CHIPOK David

дайте 2 папки
дампы вычитанные с родного и с донора
сделаю вам клон
а то почитал бред который тут пишут ....жаль что у большинства весьма отдаленное понятие о клонировании

У кесса нет защиты от дурака. Можно завалить кривым файлом и грешить на кесс. 
Однозначно вне зависимости от файла в легкую валит VAG ме7.1...чистит еепром. 
Но недооценивать кесс не стоит, среди клонов, он не имеет аналогов по охвату и возможностям. Не было бы его - шиночип отсутствовал бы как вид.

Ну чудо или не чудо не скажу.
То что прибор один из лучших ,то это факт и не оспоримый.
Оно то все так.Многие лета и здравия ему...работу он проделал огромную.Много вкусностей в нем...да и авторизации не много стоят...но за базу 900€ для Молдовы это перебор. Я тут его не отобью и за год.А для буржуев это раз в ПАБ пойти и пива попить.

В этом ЭБУ может и не быть данных по иммо

А Stage2 сможет кто сделать?
(залил в дде другую версию стока)
1037390905_DPF_EGR_OFF.rar

Блок не подняли, заменили на другой. Тема закрыта.

здесь или тут...

Это не косяк как бэ, было бы у вас оборудование, тема закрылась бы на первой же странице. Покупайте оборудование, оно нынче для начальной работы не совсем таки и дорогое. Я вам ещё на первой странице написал, что будете мучаться долго, в итоге 3 дня потратили, при этом заработали не вы, а тот кто перепрошил блок и так будет всегда, пока вы не будете себе хоть по чуть-чуть но что то себе покупать и читать читать и ее раз читать вникать и слушать умных людей хотя бы на этом портале

x-tool говно полнейшее, калькуляторы 80% кривые,и по obd в некоторых тачках контрольки не правильно пересчитывает, hyundai i30 2016 не взял,peugeot 308 с 14-го года не взял,ford transit 2016 годом на 70F3525 синие табло-завалил-при 70% перефлеширования прописал comunication error приборка осталась в буте завалена,ford focus-2 старые корчи у которых пробег больше 500 000-даже пробег не опредиляет,я уже призадумался стоит ли обновлять это говно...
 
По теме скажу,не один прибор коректно не делает эти приборки,да и ещё есть такие джонсоны которые в природе не чем не делаются

Доброго времени суток. Взял машину с разобранным двигателем, после его ремонта выяснилось, что коробка уходит в аварийный режим. диагностика показывает 53 ошибку (Power supply - Solenoid valves. Relay in egs not switching). Если машину завести и после этого скинуть ошибку то машина едет нормально, коробка переключается и 53 ошибка не появлется, но появляется ошибка 02 Solenoid Parking/Neutral lock. Стоит только выключить зажигание как сразу появляется ошибка 53. Читал форумы по е34, смотрел схемы, попробовал замкнуть 53 и 26 ноги в мозгах АКПП, с таким решением коробка не падает в аварийный режим даже при выключенном зажигании, но очень быстро садится аккумулятор. По замерам ток покоя 5А. Если машину не завести, а повернуть ключ во второе положение, то после вытаскивания ключа ток покоя нормальный, порядка 0.3 А, но стоит завести машину и вытащить ключ, ток покоя будет высоким. Если кто сталкивался с подобным, подскажите плиз.

Да бухает он походу от отчаяния ...  50-100 рублей...нормочасы какие то..

Лично у меня, както наоборот... Не а что, реально, я к примеру в 90х имел гораздо больше выгоды в материальном плане от работы, чем сейчас, самый пик был конец 90х начало 2000х..., начиная с 2014 все как то тухлее и тухлее становится.
Это не пандемия, а в глове у вас муть. СМИ страшная сила.

это до первого уваленного блока все такие жадные и оптимисты... 🙂 

Да и не только. Моть закрытых перечитано вагон -  увала не было ни разу!  Дауриса в любое время практически (ну кроме ночи)  просил открыть какую либо авторизацию, открывал чуть ли не за час. Отбил ли я прогер? Да сто раз. И еще один плюс - с..ка нервы на месте,  что не буду метаться искать дампы и контроллеры в час ночи

Ни как, вводишь пин код через замок двери водителя и к офицыалам на прописку нового ключа. Пин код к стате то же у оффффициалов по вину, в РФ надо ещё правда документы на авто предоставить.........

Это ущербное мышление. Покупка оригинального оборудования ценна поддержкой и обновлениями.
 

Мне так знакомый тоже сказал.VVDI  возьму.И пару процев на X prog на подстраховку и дело в шляпе)
А то связываться с этими буржуями...они хуже чем китайцы...нервные все и дерганые))
А то что ломают их ,то молодцы киты.Если бы была правильная ценовая политика...то не было бы смысла пользоваться китайским барахлом. А так пусть курят бамбку...а киты клепают бабки)

так может ты чтото нетак делаеш и чтото нужно изменить.так как сотни тысяч сервисов прибыльные а у тебя убыточный?подумай об этом.устройся на работу в прибыльный сервис и посмотри откуда у них клиенты и как они работают.потом смотри и свой наладиш.

Собственно прихожу к мысли, что тут как и с блоками управления движком. Лучше вычитать все в комплексе: проц, флешь и епром. Во избежании всякого гемора. А он,как правило,приходит ни откуда...

если будешь брать смок то дешевле брать фулл иначе выходит около 5000 евро  если будешь отдельно лицензии брать , я бы начал с упы новой плюс ввдиай , бери что я пишу иначе так и будешь ложить на полку прогеры
и вообще мне смок как программатор не нравится , есть с чем сравнить

там нет дешевле , есть дорого и очень дорого

Это все "лежит на поверхности". Я тоже купил хпрог из-за ренесас. Пожалел, что на тот момент не было 6.26 с инфинеон. А после понял, что я лошара. Продал хпрог и купил одну "игрушку".  Вернее две. Для обеих производителей. Изучайте даташит.

S80 это старая платформа!
хс90 до 15 года мотает что угодно
хс60 до 18 года мотаю dp4 без проблем.
Так что сомневаюсь что вы делали хс90 который пошел с 2015 года)

Общество глухих и слепых. Я написал, нужен дамп прошивки, в котором необходимо внести поправки, чтобы круиз работал на 6 передаче. Что не понятно в моих словах. 
Я вот диву даюсь с вас. Как вы вообще право от лево отличаете? 
 

Ну в кукуеве уже давно массово за еду работают. Постоянные клиенты перестали таковыми быть. От 50$ за падуху получают инфаркт. Ну или пузыри пускают. Есть исключения? ЗЫ: По другим видам работ - не знаю. Знаю, что сажу с егр по до 100 баксов - вагон предложений. Хпрог может для моть и нужен. В остальном, если "включить мозги", то можно обойтись подручными средствами.