jura52

коллеги ам прибыл на эвакуаторе после переборки, двс не запускается стартовое давление есть обороты видит Great Wall Wingle 2.8 GW2 эталон осциллограмма колено рапред

привет сгнил провод на дозирующий рядом с клапаном

как не странно ошибок нет , надо возвращать сток

согласен я о том что код не регестрирует и да давление задирает стартовое 2200 бар при заданых 190 смотрел g scan однозначно проблеммы регулирования давления

смотри при резком ускорении педаль газа пропадает , переводим в нейтраль не глуша назад драйв педаль появилась , я понимаю если бы глушили перезагрузка шла а так хз

H1 2010 2,5TDI ПРИ РЕЗКОМ УСКОРЕНИИ ПЕРЕСТАЕТ РЕАГИРОВАТЬ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА , КОДЫ DTC отсутствуют для начала хочу пролить стоком не у кого нет ? Модуль: Kia/Hyundai: 1.1L, 1.4L, 2.5L CRDI (DCM3.7AP) Идентификация VIN номер: Каталожный номер: 039101-4A200 Версия ПО: 88TQ4W2ANVGHIA01 Калибровка: TQAWHGI4ANV01 CVN номер: 46884DB0 Выполнено

молодец допинал

нет это точно форсунки , все остальное победили внимательно читай начало Подкидывали с исправного ам дозирующий тоже не помогло

Уважаемые коллеги забрал форсункку 1 цилиндра , машина заработала идеально но ровно минуту потом опять началось , отогнал ее дизелистам пусть сами все форсунки проверят там стоит делфи который любит втавать , тему пока не закрываю но оч хочеться , завтра посмотрим что будет , большое всем спасибо за мысли

уже утром , форсунка у дизелистов осталась , будь уверен не куда дефект не денится

https://forum.injectorservice.com.ua/viewtopic.php?f=29&t=7685&sid=9f3fdbdc335831baa672d8155d5474a9&start=15 вгляни на ток

порядок да по сути это 3 мондео продублировал крмп.mwf с 4 могу но не токовыми а прямым подключением

да полный комплект так ,где то файл крмп он примерно так и выполнен только подача была включена на форсунке мини 100 а на акб апа32 тут еще нюанс форсунку 4 достали она чистая перебросили на 1 котел , css видим отказ 1 котла отдал дизилистам жду

блок оч не удобно , позже гляну сейчас для интереса снял 3 и 4 цилиндр 2 channel_ing.mwf давление_ модуляция.mwfдатчик давления рампы и дозатор

не готов ответить но этот ягуар работал более мение ровно у владельца не было жалоб

нашел с исправного ам Безимени01 603.mwf

в фильтре нет а что нам это даст ? измениться алгоритм управления ? я не думаю

с моими уже по ходу нет , а ее не знаю

Доброго времени уважаемые коллеги столкнулся с следующим авто X-TYPE / X400 2007 2.0L Diesel STAGE IV 5 SPD MAN TRANS A EAO MTX75 , машину пол года таскали по сервисам приехала к нам . В чем заключается проблема ам хорошо заводиться , но после запуска начинают плавать обороты на ~ 600 -1300 давление так же от 120 - 700 , сопровождается жесткой работой двс , густым белым дымом , пищат форсунки Ам приехал с не исправным датчиком надува ( заменили сенсор ) сгнил провод питания на дозирующий клапан(был брошен прямой с блока предохранителей) нашли под радиатором восстановили были мертвые форсунки одна из них замкнута, заменены на восстановленные (подкидывали с исправного ам не помогло) Подкидывали с исправного ам дозирующий тоже не помогло завтра пришлю данные мотор тестера и скриншот сканера где зависимость модуляции клана на давление топлива и обороты Если нужны какие то еще вводные данные о которых я забыл или не додумался сообщите http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=19980.msg203776#msg203776 В итоге были сбиты метки , скриншоты там есть после установки ам заработал мягче но так же тресет Что имеем сейчас форсунку заменил не чего не изменилось , в воздухе она ,, работает,, metki_kompres.mwf css4.mwf крмп.mwf

форсунки прописаны? нам не АААААА стоиит ? приезжал с такими же симптомами лаунчем снесли а положить не могли witech pod или starscan

ну друг мой сезон

при много благодарю не не вышел

уважаемые коллеги не выходит на связь 307 2004 2,0 mpi rfn iaw 48p2 ( только мотор ) хочу подключить на столе буду благодарен если кто то подскажет с точками подключения

я ему эту тему вчера сбрасывал , я не думаю что он особо рад будет слишком много трудов ушло , ну ты у него спроси можно ли )))

Ремонт Автономки Ремонт грузовых автомобилей +7 985 056-32-32 • Main ул. Московская, 68, Щёлково, Московская обл., Россия, 141112 черкани ему хороший спец , схемы плат рисовал все элементы на изусть знает ( не реклама )