gvelf

Пробовал оригинальным VCDS от Rosstech

Мля, я транспондер трансом не называю, поэтому впер не сразу... Спасибо за помощь! Нет

Пробовал EEPROM можно в личку и я не понял что такое "ID транса"?

Да, спасибо, уже разобрался, но все пинкоды какие удалось вытащить из дампа эбу (marelli MV) не принимает,,, А у вас нет чем вытащить пин из блока- все средства перепробовали, но эбу их не принимает. EEPROM_MARELLI_036906034FJ.bin EEPROM 95080 Ага, и я так думал - эбу все пинкоды посылает. все кальки перепробовали...

Ясно, спасибо. Я так понимаю, что тут только Tango поможет?

Всем привет! Кто-ниб сможет помочь записать ключ в дамп приборки 6Q0 920 800 с POLO 1.4 2002-3 г.? Оригинальный дамп поврежден, залил с другой, но Вася донорские ключи стер, а родной писать не хочет, а больше нечем и К линия глючит - пост виснет. ID родного ключа 07A905BC. Дамп приборки прилагается. Заранее благодарю. Dash_Polo_donor_ori.bin

Если кто-то ставил китайголову на SIGNUM, подскажите пожалуйста какой адаптер 100% работает. Попробовал уже 2 - который был в комплекте вообще не запускает магнитолу (на фото коричневый), заказал другой от Hiworld, он АСС выдает, но не выключает если убираешь ключ из замка.

Проще, но в 10 раз дороже и не так интересно)

Нужно поменять проц в приборке LT46

Кто подскажет чем прочитать Моторолу MC68HC05L1 маска 1D63F, установлен в приборке с тахографом lt46.

Уже все поменял, спасибо)

Акмал, спасибо, вчера уже сам дорылся до 4PDA, все скачал.

Всем доброго здоровья! Китайская балалайка сошла с ума- иконки меню перестали соответствовать их функциям (жмешь car settings, а грузится калькулятор и т.д.), проц 1.8GHzx8 UIS7862A, память 4/32, Android 12. Не подкинет кто-ниб файлы прошивки(mcu.bin update.zip- так в мануале), может вылечит. Заранее спасибо!

VCP CAN PRO

Если бы помогло - не просил бы... Затем, что меняю блок и нужно EEPROM слить

Всем привет! Не подкинет кто-нибудь варианты логина для блока электрики (9) Турана 2003 г. 1.6 (42013, 31347 не катят) ?

Спасибо большое, Анатолий, это меня и интересовало.

Прошу прощения и беру свои слова обратно. Но лезть сюда за советом как проверить катушку или снять осцилку с датчика, согласитесь, глупо.. Машина уже покочевала по сервисам, проблемы с проводкой, модулем, этими опелевскими геморройными датчиками решил и уперся в этот блок....

Если кто копал цепочку проц-триггеры-ключи катушек в этом ЭБУ буду благодарен за подсказку. Проводку конечно, но нет импульсов на катушку с самого блока и не могу пойму почему запускается 1-4 цилиндр (соответственно есть импульсы на базах ключей), а 2-3 нет.

Сначала уже все прочитано-вы невнимательно читаете... ДПКВ\ДПРВ, модуль зажигания, ключи - все рабочее. Во-вторых, искру запускаю со сканера, блок, катушка, свечи - все на столе, датчики нафиг не нужны, один канал 1-4 работает, 2-3 нет. Пожалуйста, не пишите всякую хрень для школьников - все перепроверено 10 раз...

Коллеги привет! Блок simtec56.0 Opel Omega B X20XEV. Нет искры 2-3 цилиндр, ключи целые, при активации сканером 1-4 цилиндр искра есть, 2-3 нет. Грешу на процессор. Может кому уже приходилось это копать? Купил блок с разборки - та же история и веры, что он рабочий нет. У обоих ошибка 55 ecu fault.