Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

inginer1975

Продвинутые
  • Content Count

    72
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by inginer1975

  1. Мужики доброе утро. К великому моему сожалению считать присланный блок не получилось по неприятному стечению обстоятельств - когда подкинул бок что-бы проверить работоспособность и поехал попробовать все-ли хорошо навстречу попался хозяин авто на машине супруги ехал. И я подъезжаю к сервису а он уже здесь стоит, говорит я подожду пока соберете обшивки и сразу заберу авто - а то устал у жены авто брать. А как раз в тот день хотел ехать в Курск. НО он у нас обслуживался до этого неприятного инцидента и надеюсь не прекратит этого делать. И при попадании авто к нам я обязательно попробую считать рабочий блок и продолжить попытки поднять заваленный блок.
  2. Да понимаю. Сегодня попозже притащим авто со стоянки и будем заниматься. Результаты выложу.
  3. Блин а ведь правда после записи флешером блок акпп перестал выходить на связь. Как-то я пропустил этот момент.
  4. Закройте пожалуйста тему. Сделал сам.
  5. Когда писал авто, может отнесся спустя рукава к прочтению хелпа от кесса но не видел такового предупреждения. Блок пока не поднял, но надеюсь сегодня получиться.
  6. Там простую схемку Андрей ник rasnach нарисовал хочу ее за основу взять.
  7. От кесс уже используется под BSL с переделанной коробочкой от кесса с флешром Алекса . Хотел сделать этот кабель под 71 модуль PCM флешера.
  8. Попала водичка через вентиляционное отверстие. Пытались восстановить, поменяли диод шотки который полуотгнил пропаяли переходы. Но не пошло. По сумме уточню утром. Напишите в личку как с Вами связаться.
  9. Сделать не проблема, разъем провода есть но пинов качественных нет.
  10. Спасибо. Скинул клиенту ссылку пусть думает. Хотелось в России что-бы по оперативней было.
  11. Куплю кабель 14p600kt02 для подключения эбу на столе.
  12. Добрый день. Нет тюн делал один из известных программистов. Так что к софту вопросов нет, просто не отключил блок акпп - отсюда и все пляски с бубном. Блок придет сегодня и завтра продолжим борьбу с этим злощастным субару.
  13. Куплю эбу EDC16CP34 номер по VAG 4L0910401M номер по бошу 0281013689
  14. Да точно везет, я купил за 6000 вернее пока только денег перевел. Постоянный плюс на большом диоде рядом с CN102 постоянный. а вот зажигание сегодня вызвоню. Вчера поехал к авто на стоянку аккум сдох в ноль почему-то, хотя и отключен. Так что по питанию на авто не получилось вчера разобраться.
  15. Вот +12 и не подаем. А так все перемычки и 5 вольт и масса так как написано. Теперь осталось найти куда подключить 12 вольт. Авто поставили на стоянку, что бы в боксе не мешалась. После работы поеду вызвоню куда плюс приходит.
  16. Uart на ft232RL при попытке коннекта мигает ТХ, а RX молчит. Питание подаем на 10 минус на 6 плюс или куда еще надо подать? UART
  17. Да на 5 раз проверил. Все соответствует схеме. Думал может ошибаюсь, у нас еще человек есть занимающийся электроникой и он проверил.
  18. Переставил на COM2 ничего не поменялось. Программа прибор видит. А от первого скрина отличается только тем что COM2 и все.
  19. Спасибо. У меня при подключении доходит до строки Attempting 9600 потом если не ошибаюсь 4800 и так до 1400 потом выдает ошибку. Получается новый блок читаю пиасини согласно выложенному распину, ни в коем случае не подключаю программкой под Renessans и пытаюсь вычитанное записать с помощью этой программки.
  20. Но отдать должное видать им пришло сообщение от сдэк о том что им отправили груз с Воронежа и они уже отправили сегодня утром другой блок.
  21. Сегодня написал в Минск пока не ответили. Блок вчера вечером отправил назад. А разборка Евроавто в Нижнем Новгороде.
×
×
  • Create New...