Spy

Простите конечно за глупый вопрос, но с темой пин кодов и прочего занимаюсь(вникаю) не так давно. Знаний мало пока... Вас понял, разбиру БСИ и сниму дамп ЕЕПРОМ

Флешь снятый KESS с ЭБУ подойдет?

Добрый день. Подскажите откуда вытащить ПИН пежо 407 старый BSI. Есть Code Wizard Pro 2 но не могу понять что за 16 значный код и где его вычитать.Есть DiagBox.

Дампы будут после выходных, я интересуюсь в правильном ли я направлении двигаюсь, а то опыта с БМВ мало и город маленький машин таких 2 десятка наберется

Добрый вечер. Прошу совета.БМВ Е60 был заменен мотор с 2.5(N52B25) на 3.0(N52B30) эбу с 3.0 нету, но как мне известно они оба там MSV 80 просто с разными прошивками. После заливки прошивки от 3.0 мотор заводится и работает, но висит ошибка 2FA3- отсутствует кодировка. Кодировку не могу изменить она в Tools32 и NCS заблокирована. Вроде как что бы разблокировалось нужно в DME и CAS обнулить счетчик моточасов... Еще вроде как нужно поменять класс мощности с 1 на 2, но опять же пока не обнулю моточасы... EEPROM 95640. Понимаю, что нужно считать ипром и где то выставить нули. Если я правильно всё думаю, подскажите в каких строках

Люди если не сложно, поделитесь в ЛС ссылкой на рабочую Mazda IDS VMware прибор VCM II от Vxdiag правда

Это и странно... Порядок установки важен? У меня идс вообще не видит адаптера

Вот у меня при такой последовательности Mazda ids не видит прибора... Правда версия программы у меня 108..модет надо ниже? Или может есть у кого образ на виртуалке, можно ссылочку в лс

Просто установить Ford ids через менеджер и все? Я видел этот менеджер, там много всяких приложений, а рабочий образ мазда ids на виртуалке этот прибор увидит?

Добрый вечер уважаемые, приобрел VCM 2 vxdiag как я понял, плата однослойная. На диске китаец дал Ford IDS 106 работает на виртуалке, а мазду 108 просто установочник, vcm manager устройство не видит. Есть как нибудь вариант заставить и с маздой работать?

Проблему решил, масса для дворников находилась под площадкой АКБ на лонжероне, меняли сцепление её оторвали, а провод красиво запихнули за пучок проводов, еле увидел, даже клемму отломанную с болта сняли гады... Спасибо за схему.

Спасибо, исправлюсь)

VF37JNFRC68034266 Нужна схема дворников, всё что находил в интернете не совпадает 1 провод именно масса на мотор дворников. Она у меня приходит почему то в блок BSM. Плюсов тоже не было, масса с блока ВСМ была в килоомах а если шевелить разъем то периодически звонилась. Блок был поменян, плюса сейчас есть, а минуса нема...

Авто завелось и уехало, после замены ЭБУ

Ошибочка вышла, я в отпуске а машину диагностировал давно, там связь тока с БСИ. машина 2000 года, на замке стоит блок Texton 4 провода. Без кодонаборника после прошивки noimmo c нулями ,после подключения в машину нули меняются на 03.Пин 35 в воздухе

Почему курил? А где там флешь иммо лежит? микруха B58221 читал в УПЕ как 93s46.Я в этом новичёк поэтому и прошу помощи.Может просто не так понял про еепром(но это же и есть микруха B58221) или не прав? И по вашему при выпайке это микрухи всё должно завестись если проблема в иммо. Проводка проверена и Can шина и Van и с коленвала сигнал снимался сразу с разъема Эбу.

А еепром там в какой микросхеме? Я выпаивал и дамп снимал с B58221, а еепром где искать?

Всем спасибо, оказалось что на машине стояла когда то сигнализация с автозапуском, сигу выдрали а 2 ключик зарытый под приборкой остался. Был успешно извлечен и машина уехала.

Пежо 406 Эбу Bosch MP 5.2 Не заводится подозрение на косяк в дампе или всё же смерть эбу. Нету активации сдвоенного реле, нет искры и топливный насос не работает.Датчик коленвала работает проверено осцилографом. Может кто глянуть дамп pegeotc58221.bin Дам снят с микросхемы иммо

Пежо 406 Эбу Bosch 5.2 Машина не заводится, подозрение на иммо...Может кто проверить всё ли в порядке с дампом pegeotc58221.bin

Nissan Almera N16 Помогите пожалуйста узнать пин код по наклейки BCM Есть еще дамп BCM

4949ED ST P331