vadik.exb

И 129 та спринтер старий возмет? С круглим раземом?

Понял поставлю 14 года

Для свежих есть центри 2020 в єто для 124 140 210.

Живе Україна

Сбрасивал чтобы защёлку привязать. А как в нормальном режиме это делать? Чтоб ключи на месте били?

Памагити ст висом на dell630 все стоит ключ ввел а шото не работает. Дас инженерка работает. Das 2012 года

Сегодня имел работу по привязке зашолки. Старая вишла с чата. Емулятор cgdi. Читаю замок все хорошо сохраняю. Пароль добиваю. Стираю замок привязую зашолку все хорошо и тут у меня все ключи красние и замок не активирован. Пароль активации есть нажимаю актив а он пишет у вас нет ключей рабочих. Там есть пункт включить ключ никакую. Открыл сохранённый дамп записал в замок и он принял ключ. Вопрос почему после сброса замка все ключи выключились?

На доноре 2005 голова поплавок на 1 провод. На машине 2003 3 проводной И я сегодня снимал коллектор и компрессор чтобы поменять проводку и датчик

Там в Баке нет насоса. В вот клапан не тот или с торца рейки заклинил аварійний. Или проводка на датчик карнавала

Столкнулся с такойже проблемой нужно приборку кодировать или всю моторную косу менять Хтото делал такое?

Форсунку киньте на тот разем другую. Может електромагнит, или проводка

У меня била похожая ситуация. Б6 1.9 горит чек и не ратает насос в баке. Нашол реле провод идёт от ебу мотора разобрал жабо разрезал всю оплётку нашел провода через разъем ебу подал питание и реле заработало в собрал все работает. Теперь думаю когда оно опять перестанет ибо я ничего не сделал

Я с таким замком мучился. Прочитал cgdi MB на столе там передёргивать ключ надо читал 30 мин. По полной утере з Хотя ключ рабочий бил. Токо по полной утере смог пароль добить.

Та я тоже робив багато раз нулив замок но токо щоб пробіг скинуть. В тут вони оно що виходить.