Vitdia_

3932

Vectra C\Signum 2.2dti

нужен номер софта, подключите OP-com и увидите номер и версию версия софта выглядит вот так 6MAM105S - это зафира

Попробуй завести без ИММО и посмотри Этот вариант 100% рабочий При этом варианте можно отключить даже BSI 95160 immo off.rar

Внимательно посмотри разъем на питание блока. Если блок висел на проводах( не закреплен), то проблема будет именно там. Обжимай контакты и все. 2-е больное место это провода возле подушки двигателя( перетираются)

дайте мне номер насоса(номер и версию софта) и я вам скажу про этот насос все(марка,модель,мотор и даже оригинальная прошивка будет)

Очень распространенная проблема Первым делом пропаивай процессор, чаще всего проблема там Только потом уже драйвер на форсы. Ну и естественно питание на блок. При плохом контакте для питания блока хватает, а вот для срыва форсунок не хватает

извините, ошибся можно удалить

Курсы проводят в Смоленске. Фирма DiselLand, очень грамотные ребята. Покупаю оборудование у них

Всем привет срочно нужен сток 03G906021NA 394969 vw golf 5 1.9tdi 16u31 НАШЕЛ 03G 906 021 NA-AB EDC16U34 HW H08 BOSCH 0281014116 1039S27346 1037394969.rar

Привет Друзья. Где купить K-tag euro clone? И есть ли смысл покупать. На данный момент есть китаец доработанный. Спасибо.

цена за работу только с блоком. Нет. Если делаешь блок на Форда родной, то привязывать не нужно

привязка под ключ 70$

Самый что проверенный продавец http://www.flyobd.com/fvdi-en.htm Это не реклама, а помощь в поиске

Привязка насоса 50$ Ремонт блока 100(если девственный), 150 после попыток ремонта Это без снятия,установки блока

А чего тут думать, покупайте у FLY. Красивый отлом

Это проблема не в переделке, а в разъеме питания блока управления. Для питания блока хватает, а для срыва форсунки не хватает питания. Лечится заменой разъема или обжимка контактов. На прошлой неделе был такой Спринт. Проблема появляется когда блок не закреплен и болтается на проводах

Карта не валит, валят кривые руки и отсутствие желания разобраться в проблеме. Ваши 10.6% лечатся очень легко и карта не причем. Лично проверил на 3-х Tech2. Скоро в закрытом разделе все разложу по полкам.

Для прошивки PSG16 так же использую OpelFlasher. Все очень быстро, и надежно Блок увалить нереально, даже если на 1% отключить питание Шнур поднимает этот блок без проблем А про кол-во прошивок вы ошибаетесь, их всего лишь 42(Astra,Zafira,Vectra,Frontera) Для Saab 12 файлов Это все версии софта

порядок действий какой, для общего развития интересно

уже не проблема. все есть

Подъем платы MB >https://www.youtube.com/watch?v=fqRA2yrbuDU Вскрытие Микас 11 >https://www.youtube.com/watch?v=k82ONYbW1CM&index=2&list=PLVAiE37lKISoWKNBwVN9tfAxxPKrOaloO Разборка ECU Keihin Honda >https://www.youtube.com/watch?v=xZta1u_gTY0

Фен, пинцет в руки и все. Зачем выдумывать велосипед, он уже есть

у Вектры Ц карпрог не показывает пин в окошке, его нужно искать в дампе(он там в явном виде с 2мя повторами)

Про PSG16 вы не правы. Карпрог делает самое главное. Достает пин из блока, можно конечно заказать по вину(за $) А Op-Com или Tech2 уже делает привязку. Без Пина Op-com и tech2 бесполезны.