diwa25

а че сразу барахло?

Есть пасат..... б6..... ну хоть год напиши. а еще лучше лог скинь с васи.

В 26.05.2025 в 01:42, vadik.exb сказал:

Вивод значит важно HW виходить. 

Потому и написал, смотри хардваре. (то есть железо.) а софт любой впихнешь по бдм.

по бошу какой номер у тебя? ну и хардваре смотри чтоб совпадал.

Много текста. Описание прям как на драйве.
этот движок работает на полироли.

отпустить хомут на глушаке, и заводить на полироли. пока пшикаешь- должна работать.  даже если нерабочий датчик распредвала.

посмотреть зубы на маховике.

Для початку зняти по черзі фішки ззаді з двох клапанів і подивитись помилки. їх там хтось завжди міняє. так як преди пропадають в машинах. ну і як вище написали, як там тиск вакуума поживає? чи тормоза дубом, але то таке, вона ж не їде....

Помогите найти файл. мои поиски не помогли.

03H906032DL-3816 sgo

Это шкода супер б  2009г   3.6 FSI

Привет!  Выручите файлом.   03H906032DL-3816 sgo

Нигде найти не могу.

или есть у кого бдм фулл сток  на  VW Passat 3.6 FSI 03H906032C 0261S02169 376323 под кТаг. нужно флеш и микру

Skoda Super B  3.6fsi   2009.  Нужен сток микру и флеш. или под vcp sgo файл. 

софт 1037399506.

Hw  0261s02600

03H906032DL 3816

или фулл сток нужен на  VW Passat 3.6 FSI 03H906032C 0261S02169 376323 под кТаг. нужно флеш и микру.

А если приехала тачка с этой озвучкой, я слил дамп. ни хозяин ни я без понятия чей это софт. ну не буду же я искать по просторах кто написал.

так я и спросил, для клонирования.

Кстати,подскажите. в этих годах,если просто поставить донора на машину без привязок, должна завести и заглохнуть? Интересует,потому что в ремонте тачка после многих мастеров. нет искры и впрыска. выяснилось что 3 месяца ее не могут завести. потом еще то что ее шили на стейж1. потом на сток. в общем много неизвестных.

Всем привет. Есть блок от 3.6FSI  CDVA движок. 

иесть донор от пасата 3.2 с буквами АВ.

клон пройдет?  железо это ж НW04 справа ?

Ну вот такой же. Гугл в польше не работает?

https://allegro.pl/oferta/stacyjka-mercedes-benz-e-w211-2115450608-all-w-d-9-17035053228

С большого разьема с кабелем обд2 звони массу от обд до массы на кондерах электролитах. схему кинул в личку.

Если кондер по питанию раздуло, то ищи с большого разьема пин массы и проводом на плату кирпича паяй. там масса-дорожка сгорела.

8 часов назад, dr.rimz сказал:

Снял замок - прогрел у обогревателя. Не завелась. 

Снял моторник - прогрел у обогревателя. Машина завелась.

Не успел написать... у меня был клиент, только там проц в замке отваливался на холодную. так увидел как я диагностировал, погрев замок. от замены замка отказался, носил его с собой за пазухой.

1 минуту назад, faust.master сказал:

то по сопротивлению я бы увидел.

ага. когда он милисекундами при работе движка где то массу достает....

если форса с реставрации то согласен, поменять местами.

так написал что форсу заменили. калибровка от этих ошибок не спасет. или жгут потертый возле движка. или проблема с мозгами.

1 минуту назад, werne сказал:

Нужно сделать адаптацию

И где в мэрсе адаптация форсунок? особенно лаунчем...

4 минуты назад, vadik.exb сказал:

А шо проверять?

на адекватность. ввдайкой первый раз читал.

Привет всем. Кто может проверить дамп. считал vvdi prog.    Vito639.  EZS 6395450108   Проц  MC68HC08AZ48A  1L02

1L02.bin

2 минуты назад, bank сказал:

Не прав

Сим уже потом, после обнуления моторного я имел ввиду. а первым сброс моторника.

В 20.12.2024 в 20:31, Alpine ua сказал:

Далее по карпас авто пытаюсь привязать новый блок через CIM

Может не прав, а каким боком тут сим? Недавно делал вектру с. Поставил моторник, залез в моторник опкомом, карпасс вводил моторника донора. обнулил, так же долго висел и ниче не происходило. поставил старые назад, все ок. Опять поставил донора. короче с третьего раза он обнулился за 10 секунд. по ходу сам опком не коректно работает.