GYG

Почитав внимательнее сообщение на Б.К , стало понятно что отключена система , решилось банально включив обратно через Б.К , видимо владелец авто когда ехал по кочкам кнопки тискал хаотично

c1450 Traction Control Motor Circuit Failure, похоже щетки в моторчике блока esp закончились , питание и массы силовые в порядке

Кривая прошивка ?

Доброго времени суток ,mersedes c 203 , 2.2 cdi 2004 г. Горит контрольная лампа неисправности ABS , на мониторе ошибки ESP,BAS,ABS,по диагностике в блоке ESP висит ошибка с1450 Контроль токсичности ОГ: Активно , в селекторе ошибка p2000 ,в моторнике ошибок нет , экология вырезана , на всякий проверил can под ковром , там все ок , тяга присутствует , пробывал сделать замену сажевого фильтра не дало результатов , егр также удален, по расходу воздуха и управлением видно что он прикрыт , при снятии фишки ошибок нет , клиент только купил машину проехал км 150 на кочке загорелись ошибки .

Тему можно закрывать , неисправность решилась заменой ДПРВ

Пробывал спровоцировать p0016 - открутив болт крепления ДПКВ и медленно увеличивал расстояния до реперного диска КВ , на заведенную , машинка просто глохнет не выкидывая ошибок , поэтому думаю не ДПКВ

Еще заметил одну закономерность , после сброса адаптаций авто едет отлично , но если заглушить , подождать минут 5 снова мощность теряется при ускорении

Всем доброго времени суток , столкнулся с непростой ситуацией с ошибкой p0016 hyundai solaris 1.6 AT 2012 г. Расскажу пред историю. У клиента проскочила цепь , машинка перестала заводиться , отвезли в сервис ,поменяли цепь(звездочка вып распредв, успокоители , натяжитель) , далее в процессе эксплуатации периодически пропадала тяга и, иногда глохла при трогании на холодную , снова обратился на сервис , там решили заменить датчик распредвала , не помоглo , дальше машинка приехала ко мне , в первую очередь снял осцилограмму дпкв и дпрв , все в порядке , снял клапан муфты фазовращателя , -чистый , проверил на подкливанивание путем подачи шима - двигается без заеданий , подаю шим на заведеную , авто глохнет , значит муфта работает , проверил давление масла , на холодную 3.5 на горячую где-то 0.8 , Было принято решение вскрывать .Далее после вскрытия обнаружил задраный маслонасос , его редукционный клапан и фазовращатель, крышки распредвала целые , был заменен маслонасос и фазовращатель, выставлены фазы , и проверен натяжитель, далее заводим -давление масла на холодную почти 5 на горячую 1.1 ок уже не плохо , но результата нет , иногда вываливается p0016 и иногда пропадает тяга , ну остался соленоид который должен быть рабочим, и он заменен , та же песня . За любые

спасибо

А что делать с 93с66 BSI , дамп там кривенький похоже

Можно , если поделитесь информацией буду признателен

Всем привет машинка peugeot 406 2.0hdi rhz 2001, висят много странных ошибок , по клапану отключения 3 плунжера ТНВД , функция кодированного иммобилайзера , на щитке пробег 999999, достал с ключа транспордер авто заводится , видимо случилось после неудачного отключения иммо , теперь ищу рабочую связку bsi - моторник bsi 93с66.bin 95p08 .bin flash

Автосик завел , сделал Virgin BSI, далее PP2000 вин конфигурация ключи

А кто подскажет зачем 2 eprom , в 912dg128 пин , вин , а в 25640n, - комлектация ?

Всем привет , имеется такая машинка Lancia Phedra 2.2 HDI 2002 г edc15c2 4hw, авто не заводится , не работает ц.з , дворники стеклоподьемники , поворотники - возможно из-за эконом режима ,.. В bsi ошибки ( внутренний компьютера bsi , проводная связь data с комутационным блоком двигателя , управлением открытия багажника) все неустранимые , в лайв дате ecm заблокирован, транспордер не видит, ключей 0 , bsi синхронизирован ,bsi в режиме от сканирования -нет , bsi с чистой памятью -да. Накачка есть, com 2000 ошибок нет ,моторник на связь выходит , BCM насос низкого давления запускает . есть bsi по аппаратной части идентичен , подкинул , в bsi ошибки ушли , появилась по кондиционеру , вскрыл родную bsi вычитал дамп с проца flash eprom , внешнюю епром atmel 25640n, все записал в новую bsi , результата нет, я так понимаю нужно вытаскивать pin , забивать ff дамп eprom , далее lexia. 912dg 128 eeprom or.rar 912dg 128 flash or.rar AT25640 X-PROG or.rar

Парни кому не жалко , поделитесь дамосос edc 16cp39 Peugeot 4007 2.2HDI

Всем доброго времени суток! Поделитесь пожалуйста дамосом edc 16C36 Opel Vivaro 2.0cdti нужно найти таблицу, маску

Cспасибо

Парни подскажите Peugeot 406 BSI siemens eeprom C66CM3, кто сталкивался как ее читать , писать , я так понимаю это 93с66 ?

Всем привет , может кто поделится как перекодировать ССС под aux

Проблема оказалась в рассинхронизации ДПКВ и ДПРВ

1 Peugeot 407 2.0 HDI Siemens sid 803 5WS40196G-T HW 9655041480 SW 9658345180 SW upg 9663610980

Добрый день , что посоветуете ?

- + Почистил в первую очередь 1 или 10000 мкф , и как его подключать ? Что значит импульсный источник питания , и плюс стартера имеестся ввиду 51 клемма ?

megane.rar 2 осцилки , В момент запуска когда не заводися , и вторая когда завелась