Hornet81

3 часа назад, kuka388 сказал:

 

 

п.2 Что имеете ввиду под пропатченным ПО и зачем это делать? Мы же можем официальную версию подбросить нужные авто и пропатченные файлики?

п.6 какой смысл в этом пункте?

1. Пропатченное ПО --- в данном случае это модифицированные оболочки от более продвинутых версий Х-431 Про   и т.п . По сравнению со стандартным изидиаг имеют намного больше возможностей . Собственно , ради этого все и затевается , ибо для работы изидиаг даже с кучей марок нафиг не нужен  , прибор разрабатывался для домашнего пользования , смотреть иногда свое авто =) А использование ПРО оболочек позволяет за 60 баксов  получить аналог прибора стоимостью в 1000+ зеленых

2. Важный шаг .Если кратко  --- поскольку прога обновы ставила не сама , а ей их подкинули прямо в папку  --- она о них не знает и может глючить или вообще не увидеть 

Сброс обнуляет весь кеш программы . При этом вы удалите все  временные файлы, которые могут быть причиной всех проблем. И прога заработает с чистого листа

11 минут назад, Gmi сказал:

Парни,выложите кто нибуть АПК файл. Не могу скачать с телефона.

Я не могу , нету прав , наверное 

Разве скажите куда скинуть 

41 минуту назад, TRITON сказал:

Ничего не надо Прошивать, с адаптеров Вообще Ничего не происходит, все делается на уровне телефона, планшета.

Адаптер не видит с чем он работает, он только принимает и передаёт данные для программыEasy Diag и ей подобных.

Можно ставить сразу несколько программ, EasyDiag, iDiag, Pro, Pro3.

Они прекрасно уживаются, только путь хранения марок разные.

Причем тут это ? 

У человека свисток по Ios  , а не под андроид 

5 минут назад, Gmi сказал:

Вот эту папку я вижу. Там у меня и марки лежат. Получается что с одной папки должен работать и изи и про?

Нет , для ИЗИ   ----   cnlaunch/Easydiag/серийник/DIAGNOSTIC/VEHICLES/ 

Для ПРО        ------   cnlaunch/серийник/DIAGNOSTIC/VEHICLES/ 

4 минуты назад, Gmi сказал:

Резервную копию я сделал. Кто может расписать путь где находятся папки для про? У себя в телефоне что то не моку найти.

 cnlaunch/серийник/DIAGNOSTIC/VEHICLES/ 

4 минуты назад, Gmi сказал:

Эту инструкцию читал. Побоялся удалять изи диаг)) То есть если я правильно понял, мне нужно удалить офф изи ( через программы- удаление), и потом просто установить версию про.

Для начала сделать резервную копию на комп =)

Я сносил , кто-то не сносит . Имейте ввиду , что в версиях Изи и Про папки 98хххххххххххх  находятся в разных местах

Марки вы пропатчили ?

1. Скачиваете оф. ПО, EOBD, все по инструкции
2. Удаляете его и устанавливаете любой пропатченный ПО.
3. Из папки cnlaunch/Easydiag/ переносите в папку cnlaunch папку с серийником.
4. Вставляете в папку cnlaunch/серийник/DIAGNOSTIC/VEHICLES/ все необходимые модели.
5. Вставляете в каждую необходимую модель все файлы из 96859_V22.37 или idiag_v22.33 в зависимости от головы с заменой.
6. Далее в настройки/приложение/ваше ПО очищаете данные.
7. Запускаете приложение и наслаждаетесь.

8 минут назад, Gmi сказал:

Скачал офф изи диаг. Марки видал в папку с номером прибора, как по инструкции. Устанавливаются оболочку про3 запускают но марок не видно. Оболочку ставлю из шапки темы.

Не могу разобраться куда кидать марки для про3. Уже на флехе создал папку cnlaunch положил тула папку с номером прибора, но безрезультатно.

Для ПРО оболочки  папка с серийником должна быть в папке  cnlaunch

6 часов назад, saledjordjevic сказал:

Каков ваш совет, купить EasyDiag или iDiag для Andriod? Это не имеет значения? 

 

На  разных форумах в профильных темах упоминаются умельцы , которые перешивают яблочную головку под андроид , поищите , может есть в открытом доступе . 

6 минут назад, saledjordjevic сказал:

Ребят, mожно ли iDiag интерфейс с серийным номером 96529000ХХХХ, который предназначен для IOS, работать с этой программой на андроид?

 

Нет , не может , если адаптер чисто под одну ОС

Вы что-то пропустили . Скорее всего шаг с папкой 96859_V22.37

Вот инструкция , по какой делал я . Все  работает , за исключением нескольких марок .  Если не выйдет --- отпишите пошагово свои действия , подробно

1. Скачиваете оф. ПО, EOBD, все по инструкции
2. Удаляете его и устанавливаете любой пропатченный ПО.
3. Из папки cnlaunch/Easydiag/ переносите в папку cnlaunch папку с серийником.
4. Вставляете в папку cnlaunch/серийник/DIAGNOSTIC/VEHICLES/ все необходимые модели.
5. Вставляете в каждую необходимую модель все файлы из 96859_V22.37 или idiag_v22.33 в зависимости от головы с заменой.
6. Далее в настройки/приложение/ваше ПО очищаете данные.
7. Запускаете приложение и наслаждаетесь.

Лаунч на всех французах может выдавать неправильные коды ошибок , проверено неоднократно . 

11 часов назад, KholmS сказал:

Люди, что скажите про Разъем Launch Super16 . Будет ли он работать с нашими "свистками" и нужен ли он вообще? У китайцев он 5 руб. стоит

Это для старых Х-431 , больших ящиков с принтерами . Для свистка он не нужен

22 часа назад, Gmi сказал:

Добрый вечер! Парни, кто нибуть пробовал адаптор для работы со старыми марками машин? Типа тойота с22-х пиновым разьёмом, ниссан с 14-ти пиновым, хонда 3-пин? 

Я юзал , но оригинальный , версию , что идет  в двух кейсах --- красном и желтом

http://autoinstrument44.ru/catalog_one/7652

Через переходники  читает старые авто:

 Мицубиси с 14 пин -- движок , акпп , абс , может что-то еще , давно не ковырял

 Ниссан  с 14 пин --- основные системы 

Мерсы с 38 пин  , а также движки w124  через  переходник универсал-3 

Старые ауди и фольцы через переходник 2+2  , как-то ради прикола попробовал и соединился с пассатом Б3 1990 года , моновпрыск

Спринтера и ЛТ  через 14 пин 

БМВ через 20 пиновий --- вообще прекрасно  читает 32, 34 и 36  кузова , в "пауках" даже текущие данные видно , позиций 8-10 =)

Крайслер-6 и Форд-6+1 тоже юзал , но раз иди два на америкосах , что-то читал , не помню .

Остальное не пробовал