Hornet81
-
Постов
348 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент Hornet81
-
Адаптация должна быть . Нету стара под рукой , чтоб глянуть . В Туарегах турбины с точно такими же сервоприводами , адаптация обязательна Кроме того , снимите и разберите привод , может там банально влага попала и нет контакта . И попробуйте рукой плавность хода регулировки самой турбины , может где заедает -
С версией ПО я уже понял , спс . Перейдем к железяке . Схемотехника меняется с года в год или нет ? Косяки убирают ? И как я понял , есть куча подвалов , где их собирают , поэтому желательно смотреть фото плат К примеру , тут платы отличаются как минимум компоновкой https://www.aliexpress.com/item/2013-High-Quality-Renault-Can-Clip-V127-super-Renault-can-clip-Diagnostic-tool-DHL-free-shipping/1100800312.html?ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_4_10057_10056_10065_10068_10055_10054_10069_301_10059_10058_10032_418_10073_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_1&btsid=46155109-3de5-4f3d-a0c4-3dab5494ecab https://www.aliexpress.com/item/2016-Cheapest-For-Renault-Can-Clip-Diagnostic-Interface-V155-Auto-Diagnostic-Tool-For-Renault-Clip-Scanner/32711875389.html?ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_4_10057_10056_10065_10068_10055_10054_10069_301_10059_10058_10032_418_10073_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_1&btsid=46155109-3de5-4f3d-a0c4-3dab5494ecab
-
Тоже собрался заказывать. Читаю понемногу Тут нашел такую инфу http://icarpc.com.ua/renault-can-clip.html http://icarpc.com.ua/renault-can-clip-alliance-iv.html Насколько я понял , проблема настолько серьезная , что парни перестали возить Clip Alliance Теперь вопрос : как понять на алиэкспрессе , какой прибор у продавца ? Мне нужен чисто под Рено , сейчас их много стали покупать Сейчас на али есть Clip v160 , как я понял , самый новый . Платы отличаются на фотках от более старых . Стоит ли его брать ? На каких чипах должен быть собран прибор для миминизации глюков и танцев с бубном ?
-
Лови в личку файл
-
Страница 10 , верхний пост , внизу есть линк на оболочки и пароль
-
1. Пропатченное ПО --- в данном случае это модифицированные оболочки от более продвинутых версий Х-431 Про и т.п . По сравнению со стандартным изидиаг имеют намного больше возможностей . Собственно , ради этого все и затевается , ибо для работы изидиаг даже с кучей марок нафиг не нужен , прибор разрабатывался для домашнего пользования , смотреть иногда свое авто =) А использование ПРО оболочек позволяет за 60 баксов получить аналог прибора стоимостью в 1000+ зеленых 2. Важный шаг .Если кратко --- поскольку прога обновы ставила не сама , а ей их подкинули прямо в папку --- она о них не знает и может глючить или вообще не увидеть Сброс обнуляет весь кеш программы . При этом вы удалите все временные файлы, которые могут быть причиной всех проблем. И прога заработает с чистого листа
-
Я не могу , нету прав , наверное Разве скажите куда скинуть
- 6763 ответа
-
- 1
-
-
- launch
- launch idiag
- (и ещё 1 )
-
Причем тут это ? У человека свисток по Ios , а не под андроид
-
Нет , для ИЗИ ---- cnlaunch/Easydiag/серийник/DIAGNOSTIC/VEHICLES/ Для ПРО ------ cnlaunch/серийник/DIAGNOSTIC/VEHICLES/
-
cnlaunch/серийник/DIAGNOSTIC/VEHICLES/
-
Для начала сделать резервную копию на комп =) Я сносил , кто-то не сносит . Имейте ввиду , что в версиях Изи и Про папки 98хххххххххххх находятся в разных местах
-
Марки вы пропатчили ? 1. Скачиваете оф. ПО, EOBD, все по инструкции 2. Удаляете его и устанавливаете любой пропатченный ПО. 3. Из папки cnlaunch/Easydiag/ переносите в папку cnlaunch папку с серийником. 4. Вставляете в папку cnlaunch/серийник/DIAGNOSTIC/VEHICLES/ все необходимые модели. 5. Вставляете в каждую необходимую модель все файлы из 96859_V22.37 или idiag_v22.33 в зависимости от головы с заменой. 6. Далее в настройки/приложение/ваше ПО очищаете данные. 7. Запускаете приложение и наслаждаетесь.
-
Для ПРО оболочки папка с серийником должна быть в папке cnlaunch
-
На разных форумах в профильных темах упоминаются умельцы , которые перешивают яблочную головку под андроид , поищите , может есть в открытом доступе .
-
Нет , не может , если адаптер чисто под одну ОС
-
Вы что-то пропустили . Скорее всего шаг с папкой 96859_V22.37 Вот инструкция , по какой делал я . Все работает , за исключением нескольких марок . Если не выйдет --- отпишите пошагово свои действия , подробно 1. Скачиваете оф. ПО, EOBD, все по инструкции 2. Удаляете его и устанавливаете любой пропатченный ПО. 3. Из папки cnlaunch/Easydiag/ переносите в папку cnlaunch папку с серийником. 4. Вставляете в папку cnlaunch/серийник/DIAGNOSTIC/VEHICLES/ все необходимые модели. 5. Вставляете в каждую необходимую модель все файлы из 96859_V22.37 или idiag_v22.33 в зависимости от головы с заменой. 6. Далее в настройки/приложение/ваше ПО очищаете данные. 7. Запускаете приложение и наслаждаетесь.
-
Лаунч на всех французах может выдавать неправильные коды ошибок , проверено неоднократно .
-
Это для старых Х-431 , больших ящиков с принтерами . Для свистка он не нужен Я юзал , но оригинальный , версию , что идет в двух кейсах --- красном и желтом http://autoinstrument44.ru/catalog_one/7652 Через переходники читает старые авто: Мицубиси с 14 пин -- движок , акпп , абс , может что-то еще , давно не ковырял Ниссан с 14 пин --- основные системы Мерсы с 38 пин , а также движки w124 через переходник универсал-3 Старые ауди и фольцы через переходник 2+2 , как-то ради прикола попробовал и соединился с пассатом Б3 1990 года , моновпрыск Спринтера и ЛТ через 14 пин БМВ через 20 пиновий --- вообще прекрасно читает 32, 34 и 36 кузова , в "пауках" даже текущие данные видно , позиций 8-10 =) Крайслер-6 и Форд-6+1 тоже юзал , но раз иди два на америкосах , что-то читал , не помню . Остальное не пробовал