Vladosha

А если серьезно? Как теперь пин узнать ?

Что это значит? Я не понял Почему F , он же не мог слететь ?

есть 2 таких файла с этого блока , смотрю , не могу найти пин , может поможет кто ? bsi eeprom.bin flash.bin

Расспиновки нету ?

Здравствуйте, выручайте, не понятно где лежит пин-код Пежо 307 , блок такой как на фото , в епром или во флешки , или откуда его можно вытащить? После снятия аккумулятора слетело 2 ключа , в блоке показывает привязанных ключей 0 , в определение блока написаны кракозябры ??????????????? , машина не заводится VF33ERHYB82632245

Он пишет что на газу лучше , если клапана , то на газу хуже было бы

Были бы осциллограммы , было бы проще, а так это гадание на картах Таро

Странно конечно что нет утечек пневмотестером , возможно форсунка подзабита в 4 котле , либо окисления провода на 4 форсунки (что мало вероятно) , встречал 1 раз что была забита рампа в районе 4 форсунки

Здравствуйте, проблема решилась заменой блока под капотом и защёлки , проблема оказалась двойная (пробовал и со старой защёлкой и со старым блоком ) спасибо большое ZoZ

Ну я так понимаю ff прописать Я думаю надо защёлку купить , реакции нет вообще

12 в подавали согласно схемы, вопрос в том могу ли я купить защёлку с другим номером

Взял бу блок на разборке, поставил , все тоже самое, ничего не поменялось

Надо ли его привязывать к машине ?

Здравствуйте, есть вопрос касаемо защёлки Меган 2 1.4 бензин, 2005 года , человек возвращался домой , проехал 50 км , подъехал к дому , начал парковаться , заглушил и больше не завести (стартер не крутит , на приборке не загорается АБС , маслёнка аккум , подушки ) также на приборке пишет чтобы я запускал машину и горит иммо , нажимаю на кнопку старт стоп пишет steering locked , и тишина , индефицировать защёлку не могу вырезан квадратик с номером. Есть ли разница в защёлках ? При этом проверил стартер (работает), вскрыл бсм под капотом (зелёный , вычистил )проверил все питания на бсм (есть) проверил массу и плюс на защёлки (есть) ,вскрыл блок бси (чистый) , читал ошибки , в блоке UPC весит ошибка df009 что то по несоответствию питания после замка зажигания. Также посмотрел иммо в ЭБУ запуск разрешен , а в блоке бси иммо активно При отсоединение + на бсм (тот что под болт ) замки дверей открываются и закрываются, и иммо мигает, стоит подключить его назад как замки отказывают и горит постоянно лампочка иммо ,

Так я написал , что было , iprog считал криво изначальный дамп , не знаю как так получилось , по этому мне урок теперь скачивать дамп пару раз , и проверять их , как говорил человек ранее , теперь буду знать это . Вот дамп который мне скинул человек за небольшую плату Sorento prame srs 95910-С6500 (чистый).bin

Не переживайте, ваш фаил наврядли мне скинули, помогли в группе в телеге

Все , сделал , спасибо большое всем кто откликнулся, оказывается iprog считал не то,

Этот фаил нашел, попробую его залить С другой стороны во что тогда лезть? На чем разбираться? Да , и если бы все были как вы , тогда бы было легче, в итоге , кто-то сразу хает , кто-то это не твое , такое чувство что все с этими знаниями родились

Ну это я уже понял , буду пробовать решить проблему , вопрос вот ещё в чем , если найду чистый дам или с какого же блока , он будет правильно работать ,?

я подозреваю ,что iprog точно плохо записал

Сейчас я немного в шоке

Может быть если вы бы подсказали , тогда и небыло такого . Подключал блок на столе по схеме , в справке мд флешера , пробовал читать через мд флешер , он вообще не подключился , через iprog на столе тоже не прошел , подсоединил к машине смог считать iprogом , тот дамп который скинул выше , вопрос 1: почему он не вышел на связь через мд флешер? Вопрос 2 : почему при удалении краш , выскочило больше ошибок , краш не скинулся ? Вопрос 3 : может быть такое что во флешки чистить надо ?

(-_-) Одно понятно , что ничего не понятно ©Кроме меня, кроме неё

Тут сразу образовывается вопрос , где краш чистить ? В епроме или во флеш?

Iprog, становится больше ошибок