Тульский Мастер

Мог бы тоже предположить всякие механические трудности с автомобилем, еслибы на нем не был пробег до 5тык. Мужичок почти из салона ко мне приехал.

Парни, я стараюсь держать обратную связь с клиентами. Вот все, что рассказал хозик я и описал в 1м посте. УАЗик был только из салона (2-3 тык пробега), т.е. условно полностью исправный. Хозяину не нравилась тупость авто, залил динамику - авто самолет, но быстро падало давление в рампе и авто падало в аварию. Данную же прошивку клиент оценил, как "сбалансированную", т. е. и тупости нет, хотя так не наваливает, как при первом репроге, но и в аварию не сваливается. Клиент доволен, а это самое главное.

Точно не скажу, но, вроде, из Перми.

Здравствуйте! Пытался купить модуль для этого ЭБУ у Брюса - говорят не готов. Или Вы тестите его? Прошивки под Евро2 к кого в итоге заказывали подскажите, пожалуйста?

Конечно есть. Вот фул БДМовский и выделенные калибровки uazFUL-оригинал uaz-оригинал.bin

На днях приезжал Патриот с дизельным двигателем ЗМЗ, просил отключить ЕГР. Порылся у себя в складчинах и нашел ему прошивочку, залил - машинка побежала резво, однако при резких ускорениях начала выдавать ошибку по низкому давлению топлива в рампе и сваливаться в аварийный режим. Тоесть едет себе чувак по трассе, выходит на обгон плавненько и тут встречка, он на газульку, а тачка дерг, выкидывает ЧЕК и ваще перестает ехать - весьма не приятная ситуация. Покопался я в сети и нашел прошивочки, которые человек сам тюнил и испытывал на своем авто, а потом выложил в сеть (БОЛЬШОЕ СПАСИБО ему за труды). С новой прошивкой УАЗик поехал не так бодренько, но веселее, чем на стоке, без провалов и ошибок. Вот, собственно, и файлики на основе последней серийной прошивке (07), думаю, всем пригодятся. В скобках температуры вкл/выкл электровентиляторов: UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 89-87C 90-88C) UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 90-84C 96-90C) UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 90-86C 92-88C) UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 90-87C 93-90C) UAZ Patriot ZMZ 51432 P06-P07 (Fan on off temp control).kp UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 1-Fan 86-83C).bin UAZ Patriot ZMZ 51432 P07 (EGR Off Anti-Smoke Off V2 Torque 310nm 2-Fan 86-83C 89-86C).bin

Спасибо за наводочку!!!

Куплю ChipLoader, ключ + софт с доп блоками блоками (интересует МЕ 17.9.11/12 ОБД2 сток/тюн)

Спасибо! Если заявленые цены актуальны, то весьма приемлемо.

А где заказывали? Поделитесь ссылочкой. И как искали, по номеру детали или по модели компрессора?

Я использую такой "Пекар": 21121139010, он у мена на входе 580р получается, весьма приятно.

Спасибо! Дорого однако, да и далековато мне из Тулы. Хотяб Москва была.

Подскажите, кто-нибудь покупал регулирующий клапан компрессора кондиционера? Сталкивался с такими компрессорами на Тойотах, ПСА-групп, ВАГ-групп. Нигде каталоги не дают эти клапана, как отдельную запчасть, хотя вся проблема именно в них. Где взять клапана отдельно???

Спасибо, посмотрим - что новенького!!!

всебы хорошо, былиб еще нормы по маслу.

Привет всем! Подскажите пожалуйста: есть Бора с блоком СИМОС 3.3, я так понимаю, что через ОБД его не почитать/записать, только в бут режиме? КЕС бесполезен, хотя заявлен этот блок? Пиасини возьмет?

Не стали долго и глубоко копать, т.к. тачка была нужна на ходу: купили мозг б/У и у офицалов его привязали. Эксперементы будут продолжены позже.

Коллеги, прошу поделиться "правильной" прошивочкой без ЕГР на Добло 1,3. Не могу пока скачать по ссылке. Очень нужно. С наклейки: MJD 6F3.D1/HW03R/3057-D151

В продолжение темы: При записи прошивки Пиасинью 4.3 в подобный блок произошло следующее: контролька посчиталась, запись мода прошла удачно. отпаяли перемычки (не отпаивая остальных концов), подкинули блок на тачку - она завелась, через 20 сек выкинула ошибку по раздатке и заглохла. больше тачка не заводилась. пробовали записывать еще пару модов и сток писали: запись проходит удачно, а тачка не едет. При подключении сканера к машине пишет, что ЭБУ не найден, ваще ни одного блока не видит. Последнее предположение_ может както КАН уложили??? Куда копать???? Чота фотки не прилипли

Подскажи пожалуйста, пытаюсь почитать ГрандВитару 2.0 2005 г по ОБД, чота не выходит. Я чот не так делаю или она и не должна через розетку читаться?

Я надеюсь, что Вы про китайца повествуете.

Пришел Пиасин 4.3. В чем отличие от 4.1 пока не ясно. Чисто внешне отсутствует КОМовый порт на 9пин для подключения ОБД. Буду крутить железячку.