Приму к сведению )) Привязал ключи. Авто уехало.

Ок, попробую.

Ключи видит, два ключа прописано.

Добрый день. Притащили данный авто после просадки аккумулятора. Ошибок в моторнике и бодике нет, только в иммо ошибка U0006 ошибка проверки вина. Вин во всех блоках совпадает . Пробежался по подобным темам, есть такая болячка у каптив и антар, но решения так и не увидел. Из оборудования есть сканматик 2про , GM MDI китай, программаторы. Прошу пинок в нужное направление.

Вы наверно не поняли всего, что выше написано. Б.у. не привязать, только иммо офф, а все манипуляции выше перечисленные в теме, только для того, что бы вин совпадал . Если вам вин по барабану, то и с еепромом ничего не надо делать, просто залили иммо офф и поехали. Но одним лаунчем здесь не обойтись ))

А пружины обрезаны? Должны быть обрезаны, если европанель. А если по теме, хотите поменять январь на бош? Зачем?

Значит вы ещё не сталкивались с такими противоугонками )) А пока можете блоки меня и ключи привязывать.

Раз начала барахлить, значит бАрахло кончается, надо долить или поменять.

А точно двигатель F4R? Тэны ставились только на дизелях.

Вы это о чём? Вы первый пост читали?

Там плюс подает BCM, и если ему что то не нравится или не соблюдены условия для запуска, плюса на защёдке не будет.

В еепроме затирается вин и пин, и если не сохранив содержимое, поставить его в родной блок, то и на родном не заведётся. Просто автор не дополнил картинки полным описанием.

Схемы комфорта данного авто.

Ну вот честно, без обид. Столько лишней работы сделано, а схему взять в руки и проверить пять проводов религия не позволяет чтоли? Не бывает там чудес. Или питания нет, или блок сдох.

Извиняюсь, хард номер не посмотрел, да и вы не указали, что блок с разборки. Вот похожая тема, может поможет, кинул в личку.

У вас стоит софт с двумя катами и акпп. Это родной эбу и софт от этой машины.

Устаревшая версия, сейчас свежая есть. В меню добавлены брызговики sparco и синие брызговики.

Вы вот серьёзно туда пытались лезть карпрогом китайским???

Оно вам надо? Помогать? Человек не може в пяти проводах от сигналки разобраться, а вы сразу кинулись помогать.

На лето наверно сняли, клинит в положении горячего воздуха.

Интересный метод ремонта. Рубить питающий провод, а потом удивляться, что появились ошибки по обрыву датчиков. Гениально.

Горе электрик, пусть проверяет куда пред воткнул, 100% не на место. И нахрена под капотом преды дёргать, если на цз они в багажнике. Побольше бы таких электриков

Если по аналогии с гранд старексом 2018, то в багажнике слева.

Ну потроллить ещё могут ))

Три дня назад Именно хпрогом 555 читал эту тмс, хпрог китай прошитый в 555. Сдул, в панельку пихнул, прочитал.