inginer1975

От кесс уже используется под BSL с переделанной коробочкой от кесса с флешром Алекса . Хотел сделать этот кабель под 71 модуль PCM флешера.

Попала водичка через вентиляционное отверстие. Пытались восстановить, поменяли диод шотки который полуотгнил пропаяли переходы. Но не пошло. По сумме уточню утром. Напишите в личку как с Вами связаться.

Спасибо. Завтра утром позвоню.

Сделать не проблема, разъем провода есть но пинов качественных нет.

Спасибо. Скинул клиенту ссылку пусть думает. Хотелось в России что-бы по оперативней было.

Куплю кабель 14p600kt02 для подключения эбу на столе.

Добрый день. Нет тюн делал один из известных программистов. Так что к софту вопросов нет, просто не отключил блок акпп - отсюда и все пляски с бубном. Блок придет сегодня и завтра продолжим борьбу с этим злощастным субару.

Куплю эбу EDC16CP34 номер по VAG 4L0910401M номер по бошу 0281013689

Да точно везет, я купил за 6000 вернее пока только денег перевел. Постоянный плюс на большом диоде рядом с CN102 постоянный. а вот зажигание сегодня вызвоню. Вчера поехал к авто на стоянку аккум сдох в ноль почему-то, хотя и отключен. Так что по питанию на авто не получилось вчера разобраться.

Вот +12 и не подаем. А так все перемычки и 5 вольт и масса так как написано. Теперь осталось найти куда подключить 12 вольт. Авто поставили на стоянку, что бы в боксе не мешалась. После работы поеду вызвоню куда плюс приходит.

Uart на ft232RL при попытке коннекта мигает ТХ, а RX молчит. Питание подаем на 10 минус на 6 плюс или куда еще надо подать? UART

Да на 5 раз проверил. Все соответствует схеме. Думал может ошибаюсь, у нас еще человек есть занимающийся электроникой и он проверил.

Переставил на COM2 ничего не поменялось. Программа прибор видит. А от первого скрина отличается только тем что COM2 и все.

Прикрепляю.

Спасибо. У меня при подключении доходит до строки Attempting 9600 потом если не ошибаюсь 4800 и так до 1400 потом выдает ошибку. Получается новый блок читаю пиасини согласно выложенному распину, ни в коем случае не подключаю программкой под Renessans и пытаюсь вычитанное записать с помощью этой программки.

Но отдать должное видать им пришло сообщение от сдэк о том что им отправили груз с Воронежа и они уже отправили сегодня утром другой блок.

Сегодня написал в Минск пока не ответили. Блок вчера вечером отправил назад. А разборка Евроавто в Нижнем Новгороде.

Доброе утро. Вчера наконец пришел блок, с которого хотел вычитать софт и засада прислали не такой блок - мой пластиковый, а этот железный номер естественно другой и внутри схемотехника совсем иная. Связался с продавцами - говорят сотрудник ошибся присылайте назад мы отправим тот который нужно. Но хозяин авто уже потихоньку начинает переживать. Вчера пробовали наш блок подключали и пиасини и программкой под Renesans - ни так ни так не читается. Получается можно будет только записать. А без стокового софта все эксперименты ни к чему не приведут. Осталось искать софт под этот блок. Но пока безрезультатно.

Не мерил, но ради интереса теперь померяю , у нас на работе вчера электричество отключили тракторист столб снес. Сегодня себе выходной устроили.

Спасибо. Сейчас на q7 блок соберу и буду пробовать читать.

Спасибо вечером буду пробовать.

Если можно распин от писасини. Попробую старый блок вычитать.

Нифига себе - проводку срезать вот теперь заморочек будет восстанавливать

Спасибо. Придет новый блок буду пробовать читать. И потом писать в старый блок.

Если не очень сложно с распином от пиасини помоги. Если вдруг ни один из имеющихся в наличии флешеров не прочитает новый блок акпп на авто, хочу вычитать его через пиасини и уже в старый записать через UART. Блок с разборки уже едет сдэком в Воронеж.