP!"
Там одис не помог
-
Записал не тот файл .frf и все . Вьілетела ошибка по иммо .
На диагностику вьіходит , все норм . Но при попьітке записи вагканпро нормального файла , прерьівает процесс по причине "immo on" . Как я понял , не даст записать , пока не убрать проблемму .
-
Кадди , 2,0 дизель , 2012 , вместо 03l906018bt записал 03l906018bp ( от Шкоды Йети ) с помощью VCP . Был невнимателен
Теперь ошибка по иммо , и не дает записать правильный файл из-за этого
Думал , ктагом вычитать фулл и сделать иммо-офф , чтоб записать правильный файл , но ктаг что-то не коннектится , хотя таких блоков десятка три им сделал
Тащить к дилеру ?
Из оборудования кесс , ктаг , галета и VCP
-
Где взять ори ?
-
Кто-то сообщения набивает )
-
1 час назад, whitebear сказал:
а дымогенераторы от для опрессовки впуска кто нибудь там видел?
Они там по 300 баксов
-
12 минут назад, Nicolson4444 сказал:
венигрет! можно сказать так! могу вернуть в Вашем все на родину и сделать нормально!
Авто сделал , спсибо .
Просто , интересно , чем делали . Это местные умельцы , по 50 баксов шьют .
-
Приехал автос с такой прошивкой . Чек горит , спиралька моргает , ошибок нет =)
Это после ремувера ?
-
-
-
4 часа назад, Моторчик сказал:
Я так понял, ему по пределам не подойдёт. 40 вольт и 100кОм не у каждого мультика есть такие пределы измерений.
В основном 2-20-200-2000. 0,6-6-60-600.
Так что тут не так все однозначно )
вот цена заманчивая по сравнению с другими
https://ru.aliexpress.com/item/-/32919891087.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.259.765d3c006bwVQb
Смотрел я такой вживую . Фигня полная
-
6 часов назад, aliksen сказал:
может видал кто мультиметр простой, без извращений, с автовыключением и минимум наворотов. 40 вольт, пищалка, сопротикление до 100 ком, ток- 20 ампер.
Такие брали . Хорошие
EDC17CР44 --- надо привязать
в VAG
Опубликовано
Мешает то , что тут фольц и простое переливание не катит . Читаю , как раз , на столе )
Надо готовить дамп для клонирования . Или иммо офф , но после тоже надо править дамп