yurec21
-
Постов
89 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные yurec21
-
-
15 часов назад, akpgaraz сказал:
Ещё актуально?)
Можете поделиться?
-
-
Чаще драйвер сгорает из за обрыва массы двигателя у ремня, но есть ещё масса на кпп под акб. Видимо при запуске вся масса уходит на стартер
-
22 минуты назад, Juvelir сказал:
Всем прив. Суть умерли 2 катушки, и прибило драйвер. Сделали перекидку на пустые каналы, снова выбило драйвер. После всех манипуляций с прибитием драйвера, догадались посмотреть массы, в итоге замена проводов масс (2 месяца ремонта).
теперь тачка у меня. Что имеем сейчас: заменены 3 катушки, комплект свечей. Дохлый эбу по драйверу катушек и процессору( нет импульсов на один канал). Владелец привез другой эбу, сказал что с ним будет работать с такого же мотора. Эбу прдкинул, прописал. Машина заводиться, все работает(a/c, скорость), но вялый отклик на педаль и не едет больше 85-90 км.
один блок mec 930-460 с проциком 7055 читается по kline (512 кб), другой mec 93...( не помню цифры) проц 7058, читается по can (1024 кб). Версии софтов. Выложу чуть позже.Ошибок в блоке нет. Кто нить совмещал подобное?
На кашкай блок с процем 7058 в приоритете шел на моторы 1.6. После оглашения номеров софта можно сказать точнее. Вероятно на 2.0 так и будет работать
-
Упор трогать нельзя! Он как правило помечен краской. Адаптация начнется если обороты будут ниже 1500, лучше около 1000. Еще стоит проверить коррекции по хх и углу зажигания, могли раньше поменять их.
Сейчас появляются ошибки по дросселю, после обучения открытого/закрытого положения?
-
В 27.10.2022 в 16:29, karel сказал:
Привет. Помогите схемой SCR (adblue)
NISSAN NP300 NAVARA Pickup (D23) 2.3 dCi 4x4 (D231) 2019
VSKBTND23U0118267
Еще нужно?
-
9 часов назад, volats сказал:
Может кто подсказать код на магнитолу Ниссан кашкай
Могу по наклейке сделать если не правили
-
1 час назад, naSt сказал:
иyurec21 спасибо, но не могу скачать и + поставить, пока не хватает репутации. Если не сложно, через ссылку на каком-либо диске (yandex, google и т.п.) или в личку.
-
1 час назад, naSt сказал:
Коллеги, добрый день! Не могли бы вы содействовать в получении информации по Infiniti QX70 2013. Нужна электросхема по ДВС V9X, системе зарядки, панели приборов.
Машинка слегка подгорела, была заменена часть моторного жгута. Сейчас горит лампа генератора в полнакала, напряжение зарядки 15,5В, тлеет лампа ручника + несколько ошибок. Без родных схем будет тяжко приводить в порядок.
JRMWD8710GB.pdf JRMWD8711GB.pdf JRMWD8712GB.pdf JRMWD8713GB.pdf JRMWD8714GB.pdf
-
-
7 минут назад, kamelot-4 сказал:
По сервис мануалу, рекомендуется steering lock тоже менять, и я наблюдаю расхождения от таблицы, в состоянии актив лок
Такого у меня нет, и в нашем городе я этого не найду, увы... AUTEL , не справится разве? там же вроде онлайн поддержка этого функционала? У коллеги есть свежий Autel MaxiSys MS906BT кажется, им не получится?
Тут не подскажу, работал только с консалтом и лаунчем
-
43 минуты назад, svized сказал:
да, соединены. А и что там с кан? самодиагностика отображает что кан в норме
мерял на самом датчике, что заведен, что заглушен 0.65в. Я не знаю что там прибор намерял ). Принудительно включил муфту - стало 1.2. В мануале написано 1...4в
А сигнал включенного компрессора в есм есть?
-
1 минуту назад, kamelot-4 сказал:
Чем потом все блоки привязывали?
Consult оригинал
-
Был похожий случай на кашкае J11, померли сразу блоки BCM, ECM, IPDM. Предположительно от прикуривания, либо сняли клемму на заведенную, либо шокером ударили, либо генератор больше 20в выдавал. Хозяин судился поэтому причину точно узнать не удалось. Меняли связку этих блоков
-
10 часов назад, svized сказал:
Заехал такой автос-америкоз, хозяин походу что-то не договаривает, я подозреваю что в процессе восстановления. Одна была проблема что никто не не может продиагностировать ))) пред №6 )) Осталось две проблемы.
