Vladosha

Спасибо , нужная информация

Здравствуйте, опять беда . Т5 глохнет под горку ,при этом ошибок нет . двигатель BBK vr6 3.2 , с блоком управления бош 022 906 032 ЕP , в машине так же имеется второй блок с разборки с номером 022 906 032 GM, (не знаю зачем) Нужно по 7003 для блока 022 906 032 ЕP Может есть у кого ?

На второй гранте , также поменяли дроссель, проблем больше нет

Я мягко говоря удивлён . Машина новая , а хуже логанов .

Рассказываю что удалось выяснить , после разборки дроссельной заслонки на одной из грант оказалась сломана возвратная пружина . на второй она до конца не закрывается . пока что установили одну новую заслонку от ноунейма . машина уехала , пока что все хорошо . Ждем вторую заслонку . Обязательно дополню информацию .

Здраствуйте . автомобиль лада гранта 2023 года 2 одинаковые машины , два дросселя с номером 11182-1148010 пробег у авто 30000-40000 км . Ошибки в авто P1559 и P2176 . адаптация не проходит , так как есть ошибка P1559 . Возможно ли заводской брак , может есть какая-нибудь инфа ?

Здравствуйте, проблему решили ?

Ещё раз здравствуйте, проблема решилась заменой Эбу .

Вроде как сканматик с этой задачей справляется

Механика

Новые вводные, бош ктс подключился к блоку , без вопросов , ошибки всего 2 . По тесту исполнительных стартер крутит бодро. Про блок предохранителей вскрывал все красиво (тот в котором стоит реле стартера) в потоке данных измерений очень мало , там нет ни синхры , не разрешен ли запуск . Может есть у кого схема замка куда что ? Проводку прозвонить . Блок этот вскрывал смотрел , с блока двигателя делал тест исполнительных на стартер , стартер крутит . Какой из этих ? Управление реле , рядом с буквой D фиолетовый , один + , второй с эбу

Так я мерса тоже читал автокомом , 202,124 все норм было , а этот выёживается

Сегодня ктс пробну Ну если не по делу, зачем вообще писать ? От этого что вы написали ничего не изменится уже . Сегодня попробую

Авто механика , блок вышел на связь , но чтение ошибок и параметров невозможно, пишет что данную функцию блок не поддерживает . Блок вот этот , садился на 4пин разъема . Все функции, чтение ошибок , параметры. Думаю может самодиагностикой попробовать

Блок на связь выходит , но делфик пишет что блок не поддерживает данную функцию, зашёл в блок иммо , там все хорошо , запуск авто разрешен , защёлка щелкает , а стартер не крутит , выяснил что нет сигнала с ЭБУ на запуск стартера , прозвонил все провода под нагрузкой. Проверил всю шину кан , по всей машине . Плохо работать в слепую , завтра попробую с другим блоком

Там старый разъем (круглый) Пробовал подключиться , Делфи , автоком, лаунч , ксентри , и тишина , при этом свечи накала загораются , питания на ЭБУ есть , массы тоже есть . Сейчас этим и занимаюсь

Значок свечей горит , и гаснет, Акум пару раз высаживали в ноль Блок почему то не видет Нет , я обычно если нахожу , то обязательно отпишусь Стартером крутит на прямую Все предохранители проверены , замечаний нет

Давайте пожалуйста по факту, без всякой ерунды . Машина 2.2 cdi 611 . Думал может рыбка отвязалась , но тогда вопрос почему щелкает защёлка

Проблема найдена !

Здравствуйте, опять к вам за советом, Мерседес 202 , остановился у магазина , заглушил и больше не завелась. Вставляю ключ рыбка в замок зажигания, отрабатывает защёлка , проворачиваю ключ , включается зажигания , на старт и тишина , стартер не крутит (на прямую работает) .

Я сам в шоке , но после замены ещё одних проводов и свечей , машина поехала , может партия брак , я сам плевался и ругался

И так , как бывает в последнее время , новые запчасти оказались бракованные , не знаю совпадение это или нет , но бракованные оказались в этих же цилиндрах . Сомнительно конечно )

Сегодня попробую

C такой компрессией машина должна работать причем 1 я считал от маховика . Не особо понял Ну как вариант померить. Но мозгов у меня на это не хватило

Импульс на форсунки соединил вместе ГБО SAVER