Перейти к содержанию

dusichek2012

Автомастер
  • Постов

    1 297
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные dusichek2012

  1. Здравствуйте. Заменили мост, сейчас передаточное число стало 3.69, было 3.93. В вариантном кодировании стара и ведиамо одно и тоже. Кодировка 9y8I. Дальше в выпадающем списке 90 таких же 4 значных кодировок. На какую мне нужно изменить? Спасибо. 

  2. Показания меняются. Со слов клиента она появилась после того, как на сервисе пытались снять ограничение скорости. Что они там делали он не видел. На фишке расходомер все провода перезаны и смотаны, как будто меняли фишку. Я их прозвонил все, два местами попутаны были. Но это ничего не дало. 

  3. Здравствуйте. На данной машине кто-то пытался уже поменять фишку расходомера. Прозвонил ролыода на блок, выяснил, что два перепутаны местами. Все исправил, а ошибка не уходит. Расходомеры меня, не помогает. Что делать, вскрввать эбу? 

  4. 11 минут назад, AutoDiagPro сказал:

    Судя по ошибкам, краш там остался.
    После чистки краша и установки на машину, лампа подушек тухла или так и горела?

    Этого не знаю уточню. Дамп прочитаю, когда буду знать, что за проц 570 тмс не чем читать. У кого есть скрипт для jlink, может поделитесь? 

  5. Здравствуйте. Емеем машину со светящейся лампой подушек. Со слов хозяина он отправлял кому-то блок, там стёрли краш и сказали поехать к официалам на калибровку не позже 10 дней после установкм на машину блока. Он поехал через три недели, официалы сказали нужно менять блок. 

    По номеру блрка не могу найти какой там проц, подозреваю tms570. Ошибки прилагаю. Кто может помочь решить вопрос с подушками, напишите. Можно в личку. Спасибо. 

    Или с такими ошибками только замена блока? 

    Screenshot_2021-02-20-11-11-30-326_com.autel.mobvdt200.png

    Screenshot_2021-02-20-11-10-09-993_com.autel.mobvdt200.jpg

  6. Машина уехала в рейс. Проблема пока решена теоретически. В дамосе нашел, где забито ограничение в 90 км, и я так думаю, его изменить на 120 и в  1F587C установить значение 1, то всё должно работать. 

    Так как у меня выгорела лини прошивки в бдм, второй полуживой блок использую, как панельку в прогиамматоре, чисто для заливки прошивки, а потом перепаиваю флешь в рабочий блок. 

    Вот по поводу прошивки по обд, пока не нашёл. 

  7. Ключ привязан, замки пустил через сигналку по кану, управление с брелка и с телефона. Человек доволен. Тему можно закрывать, что и делаю. Спасибо всем. 

    П. С. Было бы интересно подкинуть два боковых зеркала и ключ с той же машины, говорят ц з должен с кнопок заработать. 

    Всем нежадных клиентов. 

  8. 11 часов назад, 31benz сказал:

    На крафтере через диагнозу пробег ограничить за 2 минуты можно 

    Если бы я спрашивал возможно ли что-то сделать по диагнозе и сколько это занимает времени, тогда для меня Ваш ответ был бы весьма развернутым, а так... 

    Вообщем взял нерабочий блок, на нем проц и сам бдм в порядке, залил прошивку с варинтом

    1F587C поставить 0, а в 1F587D поставить 1, не катит. Машина ехала 130, дальше не пробовал очень скользко. Как открыть блок для чтения по диагнозе, а то я замахаюсь флешки перекидать. На столе не через бдм, а через кан и клайн блок не читается и не пишется. По клайн галлетта пишет заблокирован от чтения, по кану seed key error. Kess что-то похожее. 

     

  9. По ходу сжег бдм. Запаял площадку не так, с левой и с правой стороны было по одному незанятому месту. И подключился ктагом, он послал меня, переавял правильно, сейчас связи нет. Машина едет 90 км и не более. По обд писать не дает. Подключил на столе по к линии галетта сказала ждать 30 минут. 

  10. В еепроме пробовал менять ввди2, там есть дамп тул. Не помогало. Есть еще едц16 калькулятор он тоже самое делает. Сегодня уже не успел, завтра попробую в 1F587C поставить 0, а в 1F587D поставить 1. Может тогда будет брать лимиттер из еепрома. 

×
×
  • Создать...