Smartfonn91

Чем кончилось?

Вот с драйва низ, немного другой блок, но возможно много общего. Вот сторона которая с процом

Там есть разные корпуса в даташите. BOD (Brown-Out Detector) — это детектор, который следит за колебаниями напряжения питания МК и генерирует сигнал сброса при его значительных «просадках». Такие узлы часто называют «супервизорами» или «мониторами питания». Детекторы BOD разделяются на внутренние и внешние. Вот цитатой из гугла, лучше и не скажешь.

Ну конкретно по вольвам нет, но принцип везде плюс минус один. Осциллографом не пробовали проц смотреть, может он вообще не живой? Питание идет к нему , к памяти если оно там отдельно конечно?

Нифига невидно маркировку, сделайте лучшее фото.

С чего вы взяли что это диодная сборка? Вероятно это детектор напряжения, бьется по смд коду и типу корпуса.

Вероятно это детектор напряжения bd48xxx_bd49xxx_series_r008_rohm.pdf

Я не пойму вопроса. 90-70-60-80 это что? Опишите проблему подробнее, что с авто, ее предыстория . что делали, замеры возможно, ошибки итд. Я здесь новенький, но с 17 года занимался ремонтом электроники, иногда чинил модули от авто, панели приборов и тд. Увы экстрасенсорными способностями не обладаю.

Я конечно не спец именно в авто, но тут может был прогрев платы, когда снимали ставили миросхему eproom . если машина старая, могут иметь места холодная пайка, кольцевые трещины, они бывают временно восстанавливают контакт, при нагреве и кажется что все ок. Посмотрите внимательно плату, возможно там трещины или усики из припоя коротят что-то .

Вероятно стабилитрон, на 15 вольт и 3 ватта примерно