valerio1982

в личке,пробуй все потом отпишешь да кстати блок на связь не выходит даже при оригинальном дампе?

давай дамп первоначальный,в етом дампе что сверху висит краш

ипром 25320 скинь дамп,проверим

питание на блок RCM есть,шина Can впорядке? фишки в BCM все проверить,блок RCM на столе проверить блок RCM номер напишите

в блоке подушек что висит из ошибок,краш снят?

отправил в личку,пробуй и отпиши

был бы с Украины я б купил сразу,кстати в Украине никто не продает?

Вам все правильно обьяснили,еслиб кто хотел помочь то помог бы в личку,тем более инфы полно в нете. на счет ограничия тем -все верно,кто из мастеров видит такой бред тот пройдет мимо...

в моей проблеме по фокусу,видно в штатах сел акум,ну видимо хотели заменить и перепутали клеммы

блок управления коробкой передач,прозванивайте проводку,где-то коротит + на массу

был похожий случай с ford focus 3 usa 2.0 powershift,мучался около недели всю проводку перелопатил на обрыв и к\з кан шины,в итоге купили б\у блок моторного даже не прописывал его,подключил-смотрю все блоки повыходили на связь значит ок,сделал клон med17,тачка уехала,у вас может быть такое,да и еще обратите внимание на блок предов под капотом(он там с двух половин)может найдете что интересное проверьте блок управления двигателя на столе

dump hex size error! в bin можно было сохранить? нет не правильно,так выложите дамп с блока который родной а не подходящий

чисто спортивный вопрос,чтоб не создавать тему(автор етой темы изините) KEYMASTER 5 от OBDSTAR только для ключей (без диагностики и правки пробега)он походу по функции ключей аналогичен x300dp+ стоит брать или нет,если что напишите в личку,спасибо

видел что делали таким прибором.была полная утеря. 40минут парень приехал со своим ключом смарт KEYMASTER DP PLUS от OBDStar,ford edge usa 2016

не в тему конечно,но вижу будущее на форумах только в личках или в закрытых разделах! мои клиенты уже с ланчами ездет и я не удивлюсь что скоро и кесами и ктагами будут шить\зашивать и нас опускать... докотились до ручки,прошу ребята не выставляйте готовые решения (особенно что касается dpf\egr\adblue,airbag crush,keys,immo)на форуме-ставьте пароли на файлы,смотрите кому помогаете,не в + уже дело 5баксов+=140 гривен,да вы что....RNS???

машинку сделал вчера ,в принцыпи стар+ведьямо рулит,но у меня получилось по другому,на панель повесил фильтр,тему закрываю

может лампочка завязана еще с какой например с (лампа масла) ошибки что говорят? проба01 -вариант .если нет то меня поправят

машина заводиться ,невыходит на диагностику никакой блок отвалился ZGW,нужны eeprom&flash

Всем привет большой,значит имею С204 после просадки акумулятора или по пробегу(скорее всего ето) на диагностику не выходит,номер блока SAM\ZGW A 212 900 82 07,значит слетел eeprom\flash внутри 2 штуки MC9S12XEQ384 VAG 3M25J (QQUT1014) MC9S12XEQ384 VAl 3M25J (QQUL1014),ищу eeprom&flash ,есть x-prog 5.55,fvdi,mbStar,все что удалось вытянуть (fvdi china)ето ипром-мусор,флэшь читать отказался работает вентилятор радиатора,нет поворотов\дворников\сигнала на диагностику не выходит ZGW A 212 900 82 07eeprom.bin

так автор написал что другой блок на связь выходить,тоесть питание на фишке эбу присутствует

в x-tool с кальками беда полная(много чего не хватает) но по обд хорош, vvdi prog хороший програиматор -главное что обновления пока бесплатно

тест насос проходит в бачке присадок(слшно как он закачивает присадку)? он должен заклацать тогда блок присадки поймет что идет заполнение,при заводке будет слышно около1-2х минут как он закачивает в моторном сделайте обнуление сажи

на многих авто (даже на моем 5008) нет заводской сигналки,а ошибка все равно весит по сигнализации

Здравствуйте, помогите пожалуйста с активацией ID: E81BD3AB673E88DB027F10D69B653904 15:00:026

ето как не работает,у нас же есть в Украине офицыальные представители,им же тоже с России передают теже ключи и модули,или если я не прав то поправьте пожалуйста