jura52

пока друг это не возможно

по идее при снятие должно быть -40 ,проверь на замыкание проводов между собой , проверь обязательно проводку под нагрузкой , если есть вариант подключи блок на столе , питание и клайн если тоже самое то блок под замену , еще вопрос а там один датчик температуры? при снятие фишки код DTC Регестрируеться ? Вентиляторы срабатывают при снятие фишки ?

СМ2 ???? это ? а сканматик отдал поюзать , сейчас сброшу видио с скандока в виде схемы https://cloud.mail.ru/public/FWoT/9nTAyxdYb Maf на аи не су шествует ам рассчитывает его

1 12 2 12,5 3 12,5 4 13 в 4 у них течет масло из под прокладки клапанной поэтому не много выше

сейчас тема оч актуальная стала водилы заправляються где можно чтоб сэкономить на солярке , через день приезжают , так может пригодиться на классиках 909 411 тема проверена 4 годами каждую весну осень дозирующий и MAF под замену

история сей машины такова , при первом обращении ам дымит густым черным дымом , было выявлено поднятие уровня антифриза тобеш шли газы , и пробой катушки система к слову на ам DIS , Отправил проточили голову выронили, клиент отказался делать опрессовку, вернулся заменил катушку , дымность уменьшена в разы но не полностью на хх это белый дым под нагрузкой черный , свечи все черный кроме первой первая постоянно мокрая и поршень тож мокрый ( к слову форсунки проверены на стенде , время впрыска равно 7 мс это же время видим на осциллографе на 1 и 2 форсунках ) дад показывает в районе 4,5 5,0 многовато , подымил не чего не выявлено абсорбер герметичен вакуум тормозов , сапун двс откидывали была мертвая лямда заменил показывает примерно 09 1 то есть топливо богатое , слышим хлопки в выпуск грм на месте CSS00.mwf 2 channel форсунка 1 2.mwf Ignition_COP_DIS00.mwf css02 при 2000.mwf css01 при 3000 оборотах.mwf

решено , ребята выставили правильно грм , поджали пины катушки

Ребята хотели видеть эту осцилограму в таком ключе поэтому и сняли

да ребят слесаря не верно грм выставили только собрал есть не большее троение но с основным победили ребят гляньте чет мне не нравиться это после перестановки грм Px35+Longer00.mwf

мля не то сорян люди ща выложу то что надо

Px35+Longer колено датчик давления 1.mwf

Обезательно сделаю

эта машина не хочет от меня уезжать теперь код 0513 не верный иммобилайзер мляяяя

вроде раскидался ща фото прикркплю мультимт в очередной раз нагнул , проверил галогенной иии я думаю на этом все закончиться ща соберу проверим

проверил в первую очередь все ок

ну тут вариант что она троит ,не катит

пока есть такой по форсунки px 1.mwf

да верно недавно , метки три раза проверяли шпонка тож на месте

ФАЙЛЫ ПРИЛОЖИЛ CSS0дпкв форсунка 1 цилиндра.mwf Ignition_COP_DIS00.mwf синхр дпкв дпрв шум не заведен.mwf Безимени01.mwf

Мужики приехал круз после замены мотора , пропуски по 2 3 цилиндрам троит. Меняем катушку на хх все отлично , чек продолжает мигать на высоких оборотах но машина не троит, хватает на месяц потом опять троит выходят из строя выходы катушки 2 3 , Свечи катушка менялись форсунки переставлялись , Px не чего толком не дал тк как ограничение по оборотам у этого автомобиля ,по CSS видим что да выпадают 2 и 3 цилиндр , компрессия везде 13 12. Машина явно богатит мап показывает 05- 08 расчетное значение maf 6 кг . Вчера перестала троить что было хз, теперь обороты поплыли , глянул осцилом и увидел следующее это на сигнальном проводе мапа проверил масу и питание датчика ок так пляшет давление во впуске проблема какая то мелочь а че не понимаю снял сигнал с коленвала смущает что ответный шум коленвала виден на форсунке

Недавно шил пришлось отдать за gme 50$ за два часа. Использовал опен порт 2 оригинал, вин читает дальше не помню какую то хрень ввкидывал. Подключил cardaq зашёл. И тут сюрприз к сведению astra-j менял блок климата. Оказалось что в климате есть часть иммо. Дружно меня он послал со словами не достаточно прав Тоесть если пойдёшь онлайн имей ввиду эти нюансы. С оборудованием я не думаю что возникнут какие-то проблемы. А вот. С лицензии ознокомься. При первой регестрации ещё за че то 10$ возьмут. Регестрацию что ли

Отправил?

уважаемые господа не рекламы ради , напиши в viber 8 969 778 86 71 ava за оч бюджетные деньги дорабатывает не ориг , кес к таг , галето , х прог , и тп

заплати ка ты лучше за оринал какой ниб, не спорю есть у меня китай для каких ниб редких случаев где ориг не когда не окупиться. а так все раздарил, перешел на ориг жить как то проше стало наверное многие тут согласяться

утром гляну