hexguru

генератор ключей с license protector,  проверял на 07.2016 с rutraker которую выпустил в интернет и ключи слетели, этим кейгеном восстановил и теперь не слетают, теперь установлены самые последние addon всегда, так же работаю на пропатченой версии 09.2017 с этими же ключами
NEW AIO XDOS KeyGen v1.1.rar

генератор ключей с license protector,  проверял на 07.2016 с rutraker которую выпустил в интернет и ключи слетели, этим кейгеном восстановил и теперь не слетают, теперь установлены самые последние addon всегда, так же работаю на пропатченой версии 09.2017 с этими же ключами
NEW AIO XDOS KeyGen v1.1.rar

видимо туго с пониманием у вас, ну ладно пусть будет по вашему, мне от того во что вы верите не холодно не жарко
 
ps: или даже пусть будет так https://www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf414.html , специально для особо одаренных

Hyundai Tucson 2017 95910-D3200 XC2361A
95910-D3200 crash.bin 95910-D3200 ok.bin


1pin-+12v
40pin-GND
33pin-CAN-H
22pin-CAN-L

генератор ключей с license protector,  проверял на 07.2016 с rutraker которую выпустил в интернет и ключи слетели, этим кейгеном восстановил и теперь не слетают, теперь установлены самые последние addon всегда, так же работаю на пропатченой версии 09.2017 с этими же ключами
NEW AIO XDOS KeyGen v1.1.rar

пользуя другие продукты этой фирмы скажу что не полез бы их программатором ни в замок ни cas, присмотритесь лучше к vvdi 

Mercedes официально  поддерживает passthru устройства ,  не из России но можно вполне официально купить лицензию на xentry passthru и доступ онлайн и все делать, есть конечно ограничения на поддерживаемые протоколы, где то костыли нужны чтоб заработало. Не удивлюсь если этот бош имеет doip, что наверняка, которого не имеют китайские коннекты да и оригинальных не doip большинство, что накладывает ограничения на работу со свежими тачками, на mhh  была тема один обновлять начал щиток 222 коннектом не doip, тот в процессе остановился и щиток не включается. А бошем этим наверняка прям прокатило бы. Так что тут важнее не приборами мериться а знать что и чем можно делать а что нет.

Для SKC  с офф сайта simon touch скачивал, с китайским работает нормально

В плане SCN  должно работать, тем более у bosch, они на данный момент выпускают сканер которым пользуется mercedes, но цены не гуманные официально покупать, проще найти кто по удаленке сделает. Во всяком случае когда доступ на час стоил 60$ мне по удаленке далали за 35$, опять же проблема не у всех будет только в цене, когда попытаещься зарегистрироваться на портале находясь в Росии например портал выдаст: Your country is not valid for Registration. Please contact Daimler. А если написать в даймлер скажут пишите в MB Russia  а тем все пох... надо поидее в суд на них подавать за ограничение, как в америке сделали, но кому надо возиться

куда еще внимательнее? чтобы обнулять другое оборудование надо, можно конечно по сути любым которое кан команды может послать, но для этого надо знать команды и уметь считать erase pass на  sonder hash, ну либо иметь другое оборудование которое это делает, но точно не оплатив доступ SCN

Берёшь stardiag и все диагностируешь 

номальный в вашем понимании тот кто бесплатно сделает так понимаю? уж как то не верится что в Тбилиси не найдется человека кто осилит бмв завезти

номальный в вашем понимании тот кто бесплатно сделает так понимаю? уж как то не верится что в Тбилиси не найдется человека кто осилит бмв завезти

Я недавно качал вот отсюда
 
[hide=30,20,10]ESL database.pdf[/hide]

вы дамп с не стреляного блока купите + неплохо до кучи еще  от virgin блока, и смотрите, анализируйте, разрабатывайте решение, потом еще пару десятков дампов чтоб учесть возможные особенности которые могут появиться в других дампах, а потом выкладывайте решения по первой просьбе, а я пожалуй пас , но могу сказать когда краш не вычищен полностью и когда подушки не включены обратно

