Hornet81

Юзаю Yihua 862bd+ , только индикаторьі заменил на красньіе , от синих глаза вьілезали . После люкея 702 очень неплохая и подходит сотня насадок на фен , паяльник хакко , очень мощньій

У меня руки так и не дошли

Пишет Data file error при запуске МЕS . Без загрузчика запуск норм , но без лицензии , естественно Вин7 х32

Сейчас интересен именно порш ) Авто с Doip в гаражи массово поедут через несколько лет , пока не актуально

С елм , скорее всего не вьійдет . Думаю , что надо адаптер , которьій будет работать через сетевой порт . Типа , айком некст для бмв . Упрощенно , если будет совпадать распиновка у разньіх производителей , достаточно будет подобия копеечного enet кабеля Опять таки , у меня есть вагканпро , где заявлен doip , и там юсб соединение . Но данньій девайс стоит не 5 баксов , как елм

Создам здесь , порше тоже ваг ) Кто-то юзает Piwis с мангустом или другим j2534 девайсом? Бош ктс не предлагать , не имею такого )

Не тот прибор . Речь о более простом

Микола . Сам по собі ) Район м'ясокомбінату В основному , роблю ВАГ і БМВ Маю дилерські проги і прилади на мерс , бмв , ваг , тойота , хонда та ще купу залізяк .

Все просто . Надо залить нужный софт в рейку , а затем закодировать

Поменяй местами блоки адаптива , может в них косяк

Пробей по номеру

Ставил на ф36 европейские фары , адаптив вроде . В американских шторка , в европейцах моторчик поднимает линзу . Внимательно глянь в рейнголде схемы на европейку и американку и сравни со своими фарами . Давно было , вроде я блок фем кодировал под европу

Загугли "Обновление блоков Bmw F серии E-sys'ом"

Запрограммируй сначала и все появится Есис есть вижу , посчитай тал и обнови блок дме

Winkfp не поможет? Менял сателит в сиденье на е65 --- норм прошился

У меня ем415про . Девайс норм , стоит копейки , несколько раз норм вьіручал . Точность невьісокая , но плюс-минус 20 см уже хватает , особенно когда жгут идет через жопу и долезть трудно . Кто занимается комерческими авто --- очень полезен . Так же удобно определять , где идет жгут проводов в салоне под обшивками , чтоб не разбирать . Приборчик не панацея , а полезное дополнение )

Его сразу вьітянул ) не он . Или подушка , или коробка Коробас

https://carmasters.org/profile/50-мастак/

Собственно , а6с5 2003 2,5тди Закорочена на массу диагностическая к-линия . Никто не знает , где они сходятся в жгуте? По схеме соединение А76

С вольво и хонда точно работает , я проверял

Занимаются другие , я не дошел до конца . Будет инфа -- отпишусь

Позвони на завод . Они в 40 км от тебя =)

Рисунка в ельзе нет для праворульньіх Пишет , что под радио/нави

Уделил полтора часика ведру. После ковьіряний проводки под и за акб ничего не обнаружено , ездил с акб , примотанной проволокой , чтоб держалась и бьіл доступ до жгутов проводки . Ничего. После установки ящика под акб вьілезла ошибка по датчику положения D акселератора . Проверка показала , что показання его не меняются . Думаю , косяк где-то тут , завтра пороюсь , если будет время

Не оно . Поймал момент на стоячей машине , косяк где-то в районе акб . Если шевелить , то меняется напряжение. Разбираю