pas-sever

Переделывали как то с изи на механику, опком китай (правда перешитый) прекрасно справился. А может еепромка в блоке сдохла. Параметры то в ней хранятся.

Easytronic блок вскройте. Были случаи попадания воды.

Dodge caliber 2007 24c16 пин в явном виде, повторяется 3 раза , Иммо на замке

Если не ошибаюсь блок центрального замка он же часть иммо находится под рулём. Брелок новый добовлял лаунчем. Точно не вспомню, давно было да и один раз.

ЕЕпром то какой ?

Можно моти махнуть а можно перелить содержимое. Кому как удобней. Лиш бы замки одинаковые были.

Какой блок иммо стоит. Фото желательно.

В мотором синра лежит. Ключи в иммо.

Мало информации. Год есть. модель, а вин и т. д. Как до этого времени ключи работали? Может давно по тихоньку отезжали и пришёл долгожданный зверёк писец.

Спасибо будем искать.

Тупанул извиняйте. 4JGBB86E08A300949

Здравствуйте. Залило задний по словам клиента уже не первый раз, он его сушил и ставил обратно. Так как это не могло продолжаться долго блок помер . Он нашёл бу с точно такими номерами но тоже полу живой. Подскажите какие блоки ещё подойдут. Стоит DELPHI SAM REAR ZB: A 164 540 96 62 HW: A 164 545 13 16 SW: A 164 442 27 00 Q01

Так сравните даташит и пробуйте. Всё в ваших руках.

Они продаются. Зачем что то мудрить. А так поищите как на приоре блок комфорта на релюшки переделываю вместо микрухи.

Вы етим прибором в такие машины в кадировку лучше не лездь. Результат не предсказуем6.

Номер блока какой? 95910-1J000 ? В личке смотрите.

X431 pro Suzuki Jimny 2013 ключ добавил.

Как себя чувствует датчик хладагента ? Может отсюда проблема?

В панели ошибок нет, все таки проблемма скорей в прошивке проца. Не ношел пока у себя чем вычитать посмотреть что там. Отправлю пока так. Ещё раз все перепроверил все от датчиков до проца все цело. Не разу не обновлял блоки так что не имею представления как это делается , почитаю разберусь думаю. Тему можно закрыть так как исходя из названия прошивкой еепром ничего не решит, уже проверил. Всем спасибо и удачи в работе.

И снова здравствуйте. Ввод новых данных. Оказывается клиент уже покупал б/у блок (сейчас все умные сами всё могут) но тот работал минут двадцать и отрубался, при этом всё работало и показывало . Блок отправил обратно так как ему дали время для проверки, после пригнал ко мне с просьбой восстановить блок , как то так. Дело не в экономии денег клиента а мне жалко свой труд по восстановлению блока да и уже интересно докапаться до истины. У нас здесь нет возможности пойти и купить, всё только почтой. Блок разбирался почти полностью , все разъёмы выпаивались , много микросхем снимал и ставил , но больше всего пострадали проц еепром и стабилизатор питания 5 вольт. Всё заработало кроме показаний топлива (всегда полный бак) ошибок нет , вся мелочёвка проверенна частично заменена , вот и пало подозрение на программный сбой. Я спрашивал есть ли у кого содержимое для проверки а не как починить блок. Если есть поделитесь попробую нет отдам так пусть палочкой меряет пока блок рабочий не найдёт. Господа знатоки подскажите пожалуйста с какими номерами можно заменить этот блок или где посмотреть.

Где я писал что щиток не сразу реагирует? Показания старухой смотрю.

В идеале. Здесь я был. После ввода стар пишет результат 1 или что-то в этом роде, не могу сейчас сказать точно, не рядом с машиной.

Да я знаю что это временно но клиент хочет (сэкономить).

Понял спасибо. Флеш реально перешить или это мёртвый проект?

Про это сайт я знаю. Спасибо. Там не нашёл что мне нужно. Если Вы знает подскажите где находятся калибровки датчика топлива бака?