nikolagaraz

Как уже писали - на опелях не встречался чтобы было иммо в насосе.

Встречал на фордах.

Аудику А6 2003 года надо было программировать, привязывать - но там другой насос.

Ремонтировал с десяток насосов установкой силового транзистора дозирующего топливо.

Только один вернулся на замен. Сам лоханулся плохо припаял.

Не в обиду - но Вы плохо смотрели.

Хороший китаец работает с такими блоками и заявлен.

Небольшое фото из мануала их в нете полно .

Пдф не буду выкладывать чтобы не засорять форум.

Привет всем.

С наступающим!

Здоровья!!!

Выложенное не качал (незачем, Нет таких машин).

Но спасибо сказал - в поддержку.

Держитесь.

Сам с Коммунарска нынче Алчевск.

Но судьба забросила в Латвию.

Ни кого не хочу обидеть.

Эта приблуда для - демпенгистов.

"Всунул" коробочку в дырочку, включил кнопочку, немного подождал и вот она заветная бутылка пива в руках.

А кто хочет на хлебушек да с икорочкой - тот мозги включает.

Результата можно добиться разными способами .

Но нельзя забывать и о соседях по цеху! (Я это о цене на работу.)

Прочитай 1 пост.

Они на плохом аккумуляторе -экономят. Он - дороже машины )))))

Так читай IC204 - B58196 онаже 93C46 .

И выкладывай дамп.

Здаётся у тебя в номере ошибка - 028 906 021 АР - ???? наверно так?

И лучше по бошу номер выложи.

audi 80 1.9tdi 1994 - пока мне не попадались с иммо в насосах в этих годах .

Номер ECU с студию.

Хватит гадать.

Только что приволокли гольф с таким же мотором ну или похожим.

Тоже 94 год.

Блок такой же как я писал выше.

Не могу фотку прикрепить.

Мой гольф уехал.

Сделал ему иммо-офф в IC204 (BOSCH 0 281 001 327-328).

Недавно воевал с 2-х ярусным блоком на ауди.

Заменили мотор и ECU.Об иммо незнали да и ещё забыли.

Эмуляторы тоже не помогли.

В нутри стоят два еепрома. так вот второй нижний (IS204 B58196) и пришлось поправить дамп.

Всё заработало.

Тяжело что то конкретно подсказывать без полной информации о машинке - только направления )))))))0.

Глянь личку.

Здесь не могу прикрепить.

Были некоторые наработки и даже удачно.

Вылажи на какое нибудь облако свой дамп - попробую помочь но ничено сверх естественного не обещаю.

Привет.

Только что проверил - скачались обе .

А у Вас не качаеться  потому что правила вступления в форум не читали.

Ещё пишут что CARPROG такие майфуны должен делать.

Всё работает. Только что скачал ещё раз. Минуту подождать надо и закачается.

Нужен Saab GlobalTIS с правом доступа к закрытым функциям.

Желательно :XP

Обязательно:  3 гига оперативки 30 гигов свободного пространства на диске с: Перед установкой виды обязательно ручками поставить все SQL Из папки TOOLS 

У меня на двухядерной простенькой машинке с 3 гигами прорсто летает.

 

Для версии 2013D -можно и XP и 7 и 8 .

Оперативку можно любую( и даже 512 но чем больше тем лучше)  также как и свободное место - нужно правильно подправить файл - Compinfo.ini

А вот уже 2014 - A или В только 7 требует и при том 32 битную.

Пишут что и на 64 ставят но там надо танцевать при установке.

Уважаемый! 

Научись читать внимательно что пишут.

-Ты даже не можешь правильно прочитать название проца. Не обижайся но по моему ещё рано тебе в приборку лесть. Отдай спецу лучше. Ведь в ней и иммо сидит .

Потом будет дороже восстанавливать.-

Что здесь не правильно???

Я написал про панель а не про проц.

Без этого исправного проца машина труп что и есть у всладельца машины.

За что ты поставил " - "

Извени топик не потеме написал.

Ага,есть такая МС68НС908АZ6С  CFU  2J74Y !!! А как ее прочитать если она сдохла?

Ты даже не можешь правильно прочитать название проца. Не обижайся но по моему ещё рано тебе в приборку лесть. Отдай спецу лучше. Ведь в ней и иммо сидит .

Потом будет дороже восстанавливать.

MC912DG128ACPV 5K91D в принцепе это помоему не масочный и не какой секьюрити. Так что можно попробовать любой MC912DG128.

Но дамп то желательно радной вычитать. Пробуй прогревать или охлаждать при чтении.

5K91D эти редко летят. смотри рядом. Фотку выложи .

Да и оборудование немного не в профиль к машинам ))))))))))))))))))))))).

Привет. Это обычная болезнь для ММ-4 (Magnetti Marelli)

Пробуй процессоры пропаять. А ещё лучше заменить 2J74Y.

Можеш поискать инфу по замене на VDO панель. Если есть опыт в программировании.

Удачи.

Спасибо за ответ. Надо будет попробовать.

Требует регистрацию .

Как с этим быть?

Если кому ещё надо выкладываю весь комплект.

airbag tool + getid. exe+ keygen.rar

Конечно не моё дело , но здесь же в соседних ветках есть и посвежее к примеру 11 года и без заморочек с регистрацией.

http://carmasters.org/topic/241----crash-/

Женя - много радостных лет и ЗДОРОВЬЯ!!!