ВАМ

Добрый день. В иммо  старых маздах, ниссан  патрол, Киа, Mitsubisi Pajero.. Маска H44H.

Добрый день. В иммо  старых маздах, ниссан  патрол, Киа, Mitsubisi Pajero.. Маска H44H.

Я всегда заказываю на Алиэкспресс. Проблем не было.

Добрый день. А что большая разница , если он правильно сделан?

Добрый день!!! датчик в топку!!! и придерживайтесь золотого правила!!!! не экономте деньги клиента!!!!

Добрый день. Кроме серийника  ни чем .
 

Добрый день. Кроме серийника  ни чем .
 

Дорогие друзья. Наступает Новый 2017 год. И я хочу вам пожелать, чтобы новый год принес вам огромное счастье, крепкое здоровье (ведь это главное). Пусть все ваши мечты сбудутся в новом году, а все плохое останется в прошлом. Пусть этот светлый праздник станет прекрасным стартом для Нового успешного и счастливого года. Берегите себя и близких, прощайте обиды и не держите ни на кого зла. Будьте добрее и мудрее к окружающим и запомните, что чудеса там, где в них верят.В нашей сфере пусть будет побольше адекватных клиентов,и поменьше завалов.Пусть этот  2017 год будет годом огненного петуха,а не "петушинным"
Зелёная стрелочка не обязательна,поздравления от души.

Здравствуйте, машина не запускается. помогите рабочим дампом или IMMO OFF. спасибо
atego mcm2 2015.rar

Сам спросил, сам ответил
Для записи в bsl прошивки сделанной для OBD небходимо:
перенести из старой область 0 по 17FFF, 4 байта с 13fe00, 4 байта с 17fe00
если по каким либо причинам требуется залить чужой fullflash необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО поменять 8 байт 94С-953 на значения из своего fullflash по которым идет расчет пароля для работы в bsl, тут два варианта развития, либо загрузчик не даст записать, либо запишет, но при следующей попытке работе в bsl старый пароль уже не подойдет
eeprom при работе на столе не меняется, проверено

помог форуму сегодня через яндекс-деньги!

Справка из пакета Simtec .
О работе с Simtec 7.pdf

Дело в том, что многие глядя на фото ори коробчонки, судорожно ищут её в своей картонной упаковке аля Китай. Им невдомёк, что она выглядит в китайском исполнении чутка иначе ))
Так что написано kess - это как на заборе пишут.
Как поставлен вопрос изначально - выделил красным.
В этом вопросе всё Ваше понимание. Не мусор, а каша в голове.
Признаться и сам затупил ) Вначале правильно написал и потёр.
 

Не знаю, может уже где то и было, или слишком просто. Но, куча визга на форуме "хапнул кесс инета" и т.д. Для того, что бы такого не было, есть очень простой способ запрета на инет. Описано вот здесь: Запрет интернета. У себя запретил доступ Xprog, Ksuit. Советую добавлять в исключение не только основной екзешник, но и другие в программе. Что конкретно ломится в инет и куда можно глянуть при помощи проги TCPView. Надеюсь, кому то поможет.
TCPView.zip

Добрый день. Честно говоря странный вопрос. Хелп смотрю из под KSuite. Но если в наглую, то  Windows Internet Explorer 8 автоматом открывает.

Надо проверить.

ну серийник карты поменять можно легко, даже софт есть самописный от Траука, а вот сид карты нереально. 

старую карту можно использовать в ктаге например. в кесс вставляем новую, а далее все как обычно, обновы в папку Update и протоколы попадут на карту и она привяжется к прибору.
Я тоже когда начинал общение с кессом и ктагом завалил в инете оба, но поднял без замены процов 
 

Добрый день .И про вас не забудем.

1. OBD II разъем 172р.

http://ali.pub/f68ik
 
2. Цифровой Штангенциркуль 242р.

http://ali.pub/kjy92

Что кесс,  что галета,  что мппс САМИ пересчитуют КС на этих блоках.  Пробуйте менять скорость записи. 

Решено ! всем спасибо! 
 
http://carmasters.org/topic/14012-ktm-100-ошибка-0000079-решено/
 

Вообщем купил я KTM 100, поработал с ним 10 записей, и написал он мне ошибку 0000079, взял я у товарища такой же точно прибор, вытащил флешку и вставил себе в прибор - мой заработал, вставил свою флешку к нему в прибор - не работает и ошибка та же 0000079.
Снял образ с товарища флешки - записал на новую флешку дабы сохранить заводскую нетронутую - не работает, попросил у ребят на форуме образ - записал тоже не работает, промуался 4 дня, прочитал все что можно и китайские и немецкие и американские сайты, и пробовал разные объемы флешек покупать, и разной фирмы, и по разному форматировать, и через командную строку том полностью уничтожал и по новой создавал через администрирование - все было без толку.
Сегодня сел спокойно, подключил KTM 100 к ноутбуку и вытащил флешку - он мне написал - интерфейс дисконнект, взял заводскую флешку что и была с ним с завода, решил что выхожа больше нет - форматнул в FAT 32 и через программу WIN 32 Disk Image записал образ тот который дали ребята мне, подключил, и все заработало.
Ради эксперимента - точно тоже самое проделал все с другой флешкой - вставляю - не работает, видимой какой то ID существует у флешки и он привязан к каждому устройству, но как товарища флешка работает у меня - не понимаю...
Есть еще пару уловок - тот образ который я вычитал у товарища он весил 7.5 гигов, на моей флешке написано 8 гигов а по факту на ней 2 гига и файл соответственно не записывался, делить / удалять том и форматировать не помагало.
Вторая уловка когда при записи образа на флешку  при помощи программы WIN 32 выдает ошибку - нужно вытащить флешку, вставить заново, сразу нажать WRITE.
Вообщем как то так, методом тыка все решилось, возможно кому нибудь понадобится, инструкция в принципе есть, плюс приложил файлы которые использовал.
Образ_содержимого_флешки_KTM_100.rar
Программа_для_записи_образа_-_Win32_Disk_Image.rar
Читать.txt

https://yadi.sk/d/tR3boHA-32b5gQ   https://yadi.sk/d/G_sHs35x32b5gr Здесь все что надо для счастья.))) Остается маленько головой поработать))

Добрый день. Рано ещё выоды делать по проге , а тем более ныть. Правильно  ghost2 сказал  по любому отобьется , это ж не 1200 евро что андрей в свое время отдавал за вольту. А по поводу косяков , так и так их валом и без ремовера.