sebbat

именно, обычный Fiat scanner через ELM...

фитовским сканером продиагностировалось, но софт все равно поменял на родной.

одна загвоздка все таки есть, не работает диагностика - по железу блок один в один, из-за софта ?

Все, разобрался. Как обычно мастеровые посадили массу из соседнего разъема на + гены. получается по питаниям Разъем А - правый, 16 и 29+, 15 масса. Разъем В, левый - массы на 5,6,21,22. Софт оставил от Албеа - вроде все норм работает.

Просто какая-то чуднАя машина, весь инет уже обрыл, нету нигде электросхемы на этот движок (

Спасибо ! Осталось найти софт. Тут еще предыстория такова, что на предыдущих родных мозгах на заведенной сняли массу, при этом выгорел минусовой контакт в ЭБУ, когда вывели массу ЭБУ стал диагностироваться на столе. Подключили на авто и когда надели второй разъем (В) эбу опять сгорели и уже конкретно. Поэтому хочу проверить питания на разъеме В, чтобы не спалить новые мозги. Потому как когда выпалилась масса могло теоретически что-то в авто еще сгореть...

Блок IAW 5SF.MH HW208 51798636 1,4 8v 2007 год Fiat Doblo И сразу спрошу, пойдет ли на него ЭБУ от Albea такой же двигатель 5SF.MT HW208 51784958 внутри вроде как все один в один ну и совсем заодно спрошу, сток может у кого завалялся от fiat Doblo 1.4

Аналогичный блок интересен распиновка, нигде не найти, либо схема не такая. Ориентировочно 15 масса, 29 и 16 +, на диагностику не выходит, если через 15 контакт к-лайн подключаешь...

71.6 c SAC10 167 и внешней tsop Flash 29F400

подскажите, есть ли у ктага подключение к блоку Siemens Simtec 71.6 и 71.5 в бут режиме ?

А можно ли с помощью GDS перешивать старые блоки ЭБУ при установке на авто ? Или только онлайн SPS ?

существует проблема восстановления. Считывать флеш считывает, а вот при записи (того что считало) валит БСИ и больше запись не работает...

Signature D7.83 Версия 005.043

Подскажите, а как номер версии посмотреть JCI_BSI_6EE3 - 6ЕЕ3 - вот этот ? Ищу флеш от 607 пежо JC 2004 год с 95128 еепром

а где этот блок стоит в авто ? (местоположение)

попробовал сегодня Ситроен С3 2005 BSI Siemens F02 Еепром прочитало за минуту. Панель не пробовал, нужно было просто логин вынуть.

ford tourneo connect 2016+ не делает, хотя и не заявлен он там, но через с-max и другие видит реальный пробег

DP ориентировочно 1500-2000 зеленых

да, про х100про

Да, китайсы сказали, что больше Х100 обновляться не будет. Типа большинство софта будет работать онлайн, поэтому покупайте новый прибор за 1500-2000, правда, там пока нового почти ничего нет, но зато будут обновления на него годик-другой, а потом мы еще какой-нибудь новый девайс придумаем ))

хз, обновлялся месяца 3 назад и вчера включил тоже - ничего почти не изменилось... посмотрим...

Я и не спорю, но в этой же теме люди пишут, что делали именно Х100 некоторые бси. Но я тоже склоняюсь к ручной разборке, привычнее и спокойнее... Ну а все эти крутые приборы хороши при потоке машин, да и поначалу они вроде крутые, а потом оказывается, что техподдержка дырявая или китайцы выпустили аналог в пять раз дешевле... Х100 за свои деньги отличный прибор, просто надо знать куда им лезть, а куда не стоит. Но техподдержка у них тоже слабая. И обновление остановилось.

так для этого форумы и существуют, чтобы обмениваться опытом. FVDI обычно валит флеш стабильно, Х100 пока что слышал, что еепром валит, про флеш не слышал. Абритус влет эти авто шьет, вроде еще смок и терминал... Но тут тема про х100... Я так понимаю, китайсы прекратили поддержку данного продукта, типа покупайте DP... Но тут тема про х100... Я так понимаю, китайсы прекратили поддержку данного продукта, типа покупайте DP... По поводу репы - здесь редко на этом форуме, поэтому не в курсе, как она тут образуется...

а что делает ?