angell

Уважаемые гуру слезная просьба в помощи: BMW 523 1997 года бензин M52B25 Siemens MS41.0 WBADD31090BU23943 1740495 1429861 1429985 помогите снести все лямбды.. 1429861_WBADD31090BU23943_fullread.rar

делает клон минут за 15 с перекурами без сраки-мороки

Так?

Не готовы к самообучению, потому что ленивые. В своё время я работал и столько на форумах просиживал выуживая по крупицам информацию. Много было потрачено и на оборудование и на эксперименты. Много проб и ошибок было проделано для того чтобы "пазлики" сложились. А Вы имея на руках миника и универсальные чипы хотите победить мерина.... И от меня: не в ту степь Вы подались... Психологом лучше, судя по успокоительному тексту.

и мне пароль хотелось бы....

А по компрессии что?

Да куда уж нам понимать.... Если у Вас видение ремонта такое то это ваши проблемы. У нас в Одессе за такой ремонт давно уже б закопали... А это к чему вообще???? Осторожным я был в лихие 90-е. Ну а Вам удачи в нелегком труде

ну мотор то дешевле, а остальное? Коса, блок и т.д. А потом полетят вопросы как привязать моторник в кучу. Да если даже с донора взять всю боевую пару и шо будет в конце концов дешевле? Да стрельните в меня ни в жизни не поверю.... Хотя как по мне такого рода идеи рождаются от безделия!!!!!!

машину надо ремонтировать, а не "кастрировать"

там токены набирать можно и при регистрации новых ключей...

А без токенов никуда, это у меня в CGMB 1 токен в день пожизнено...

i204dp57.rar вот тебе сток, отсюдова... Возьми и сравни.....

Вот вскроешь и нам расскажешь... А если серьезно, то как по мне внутренне масса отгорела.

Если честно, ещё не разбирался...

Если питания на плате присуствуют, то камень здох....