Тульский Мастер

Мог бы тоже предположить всякие механические трудности с автомобилем, еслибы на нем не был пробег до 5тык. Мужичок почти из салона ко мне приехал.

Парни, я стараюсь держать обратную связь с клиентами. Вот все, что рассказал хозик я и описал в 1м посте. 

УАЗик был только из салона (2-3 тык пробега), т.е. условно полностью исправный. Хозяину не нравилась тупость авто, залил динамику - авто самолет, но быстро падало давление в рампе и авто падало в аварию. Данную же прошивку клиент оценил, как "сбалансированную", т. е. и тупости нет, хотя так не наваливает, как при первом репроге, но и в аварию не сваливается. Клиент доволен, а это самое главное.

16 часов назад, zeleniy_zmiy сказал:

Алексей, а автор тюнинга кто, если не секрет?

Точно не скажу, но, вроде, из Перми.

В 25.08.2015 в 05:24, geoprobeg сказал:

Доброго времени суток всем, ищу калибровщика который сможет сделать тюнинг и евро2 на блок Valeo v46. Прошивку считал mmsflesher2 им же и собираюсь заливать.

 

 

Здравствуйте! Пытался купить модуль для этого ЭБУ у Брюса - говорят не готов. Или Вы тестите его?

Прошивки под Евро2 к кого в итоге заказывали подскажите, пожалуйста?

18 часов назад, Deman сказал:

Если есть скинь оригинал ещё, буду благодарен.

Конечно есть.

Вот фул БДМовский и выделенные калибровки

uazFUL-оригинал

uaz-оригинал.bin

На днях приезжал Патриот с дизельным двигателем ЗМЗ, просил отключить ЕГР. Порылся у себя в складчинах и нашел ему прошивочку, залил - машинка побежала резво, однако при резких ускорениях начала выдавать ошибку по низкому давлению топлива в рампе и сваливаться в аварийный режим. Тоесть едет себе чувак по трассе, выходит на обгон плавненько и тут встречка, он на газульку, а тачка дерг, выкидывает ЧЕК и ваще перестает ехать - весьма не приятная ситуация. Покопался я в сети и нашел прошивочки, которые человек сам тюнил и испытывал на своем авто, а потом выложил в сеть (БОЛЬШОЕ СПАСИБО ему за труды). С новой прошивкой УАЗик поехал не так бодренько, но веселее, чем на стоке, без провалов и ошибок.

Вот, собственно, и файлики на основе последней серийной прошивке (07), думаю, всем пригодятся. В скобках температуры вкл/выкл электровентиляторов:

UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 89-87C 90-88C)

UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 90-84C 96-90C)

UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 90-86C 92-88C)

UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 90-87C 93-90C)

UAZ Patriot ZMZ 51432 P06-P07 (Fan on off temp control).kp

UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 1-Fan 86-83C).bin

UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 86-83C 89-86C).bin

10 часов назад, Greys сказал:

Зайди на форум Чипсофта, там в купле-продаже недавно были пару предложений, не скажу точно актуальны ли они сейчас, но глянуть смысл есть.

http://www.chipsoft.com.ua/forums/viewforum.php?f=13

Спасибо за наводочку!!!

Куплю ChipLoader, ключ + софт с доп блоками блоками (интересует МЕ 17.9.11/12 ОБД2 сток/тюн) 

17 часов назад, sergeyhaker сказал:

у нас есть отдел запчастей они нам привозили   .не сочтите за рекламу это пример ,первое что мне папалось в гугле http://avtoxolodok.ru/page37/ 

Спасибо!

Если заявленые цены актуальны, то весьма приемлемо.

В 09.06.2016 at 23:24, sergeyhaker сказал:

тем летом много клапанов приходилось заказывать средняя цена была в районе 4-6 тыр

А где заказывали? Поделитесь ссылочкой.

И как искали, по номеру детали или по модели компрессора?

В 23.04.2016 at 23:33, CarService сказал:

номера насоса этого нет у вас случайно?

Я использую такой "Пекар": 21121139010, он у мена на входе 580р получается, весьма приятно.

18 минут назад, v.i.m сказал:

http://autoklimat.info попрообуте там поискать.

Спасибо! Дорого однако, да и далековато мне из Тулы. Хотяб Москва была.

Подскажите, кто-нибудь покупал регулирующий клапан компрессора кондиционера?

Сталкивался с такими компрессорами на Тойотах, ПСА-групп, ВАГ-групп. Нигде каталоги не дают эти клапана, как отдельную запчасть, хотя вся проблема именно в них.

Где взять клапана отдельно???

Спасибо, посмотрим - что новенького!!!

1 час назад, Pendzej сказал:

Может кому пригодится

REFRIGERANT_Q-ty_2015_-_final.pdf

всебы хорошо, былиб еще нормы по маслу.

Привет всем!

Подскажите пожалуйста: есть Бора с блоком СИМОС 3.3, я так понимаю, что через ОБД его не почитать/записать, только в бут режиме? КЕС бесполезен, хотя заявлен этот блок? Пиасини возьмет?

Не стали долго и глубоко копать, т.к. тачка была нужна на ходу: купили мозг б/У и у офицалов его привязали.

Эксперементы будут продолжены позже.

Коллеги, прошу поделиться "правильной" прошивочкой без ЕГР на Добло 1,3. Не могу пока скачать по ссылке. Очень нужно.

С наклейки: MJD 6F3.D1/HW03R/3057-D151

В продолжение темы:

При записи прошивки Пиасинью 4.3 в подобный блок произошло следующее: контролька посчиталась, запись мода прошла удачно. отпаяли перемычки (не отпаивая остальных концов), подкинули блок на тачку - она завелась, через 20 сек выкинула ошибку по раздатке и заглохла. больше тачка не заводилась. пробовали записывать еще пару модов и сток писали: запись проходит удачно, а тачка не едет. При подключении сканера к машине пишет, что ЭБУ не найден, ваще ни одного блока не видит.  Последнее предположение_ может както КАН уложили??? Куда копать????

Чота фотки не прилипли

49 минут назад, Auto-Diagnost сказал:

У меня был раньше 4.1 , теперь купил себе 4.3 , так скажу 4.3 ненужно дорабатывать питания , работает безпроблем , + покрытие авто больше чем 4.1 , некоторые авто которые 4.1 делала на столе , 4.3 уже через розетку ...

Подскажи пожалуйста, пытаюсь почитать ГрандВитару 2.0 2005 г по ОБД, чота не выходит. Я чот не так делаю или она и не должна через розетку читаться?

40 минут назад, Auto-Diagnost сказал:

У меня был раньше 4.1 , теперь купил себе 4.3 , так скажу 4.3 ненужно дорабатывать питания , работает безпроблем , + покрытие авто больше чем 4.1 , некоторые авто которые 4.1 делала на столе , 4.3 уже через розетку ...

Я надеюсь, что Вы про китайца повествуете.

2 часа назад, Auto-Diagnost сказал:

берите 4.3 , не пожалеете ...

Пришел Пиасин 4.3. В чем отличие от 4.1 пока не ясно. Чисто внешне отсутствует КОМовый порт на 9пин для подключения ОБД. 

Буду крутить железячку.

Резистор может и выглядит не подгоревшим, но не рабочий.

Дроссель дросселем, но двигатель должен выровнять любую нагрузку. 

Спасибо! Базу 14-15гг впервые вижу.