vla9891
-
Постов
65 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент vla9891
-
Подскажите чем можно сделать замену Эбу Ауди А3 8Р MED 9.1 2006 года 2.0 TFSI. Китайский абритус сделает? Или что другое посмотреть? Спасибо.
-
Добрый день подскажите кто знает. Приехала е46 периодически глохнет. Произведенна замена эбу ms45.1. При работе автомобиля он горячий. Рука терпит но не долго. Это нормально? т.е градусов 50 -60 где то
-
Для замены блока бу блок должен быть обнулен. х 431 это не делает. Если блок уже обнулен то как написали выше
-
Спасибо всем. В комплектации машины с ксеноном. Как у меня приехала. Левая и правая фара имеют персональные блоки розжига с диагностикой. Т.е. Диагностика левого светового модуля и правого светового модуля. Один из них коротнул. Первый раз такое встречаю на к линиии 1.5 дня поисков и вот результат. Тему можно закрывать.
-
Блок AIRBAG не сидит на к линии подключение кан шина В митчелле проще есть схема диагностик лайн все что висит на диагностике. В эльзе все через ..... куда идет к линия ищи сам
-
Добрый день. Машина кабртолет. Нет диагностики. Линия К сидит на массе 34-52 Ом. Отключил панель, ECM, TCM, ABS, блок комфорта, радио, блок управления складывающеся крышей, больше в митчелле ничего нет. Может кто подскажет где у них больное место или что еще висит на этой шине. Что было с машиной незнаю. Купили такой со слов хозяина.
-
Немного сумбурно. От просто к сложному. Сопротивление датчика от фишки блока управления есть? Какое? Обороты в диагностике видишь КВ? Может положение неверное может сам сигнал не верный.
-
K CAN вот что на нем висит K CAN вот что на нем висит С оптикой и K-CAN gjkexftncz СD-GW и КOMBI может они ?
-
завтра буду на работе скину что висит
-
Это из WDS Диагнозы нет?
-
можно и в WDS посмотреть. Я бы отсоединил от самого мотора каншину 5,6 пин И включил посмотрел будет работать нет если да то сам мотор если нет то что-то ему шлет сигнал. Но я думаю он будет работать тогда вскрыть если можно и посмотреть его. F35 если вынуть отключается дворник ? Кстати по диагнозе что он говорит? Или нечем посмотреть? И параметры с данными посмотреть?
-
напиши вин последние 7 знаков в рейне схему гляну
-
Может датчик дождя? Инициализировать? По описанию как будто на 1 положение включен дворник ( через паузу).
-
Может не TLE виновата может КЗ в блоке вот она и в защиту уходит.
-
Встречал такое когда перепутали клеммы на акб один в один менять только микросхемы или блок в сборе что выгоднее
-
У тебя по двум датчикам ошибка. Рассуждаем логически два датчика наврят-ли навернулись сразу. Провода сигнальные тоже . А вот питание или масса у них общее. Снимай фишку с педали и проверяй чего есть чего нет или датастрим смотри по течу.
-
машину после чего собирали? Конструктор что-ли? Похоже на то что где-то массу не закрутили. или в жгуте проводов заднем провода перетерлись замкнули вот и при включении стопов питание идет на мотор замка. На панель тоже массу посмотри или на саму лампочку может сняли вынули чтобы глаза не мозолила.
-
Если у тебя на одной машине эбу работает на другой нет проблема в проводке. Чек по любому должен гореть или мигать родной иммо или нет эбу родные или нет.
-
Добрый день Подскажите пожалуйста новичку в этой области Имеем PSA ME7.4.4 Скачал прошивку программатором напрямую выпаял. Перенес с другого файла калибровки. В хекс редакторе. Сохранил. Открыл в винолсе он на чек сумму не ругается при открытии говорит все ок. Заливаю чек не горит не заводится. Заливаю назад родной дамп все ОК. Не могу понять как правильно посчитать КС в винолся куда что ткнуть. Вроде в dll заявленно что считает а по факту нет или я что-то не так делаю? Прикладываю файлы моего творчества: Оригинал.bin Итого.bin калибры.bin
-
А в драйвере чего была дырка не ЕГР случайно?
-
Может мои пять копеек помогут на кархелпе Serg2000 писал что с прошивкой 4.74 работает 6.13 дальше не имеет смысла. Имеется виду функционал. To danielif fа как можно приобрести A1+ к клону?
-
Может я пропустил когда читал тему но про чистку контактов прочитал, а чистку самого дросселя?
-
Блок двигателя стоит на самом двигателе на два разьема. А блок управления насосом на насосе внизу один разьем Извиняюсь задвоил.
-
Блок управления ЭБУ стоит сверху на самом двигателе. Два разьема. А блок управления насосом на самом насосе внизу один разьем его когда меняешь привязывать не надо.
-
Т.е. блоу ЭБУ +иммо+ключи все от одной машины Чтобы не привязывать
