rybaser

Люди которые начинали еще до появления диагностики в телефоне зачастую и сейчас могут очень многое сказать не подключаясь. А кто купил вчера ЕLMку понятное дело будет менять сначала насос......

проводка вокруг реле - внимательный осмотр, может оно и не участвует )))

Вот вот, чем постоянно лечить лучше отрезать( я вам такие таблеточки дам уши сами поотпадают )))))

Во общем лучше купить сразу прошитый клон?

Разрешите выполнять)))

Cherokee 2019 KL P68287262AD 25256 P68287262AD 25256 Clear.rar

Норм продали блок в котором деталей как в барабане ))))

ну да, может руль кому то сильно понравился (((. снять подушку руля и убедиться в присутствии соответствующих заветных проводочках подогрева

Мой вариант второй с пинами 8 и 19. Видимо разные типы датчиков У нас была такая ситуация, после дтп кто то всунул поворотный кулак вместе с датчиком со шрота ( там GMC и там GMC ) ну и не работает. Тоже менял левый с правым( просто удлинял провода) ошибка уходила, ставим новый по номеру -не работает( импульсы есть и в перед и назад , провода целые и тд.) хорошо что хозяин не выкинул кривой кулак- уже хотели блок заказывать.

а подскажи каким пользуешься или какой лучше купить ,спс

Кинь времянку от выкл. до ECM или ABS куда ближе и если заработают оба то и найти легче будет, а иногда смысла нет времянка рулит

Справа в багажнике на полке у усилитель а внизу валяется блок радио парктроник и блок комфорта, так вот была такая же проблема оказались подтопленные эти блоки, может из за люка или хз. Открой хотя бы разьемы посмотри. Причем их до нас уже кто то пытался лечить (без мелкоскопа не сразу заметил) и все работало кроме ммi Да ,тогда( там же справа в багажнике) блок радио пришлось поменять

Меряй землю, даже при нескольких Омах показания будут завышены на всем лямда темп и тд тут соединение моторной проводки с внурисалонной

не, заехал к знакомому официалу в надежде на какую-нибудь новую прошивку, а в итоге оказалось нет новее и он просто сделал типа замену блока, при этом перезаписалась та самая прошивка

три показателя это у сканера, а датчик точно один. я когда свою проблему искал, прозванивал проводку, так вот там все датчики на одной косе лямда, маф, дпдз, датчик темп. на отдельном минусе который уходит в эбу Помой радиатор, если забит. Я стрелку в красном секторе один раз видел когда провтыкал пустой бачек, и прошей мозги у меня машина по другому ехать стала, вроде кобыл добавил, хотя повторю ошибок не было и все показатели вроде в норме были