Василий Ветров

Добрый день. Есть два варианта схемы АБС. На каждом варианте разное обозначение датчиков: Мой вариант второй с пинами 8 и 19. Видимо разные типы датчиков

У Вас евреи в роду были?

Нет, местами он их не менял. Я предполагал на разьеме блока поменять пины датчиков местами. Вы правы 100%. Достать их из ступиц -задумка неадекватная и скорее всего нужно будет еще и правый датчик потом искать Извините за беспокойство. Вы сказали, что блоки крайне редко выходят из строя. Т е если короткое замыкание в кабеле датчика было, например, входные цепи остаются целыми?

Я сам не менял датчик. Это делал первый хозяин этого Крафтера. С его слов, на официальном сервисе ему заменили старый датчик на оригинальный новый( опять же с его слов) и после пару часов танцев с бубном и диагностикой те самые официалы приговорили блок. Такая история Да, все верно. 2.0

Я завтра поменяю датчики местами и сделаю диагностику. Обязательно отпишусь по результату. Если придется самому ремонтировать -возьму осциллограф, аккуратно отсоединю эту плату на пинах и буду искать, где это повреждение притаилось.

Я, к стати, не смог подключиться аутелом по вину авто, он сам определил его как Wolksvagen CV * не возмется за ремонт

Спасибо за помощь. Я связался по объявлению Авито с человеком, который занимался ремонтом этих блоков. Вердикт: замена блока и ничто другое. Сказал, что за такое не возместят. Единственное, что сможет сделать-перенести данные со старого блока на новый

Спасибо за помощь. Нет. К сожалению только Автоком, Аутел и Вася.

Посмотрите на ютубе ролики, там по-моему пару есть на этого производителя. ИМХО брать известного производителя и желательно не дешевле 30к

Мыслим одинаково ) Дорогие откликнувшиеся! Вот скорее всего и ответ на вопрос) Даже Аутел написал, что тип датчика не тот. Или врет хозяин, или Аутел… Поеду проверять. Всем спасибо за умные мысли

спасибо Вам за помощь

? Не совсем понял Да, спасибо. Я по крайней мере исключу с самим датчиком вопрос

Нет. Ошибка не трется.

Да, ошибка активная. Три желтых символа на приборке- все как положено.Дело в том, что там( со слов хозяина) оригинальный датчик установлен. Он менял у официалов. Он говорил, что пытались ставить не оригинал на другие машины и проблема уходила только после установки оригинального. Я попробую датчики местами поменять справа на лево и посмотреть, что скажет диагностика. Но думаю, что дело не в датчиках. А по поводу всего остального: машина 12 года и блок на ней установлен с номером, который найти сейчас нет возможности ни новым, ни на разборке. Есть похожие, есть заменители, но гарантии, что они заработают никто не дает

Вы думаете, что дело в датчике?