marti88

Некоторое время назад был куплен мной сабжевый программатор, после некоторого времени использования я так и не понял за что такие деньги отдал. Покрытие из заявленного - меньше 50%, поэтому предлагаю обсудить опыт использования данного девайса и выложить списки "сделал и не сделал". Уточню, У меня пакет "С", полная версия. Ford C-MAX 2012+- одометр не прописал. сделал айпрог (с полным разбором щитка) VW Passat B6 2010. VDO NEC+24C32 одометр прописал успешно VW Passat B6 2010. VDO NEC+24C32 одометр прописал успешно Audi a4l 2010 одометр минут 10 что-то писал и записал Renault меган 3 ключ карта не записал Hyndai таксон 2008 г одометр не записал сделал айпрог, еепром под задней крышкой Hyndai таксон 2005 г одометр не записал сделал айпрог, еепром под задней крышкой в дип корпусе, читал карпрогом VW B7 USA 2014 ключ 5k0837202ae 315 подготовил дилер стекляшка 48, добавил в щиток родной ключ и подготовленный, засунули в ввди ключ и абриком привязали радио Audi a4l 2015 immo 5 ключ добавить не прописал, обрыв чтения иммо посередине Toyota avensis 2011 одометр не записал, сделал айпрог с разбором щитка 93с66

Ну я вообще просил идент моторника... но уже нашел. По вину, вроде мкпп, кондишка. Единственное что, коментарий к вашему моторнику в ЕПС не совсем понятный, попробуйте разобрать.

Дай номер блока управления двигателем и конфигурацию. (кпп, кондишка). Пишется старом.

Спасибо большое. Есть что на досуге прочитать. Зеленой стрелки не нашел, поэтому спасибаю словами!

Почему никто не может смешивать мухи и котлеты? Тема по смене языка, одна из: http://carmasters.org/topic/11006-русификация-ннт/

Хочу отметить тот момент, что если ко мне попадает витовский блок - ставлю кодировку с темпоматом сразу, на работу авто не влияет, зато клиенту бонус - будущая установка темпомата без активации. И еще одно. Все кто спрашивают кодировку - пишите идент моторника, зачитаный именно по диагнозе, а не с наклейки на моторнике, так как неизвестно что туда залито. И еще. Если по елаб ошибка - а блок на этой машине уже стоял - значит блоку кранты. Попытатся перешить его под прошиву без елаба - вариант, но не факт, что прокатит. Ремонтировать эти блоки смысла нет, стоят копейки. Главное подход правильный. Перед тем как поменять сгоревший блок с дырой - устранить причину выгорания в проводке автомобиля.

Могу сюда лийнуть еще... что за ссылку просиш? Куда на внешку? Яндекс не имею доступа. Мейл тоже. 0001530579_mq5_ms5_hw3398_sw2099.zip Это прошива под старую педаль, если не ошибаюсь. Да и хардвара стоит 98 год... родестайловая по цди-шке..

ЕГР отключил или отшил? Или просто заглушил? Но суть не в том... температура чего 125 градусов? предлагаю осцилографом пройтись по кану и найти обрыв, если такой есть. Для того чтобы понимать правильная кодировка, нужно не комплектацию озвучивать, а идент моторника.

Может кто на файлообменник выложить?

у меня получаются крякозябры вместо букв... не пойму как это из чего в что перекодировать

Может кто-нибудь на файлообменник или в почту прислать? [email protected]

Мог бы кто продублировать эти файлики, а то уж большо давно публиковались и с сервера пропали, скачать невозможно.

Это какой-то вселенский секрет. Про радиоканал рыб все знают, а на эти корчи никто нигде не пишет. Самому интересно. Где же, по какому адресу лежит радио в 638/903 ??

аналогично не могу найти дамоса на вито. ты не нашел???