Перейти к содержанию

Ghanisher

Начинающий
  • Постов

    60
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ghanisher

  1. Это ошибка выскочить из за неправильная адаптация дроссель . Решение: заливать другой фул дамп > обнулить эбу > привязка и все
  2. Было такая проблема зажигание включается руль постоянно разблокирован, проверили id code box внутри вода, заменили id code box все стало норм
  3. Ghanisher

    W211

    Было такое, пропаял замок, все работает гуд.
  4. Всем привет, кому нибудь пригодится в архиве флеш EasyTronic astra h z18xer, z16xep и z14xep mta easytronic astra h.zip
  5. Было такая проблема последовательно снял усилитель антенни и нашел причину
  6. Сначала надо заменить свеча зажигание -> и катушка зажигание -> а потом надо посмотрит ЭБУ рекомендую свеча F01H7B0162-HZ6 LPG6
  7. C помощью Кеес или 42 модуль PCM легко вытащить CARPASS дальше сброс и привязка с помощью Op-com минут 5 делается.
  8. Ой извините перепутал это же дизель было такая проблема с отключением реле astra g бензин x22 заменили свеча и катушка зажигание все стала норм это моя вина не обращал внимание на ДВС вообще те можно удалить цитата ?
  9. 1)Первой очередь Замена свеча 2) замена катушка зажигание
  10. Ктаг отлично читает, но будьте осторожнее, если перепутаете хотя бы 1 пин ЭБУ умрет
  11. Я думаю у вас проблема с синхро ДПКВ и ДПРВ, вам нужно внимательно проверить ГРМ, если синхро нет, то ЭБУ не знает куда подавать искру и импульс.
  12. У меня тоже была такая проблема с проц 4j74, я переклеил транзистор и подал на ножку база больше тока чем норма транзистор перегрелся через 2 секунды, хорошо проработал около 2 недель и заменил проц.
  13. Разрешение на запуск- ДА стартер крутить? Значит синхро всё гуд. Если давление топлива не поднимается больше 120 bar надо проверить форсунки
  14. У меня тоже было такая проблема заменил изитроник сбор не помогла, оказывается проблема механическая
  15. Ммм значит проблема драйвер управ.форс но для проверки найди и заливай фулл дамп все будет ясно
  16. Замените клапан рег.дав.турбина, внутри обмотка часто ослабляется как датчик коленвал Замените клапан рег.дав.турбина, внутри обмотка часто ослабляется как датчик коленвал
  17. Реле накал в защиту, значить какое то свеча накал потребляет передел ампер ток
  18. точно 3-4 или 2-3 хотя бы код ошибки дайте, проверите работы цилиндров через меню comp.cylendr (с launch) если пропуск 3-4 цл значить проблема прокладка между 3-4 цилиндр
  19. Проверите ЕГР может он в открытом положение, или неправильно заглушено
  20. Kees тоже отлично читает записывает EDC17CP57 ведь у вас есть KEES пробуйте
  21. +15 ☀️ ? при плюсовой градусах автомобиль должен заводиться без свечей накаливания если реле накал и провода все ок надо проверит кодировки ЭБУ может заменили когда то ЭБУ
  22. Рекомендую KTMFlash 67 in 1, аналог Pcm flash бюджетный вариант и отлично работает
  23. У меня тоже было такая проблема заменил реле накал и ошибка ушла
  24. Это EDC17CP57 рекомендую KTM отлично читает записывает на столе без вскрытия эбу
  25. проблема с большим разъемом часто отпаивается
×
  • Создать...