diwa25

1 час назад, Chytka сказал:

 сделай верификацию

Прочитал.проверил. все записалось. стер даже и записал еще раз. завтра буду пробовать 400 000 поставить. пробовал дамп от канадца заливать. пробег 311100 км. так на нем бак и надпись км начинает моргать.  Из этого напрашивается вывод что родной дамп битый или мотался. Есть у кого дамп на европейца. приборка 83800-47210

Теперь проблема в другом. Спидометр стал на этом примусе на показаниях 299 999. поставил пробег больше и все равно стоит на 299 999. кто в теме. он вообще 3 не видит? ставить 400 000 или есть какие то приколы. выкладываю родной дамп и правленый. DashBORD.bin

20-12-2022 18.16.58 93C66.bin

спасибо. нашел тоже сайт с подключками. подцепил UPA USB и питание через 1ком. вычитал.

Привет коллеги. Кто подскажет этот примус "Приборка Toyota Prius NHW20"  по ОБД читается? или чем слить внутрисхемно?  ткните пальцем в точки подключения. а то не могу найти или не там ищу.

5 часов назад, sfdfsd32 сказал:

кароче!

Да убейте этого троля.

14 минут назад, Michael. сказал:

О бдм 100 я и веду речь

Думаю так же, только БДМ100 должн спасти.  В прошлом году Едц16 на Вито639 умер в руках, при попытке кесом записать. Причем умер когда кесс только иденты получил. Восстановил БДМом.

В 29.12.2021 в 20:32, gagauz91 сказал:

Клиент уже поменял 2 датчика и 2 подшипника заднего левого колеса.

Чуть было не подумал что мой клиент. (буквально две недели назад та же история. )  только подшипник один поменял(правда сам так решил), в итоге там датчик должен быть нормальный, никакие замены не помогают. Клиент взял фирму, абс его вообще не видел. датчик если что за 100 евриков. тут уже как бы вопрос стал в престиже, поэтому заказал я уже датчик, тот же номер, те же 100 евреев. поставили и все заработало. Поэтому вывод что даже за 100 евро датчик продали или левый или бракованный.

Все оказалось банально просто... силовые провода на реостате из за плохого контакта на фишке грелись и склеились в кучу.  По топливу все таки обрыв общего провода. Хотя при снятии фишки появлялась еще одна ошибка.

1 час назад, ansid22 сказал:

Проверяйте

Андрей спасибо! в понедельник уже все проверю, отпишусь и надеюсь закрою тему.

17 минут назад, Sanek 119 сказал:

Выход за пределы сопротивления всегда 510 ом, по диагностике. 

Так и стоит 510,  на втором 210. но когда фишку снимал то то 210-211 прыгало.

Киньте у кого есть кусок схемы с эльзы.

Роман, по ошибкам повышенное напряжение нижнего порога регулятора. схемы под рукой нет. системник сдох,а там эльза. Но по тому что нашел в просторах то регулятор шим на самом корпусе за бардачком. А про датчик спросил, потому что не в своем гараже делал, уже в понедельник возьму декадный блок с резисторами. да и провода переходники сделаю, чтоб местами перекинуть фишки датчиков с левого на правый и наоборот.

пы сы. думаю проблема как на спринтерах 906   раздолбало ось моторчика и повышенным током убило транзистор.

Всем привет!  Таурег 2,5  2005г   двигатель BAC.    Собственно вопроса два. Кто подскажет какое сопротивление подцепить вместо  датчика уровня топлива на одном из баков чтоб убедится что это именно датчик? (стрелка на нуле и ошибка по датчику G .  и второй, кто может кинуть схему климата, (эльзы щас нет под руками) постоянно работает вентилятор печки даже при выкл зажигании. клиент вытаскиет пред на 40а. По тому что я нарыл то вроде как регулятор на корпусе печки с шимконтролером. поправьте если не так. или есть реле где то по мотору печки? 

Забрал блок с почты. прошивки идентичные. епром залил, все работает.

Всем привет. Кто подскажет полностью идентичен или ?  Вот родной     и второй донор.  достаточно епром или флеш сдувать читать? Проц отвалился и на связь не выходит. (видно следы вскрытия и пол блока в флюсе. видно проблема была раньше и пытались решить пропайкой.

так 5р08 можно с спринтеровских мозгов едс15 взять. да и читал надеюсь не как 95080?  а именно 5р08.

Открой сам кирпич и посмотри на кондер электролит. Там китайцы ставят обычно по питанию на 16в. не выдерживает и вздувается или взрывается. Решал такое заменой на 50в.

Силикагель сушится при высокой температуре. в духовк можно или строитльным феном в продувочном режиме в трубе какой то железной например. У нас в армии когда  служил от ракет были касеты с силикагелем по 10 килограмм. так их в специальной машине сушили. Спирали стояли и вентилятор. в большую трубу ставили касету и сушили.

Сорри не досмотрел. тогда пред толстый под коробкой передач на гену который идет.

  сзади в багажнике стоит блок.(наверное он тайный...) в диагнозе по нему по любому ошибка висит. ну и второй акум как вариант готовый.

Я думаю мастера от клиента по тем же вопросам видно будет. Я например не задам вопрос какой предохранитель и чем прошить ЕДЦ15 или 16...  как в песне, а я милого узнаю по походке. 🙂

Если при ремонте перед этим недокрутили болты, то может быть. а там окна нету снизу?  посмотреть зубы? на старичках камень попадал и сбивало зуб.

1 час назад, 4ygeca сказал:

но вас это черное пятно не смущает?

Там резистор однако стоит...

В 21.08.2021 в 10:50, mbdoctor7 сказал:

Но лечение от этой беды есть .Надо захоботиться и вывести транзитные плюсы от отдельной точки до входа в блок .

Для себя можно конешно и так. А для клиента не вижу смысла. (больше не приедет.) 😀

В 28.02.2021 в 12:59, kry-love сказал:

Для проверки запитали и то и то напрямую от аккума - все ОК

Проще кинуть новый провод на питание насоса. Он идет под седушку водительскую на жирный предохранитель.

Всем спасибо. перекодировал еще позавчера. до компа не добрался...