Какаято недовольность с питанием В1011 на блоке подушек и нет управления компрессором климата.
По климату : не включается компрессор, но и вентилятор не включается тоже (через тест двигателя управляется). Климат компом должен диагностироваться или нет?? Констал, Автоком и Аутел ешо не видят. Самодиагностика показала какие-то древние ошибки по КАН, а самодиагностика КАН показывает что все ОК. По датчику высого давление указан 4 вольта (по моторнику), норма около 5вольт?
Напряжение питания датчика хладагента 5в, выходной сигнал при заправленной системе от 0.5 до 1.5в. Имхо, 4в много, скорее всего не включает компрессор по защите. Снимите разъем с датчика хладагент, по сканеру напряжение должно упасть на 0в, если нет- проблема в проводке, если да- скорее всего неисправен датчик давления хладагента, при условии что давление в системе в норме. Еще есть защита по температуре в испарителе и за конденсором, при минусе не будет включаться компрессор.
-
Сигнал на лампу накала идет по кану от ЕСМ, конкретного провода нет
-
1bz21a с круизом
-
В 05.12.2021 в 06:39, dyrokol сказал:
https://carmasters.org/topic/50093-nissan-teana-j32-разблокировка-dvd/?do=findComment&comment=662499
Имел ввиду, что обычно при поднятом ручнике разблокируется ДВД, т.е. завязано с концевиком ручника, если же вы говорите за датчик скорости то тут легче обманку сделать, точнее кан фильтр, там по кану на АБС делается запрос о скорости авто, кан от головы отключать нельзя, то нужные пакеты данных рубить, эээээ в смысле передовать голове что скорость авто "0".
Другими манипуляциями вряд ли т.к. автопроизводитель заботится о безопасности движения)))
Там скорость вроде не по кану, а по конкретному проводу в магнитолу идет. Можно через выключатель сделать. Но при разрыве не работает навигация. Ручник на массу.
Либо программно разблокировать, ксанави точно делает, но вроде еще кто-то, хотя может их решение используют.
-
В 27.11.2021 в 01:45, Sergus178 сказал:
Nissan NV200 можно сxему?! Неплохо бы в Личку, тут пока заглянешь уже не доступны!
написал в лс
-
В 20.11.2021 в 21:49, Didugan сказал:
Доброго времени суток, помогите пожалуйста найти схему на подключение головного устройства Nissan Altima 2020 г очень нужно!(не бесплатно!)
ответил в лс
-
В 17.11.2021 в 20:15, Алавди сказал:
Добрый день Всем! нужен файл калибровки, кто поможет! ниссан x-trail t32
Пишите в лс
-
-
Проверьте ЕГР чтобы был закрыт. Достаточно открутить сверху активатор и вручную поднять гриб-толкатель. Назад активатор для проверки и запуска можно сразу не ставить.
Желательно проверить показания, те что скачут, другим сканером. Если так и будут скакать- возможно ЕСМ неисправен.
Давление в рампе, как я понял по скрину, в районе 20мпа, для запуска должно хватить. Если всё же не набирает при прокрутке- то подкидывайте другой клапан давления, проверяйте подсосы воздуха.
И нет ли в авто сажевого фильтра? Может забился? Один раз попалась навара 2,5 из Франции с сажевым, хотя таких раньше не встречал.
Еще был случай, что забился катализатор или что-то подобное сразу после турбины (вертикальная колба) из-за мертвой турбины сильно кидало сажу и забило эту колбу. Проверяли путем откручивания приемной трубы от горячей улитки турбины и запускали двс.
-
16 часов назад, SeregaSakh сказал:
Приветствую
а можно мне его в личку🙏
Отправил
Infiniti Q50S Red Sport 2018 ( DAST - она же рейка ) C13E9 , C13EB
в Прочее
Опубликовано
Там по процедуре адаптации dast строгий порядок действий и начинается он с калибровок блоков. Сейчас на память не вспомню этот порядок. Могу завтра глянуть в мануале, главное чтобы лаунч смог конфигурации прописать. Делал всегда Consult 3+