Ers

вот для размышления всем нам , без комментарий: https://www.youtube.com/watch?v=NNp9B9dqEFY

Проверь РД.

c P0088 проблема с давлением топлива.

А зачем его вам качать, писали же что без донгла не работает.

тогда устанавливайте на машину 0 261 203 587, смотрите по диагностике, делайте ключи и исходя из ошибок дальнейшие действия. Удачи.

настойчивость это хорошо, но разбитый блок показаный вами на 1 фото 0 261 203 588 ставился на 2.5V6 , а вы пишите что машина Omega B 2.0L. По остальным блокам 0 261 203 587 с 2.0 8v, 0 261 203 589 с 3.0V24. Уточните какой у вас двигатель, владелец похоже и сам не знает.

как горит, из написанного в 1 посте " попало ко мне после нескольких ремонтов, утеря ключа "? Зачем других называть "горе мастерами" если сами не можете сделать авто и только учитесь. Надо обратиться к тому кто сможет прочитать 68НС05 . Высылайте моторный и иммо сделаю, но думаю у вас там много людей кто решит этот вопрос.

можно отключить, но не приветствуется. Ваше оборудование позволяет сделать всё по заводскому, если пин есть.

совет на будующее, прежде чем создавать тему о помощи надо проделать конкретную работу по данному авто, т.е. предоставить информацию по диагностике и дампы, да бы все пытающее оказать помощь не ждали возвращение владельца из командировки. 17 постов инфо ноль,отпадает желание дальше учавствовать в теме. http://carmasters.org/topic/859----magneti-marelli-iaw-48p237

кажется год прошёл, ответы здесь http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=111271

он же сам его записывал, этот случай отпадает.

что бы как вы говорите не перегревать процессор феном надо пользоватся насадками под корпус, не перегреешь точно.

Исходя из открытых вами двух тем похоже вы взялись за работу которую раньше не делали и не сталкивались с этим. Я вам отправлял фото как прочитать бси, также писал что моторный можно прочитать по OBD. Нет ни дампов ни кодов ошибок, без этих данных определить неисправность и устранить не возможно. Советую почитать на форумах по этой модели как она делается, за одно много нового узнаете. Иначе будет ещё очень много вопросов и ремонт затянется на долго. Тему надо было открывать в разделе иммобилайзеры. Удачи.

по хонде надо бы знать номер блока моторного ECU 37820-???-??? и какую прошивку ищите с 93С46 или ОКИ?

у меня нет, но насколько знаю только софт не поможет, завалит прошивку.

Для чтения и записи памяти блоков управления двигателем через диагностический разъем OBD. Уже есть V16. Посмотри в л.с. 13.2 .txt

вот схема, только смысл? прошивку не найти.

чужая пара дампов вам не поможет, в них прописывается комплектация автомобиля. Блок моторного лучше попробовать прочитаь по OBD, чтобы увидеть дамп флеши. Блоки с другой машины надо синхронизировать с авто на который устанавливаете. Посмотри л.с.

Теперь понятно, полный венигрет, возвращайте родной дамп в моторный. Покажите скрины диагностики и дампы блоков.

Вы создали две темы о помощи по моторному и бси, не предоставив ни скринов диагностики, ни дампов. С делайте диагностику и определитесь с каким блоком надо работать, по опыту скорее всего с вторым.

нужен

нужен. Извиняюсь но заметил уже второй раз после отправления сообщения появляется несколько дублирующих, какой то глюк.

если в машине 15К и 30К на разьёме магнитолы присутствуют, то вскрывать и смотреть железо самой магнитолы.

уточни версию ключа, SKC чей?

звук больше похожий на свист, у вас так?