ты туп, на рейтинги мне вообще пофиг, так что хоть заминусуйся в ответ, от них у меня доход не зависит, тебе тут ничего не должны поэтому разговаривать надо уважительно с теми кто пытался помочь, а не так как будто одолжение делаешь

генератор ключей с license protector,  проверял на 07.2016 с rutraker которую выпустил в интернет и ключи слетели, этим кейгеном восстановил и теперь не слетают, теперь установлены самые последние addon всегда, так же работаю на пропатченой версии 09.2017 с этими же ключами
NEW AIO XDOS KeyGen v1.1.rar

Дорогие форумчане,
Выкладываю файлы для оффлайн программирования DAS 2014 - 09/2016 (включительно).
Openshell XDOS (32/64) и Pass-Thru (32/64).
 
1. Переименовываем оригинальную папку "flashen" в "flashenORI" которая находится в: das\trees\pkw 
2. Закидываем папочку "flashen" из архива Offline Programming 2015 to 07-2016 ver 1.01.rar
3. Дальше заходим в c:\program files (x86)\mercedes-benz\sdflash\release\pkw....ищем akttab.csv файлик. Если его там нет - добавляем его отсюда. akttab (2).rar
4. Для отката на онлайн программирование - просто удаляем папочки, а оригинальные переименовываем взад)
 
То же самое делаем для Smart (SMART OFFLINE 2014-2016.rar) и Transporter (TRANSP Offline Programming 2015 to 09-2016 ver 1.0.rar)
В случае отсутствия akttab.csv файла в (x86)\mercedes-benz\sdflash\release\transporter, заливаем его из этого архива transporter akttab.rar
 
Для Windows XP Xentry/DAS (2014) систем:
1. Переименовываем папку "flashen" в: das\trees\pkw в "flashenORI"
2. Заливаем папку "flashen" из этого архива  Offline Programming 2014 ver 1.01.rar
Папка flashen для Transporter Offline (2014) - TRANSP Offline Programming 2014 ver 1.0.rar
Для Smart используем тот же архивчик, что и для OpenShell - SMART OFFLINE 2014-2016.rar
Коллекция образов SDFlash для оффлайн программирования (Торрент). Можно не качать все, а выбрать именно тот, который нужен. SDFLASH COLLECTIONS 2008-2017.rar

только числом в названии, после 08 все ушло в онлайн, хоть 5.00.999, все равно это будет 5.00.08

dyrokol. Согласен с hexguru, если чего-то не знаете, не надо утверждать. https://www.transakpp.ru/232/main/nissan

Вот изучай на основе их делай свой
xray_crash.bin
xray_ok.bin

стоит 93с86 , прошивал китайцем EZP2013 , сейчас залил родной дамп всё вернулось как и было ! редактирую калькулятором iprog сейчас 141 тысяча пытаюсь залить 75тысяч показывает пробелы вообще без цифр но км остались на мили не перепрыгивают вот дампы
митсубиси ориг.bin
митсубиси асх 75690.bin
микру не перевёрнута , проверял по десить раз и при работе расположение микры фоткаю и сверяю при пайке
особо умным и не поделу MITSUBISHI ASX такой есть ?

только числом в названии, после 08 все ушло в онлайн, хоть 5.00.999, все равно это будет 5.00.08

вы дамп с не стреляного блока купите + неплохо до кучи еще  от virgin блока, и смотрите, анализируйте, разрабатывайте решение, потом еще пару десятков дампов чтоб учесть возможные особенности которые могут появиться в других дампах, а потом выкладывайте решения по первой просьбе, а я пожалуй пас , но могу сказать когда краш не вычищен полностью и когда подушки не включены обратно

даже если лапма погаснет, работать этот блок не будет с таким решением